长期食用的fan-beloved一级方程式赛车的车手正在转向赛车，今年8月他将在沃特金斯格伦公路赛道上首次参加杯赛。
基米·莱科宁周二宣布，他将驾驶Trackhouse projt91赛车，这是Trackhouse推出的系列赛车，目的是让其他锦标赛的明星参加纳斯卡比赛。莱科宁是车队的第一个重大胜利，就在两天前宣布。
在参加了349场F1大奖赛，获得103个领奖台，21场胜利，18个杆位，以及2007年法拉利的最后一个世界车手冠军之后，莱科宁在上赛季结束时退出F1，不打算再次参赛。观众们都很激动上个赛季,坦白地说。
自去年12月以来，他一直在忙碌着，作为川崎越野摩托车世界锦标赛的领队，同时也是一位家庭主父冰立方的．然而，Trackhouse成功地说服了他回到方向盘后面。
莱科宁在一份声明中说:“我不想再参加比赛了，但贾斯汀(马克斯，Trackhouse的创始人)来到我在瑞士的家中，让我相信他是多么认真地准备一个一流的项目。”说句题外话，我不相信他以前说过“一流”。
莱科宁补充道:“这将会很有趣，但我会非常认真地对待这件事，我知道纳斯卡杯系列赛的竞争有多激烈，这将是一个巨大的挑战。”
这不是他第一次参加纳斯卡。虽然莱科宁的F1职业生涯很长，但在2010年他失去了驾驶能力，花了两年时间做其他事情。作为芬兰人，他很自然地爱上了拉力赛，并参加了世界拉力赛锦标赛，驾驶的是Citroën。
但他也参加了几轮纳斯卡比赛，在全国(现在的XFinity)和卡车系列赛中，都在夏洛特汽车赛车场。他的成绩不算太好，但对于一个第一次参加椭圆和卡车比赛的人来说，绝对不算糟糕。作为一个年纪足够大的人，我很容易记得那个时代，就像一个令人尴尬的父母一样，我有责任推出一个画廊，展示Kimi那个长发、年轻时代的照片。给你。
莱科宁是出了名的不爱说话，所以期待一个非常不同的赛后采访纳斯卡标准。
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