大众汽车通用汽车高管表示，该公司短期内不会向美国市场推出皮卡。这势必会让汽车制造商的经销商网络失望，一段时间以来，他们一直渴望拥有一款汽车来参与这一领域的竞争。
大众品牌全球总裁Thomas Schäfer表示，美国市场不会推出皮卡车。据报道汽车新闻Schäfer在洛杉矶车展前的一次圆桌会议上发表了上述评论。这位大众高管表示，该公司的美国市场阵容是在本十年的剩余时间里制定的，该品牌的重点是其他地方。Schäfer承认，鉴于美国皮卡市场的庞大规模，不参与这一领域的竞争可能会限制市场份额。
相反，大众北美地区负责人巴勃罗•迪西(Pablo Di Si)确实希望看到大众推出一款皮卡，以满足美国经销商的需求。这位高管指出，在美国，最相关的细分市场是suv和皮卡。尽管迪思明确表示，他目前的重点是SUV产品组合，但他表示，他强烈希望在美国市场推出皮卡。
迪思认为，大众的任何新款皮卡都应该是电动的。基于这一思路，大众在新的“坚固SUV”电动汽车平台上投入了大量资金重塑Scout品牌这对于这样的飞行器来说是完美的。然而，Schäfer特别指出，Scout平台不是大众计划的一部分，为自己的阵容。鉴于Scout自己的电动皮卡即将上市2026年在美国，可能是该公司希望避免自己品牌之间的竞争。
迪思长期以来一直在推动大众生产皮卡。去年9月，他刚刚接管大众北美业务，此前他曾负责大众拉美业务。在这个职位上，他是发展大众汽车的关键人物Tarok概念．这款中型一体卡车首次在巴西圣保罗车展上展出，后来又出现在2019年的纽约国际车展上。这款卡车基于大众的模块化MQB平台。尽管它的外观很好，经销商网络渴望皮卡，但它仍然是一个概念，仅此而已。
鉴于Schäfer的评论，急于在皮卡市场竞争的大众汽车经销商并没有什么值得庆祝的。然而，正如迪思的言论所表明的那样，人们对这个德国品牌在美国市场的崛起存在着被压抑的兴趣。来自高层的消息表明，这十年不会发生任何事情，但21世纪30年代可能是一个新的黎明。
有建议吗?让作者知道:lewin@thedrive.com