“新”丰田在经过多年的生产之后，如果我们还能这样称呼它的话，它在市场上已经有了有趣的几年。它可能并没有得到丰田在发布时所希望的喜爱。然而，这家日本汽车制造商一直在努力完善这款车型，最新的更新可能是迄今为止最受欢迎的。根据传闻你首先听到的是，2023款丰田Supra现在配备了手动版。阿利路亚!
第五代Supra，也就是A90，在2019年首次上市时，因只配备自动变速箱而受到批评。批评者还指出，Supra与其宝马表亲Z4有着先天的相似性。其他批评涉及到汽车噪音和颠簸，这损害了它在开阔道路上的舒适性，但没有锋利的处理或驾驶员连接来证明它的合理性。
手动选项应该在一定程度上缓解这些抱怨。GR Supra 3.0和3.0高级车型以及限量版A91-MT将配备六速手动版。只有500辆A91-MT将进入美国市场，它有两种独家颜色-哑光白色和CU后期灰色。它还得分一个特殊的干邑皮革内饰。然而，那些购买四缸车型的人仍将仅限于一辆汽车。
六速变速箱的特点是丰田的iMT设置，这有助于油门闪动在降档和平滑升档，太。丰田还认为，将最终的驱动比从汽车的3.15调整到更活泼的3.46，以使手动Supra尽可能地充满活力。
实现手动变速箱需要做一些工作。根据丰田的说法，现有的变速器是为Supra应用定制的，为了减轻重量，取消了隔音装置。还安装了一个大直径离合器，以处理来自Supra 3.0升涡轮增压6的382马力。设计师还必须在内部为手动换挡器找到空间，这是根据人体工程学设计的，以最大限度地减少司机的换挡工作。欧宝娱乐怎么样
丰田还做出了大量其他改变，以活跃其目前顶级跑车的3.0升饰件。悬架已经重新调整，更舒适和更好的滚转特性，而电动动力转向也有机械和软件升级。新的19“车轮也可以，以及一个新的平流层蓝色非特别版模型。
为了向俗气的司机致敬，丰田增加了发夹+功能。当在上坡坡度超过5%的急转弯时，稳定性控制程序将允许额外的车轮旋转，以获得更多的驾驶乐趣。这是对Supra牵引力控制系统和轨道模式进行的一系列更广泛调整的一部分，旨在吸引那些喜欢悬挂尾巴和漂移的人。
对于发烧友来说，还有一个新的12扬声器JBL音频系统作为3.0 Premium和A91-MT型号的标配。丰田还向美国汽车运动协会(National Auto Sport Association)提供1年的免费会员资格，包括参加“在专家指导下的高性能驾驶活动”。想要学习更好的速度驾驶的Supra粉丝可能会发现这是一个诱人的提议。
新的手动变速箱和各种操作调整应该会在一定程度上改善Supra作为真正的驾驶车的地位。丰田将希望一些顽固的反对者可能会重新考虑他们购买Supra的立场，因为它提供了三个踏板的选择。
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