就像所有德国制造的老旧车一样，我的2010年大众GTI已经决定开始在我干净的车道上漏油了。通常情况下，我的GTI，我称之为六铁有健康的油渗漏和轻微残留周围的各种橡胶垫圈，这不会打扰我在丝毫。让我困扰的是混凝土上的水滴和发动机舱冒出的烟，这两件事都发生得很突然。
意外的大漏油总是引起人们的关注，所以我把六铁放在一边，直到我有时间解决这个问题。不幸的是，这个问题花了几周时间才解决。问题是，泄漏显然发生在发动机的上方，浸透了嘉实多5W-40中可能的每一点铝和铁，这使得追踪泄漏源变得非常困难。它可能来自三到四个来源中的任何一个。我所能做的就是用科学的方法解决每个问题。
幸运的是，它正在燃烧排气歧管上的油，所以我可以把泄漏的范围缩小到气缸盖顶部靠近阀门盖的地方。我的罪魁祸首可能是一个泄漏的PCV，一个泄漏的真空泵，或臭名昭著的和难以捉摸的阀盖和凸轮轴带密封。前两个很容易修复，但第三个是许多论坛猜测和错误信息的主题，涉及删除整个时间链——严格来说不是真的，但我们稍后会讲到。
首先，我必须在做最糟糕的工作之前消除其他泄漏源。我换了我的PCV，因为我的有点过期了，我的车开始表现出典型的失去动力和机油燃烧的症状。当我在那里的时候，我花了时间重新螺纹所有的螺栓孔，因为其中一半都被剥离了，没有像他们应该的那样压在PCV上。这很可能是我泄露的消息，但是，唉。
我的最后一个救星是真空泵泄漏，但那也似乎是一个洗。从第一代EA888上获得真空泵的最简单的方法是拆除两个T30螺栓，将高压燃油泵固定在真空泵壳体上，将滚子从动件打捞出来，然后拆除将泵固定在头部和凸轮带上的长T30螺栓。我最初没有拆除燃油泵的尝试给它带来了不必要的困难。
我在我的车上有一个金属垫圈的第一个修订，是一个三层钢设置，我最初没有理由相信会泄漏。但没有任何明显的失败迹象，我决定解决拆卸凸轮带的大工作。
这份工作，很像有名的大力推广有限的空间，引发了许多关于它的起源和构造的恐惧和猜测。它似乎也有关于它在网上的准确信息，巩固了这一个作为Mk6 GTI车主的恐怖来源类似于定时链张紧器故障。
因此，我必须用我的大脑来做这项工作，而不是一个有用的指南或Youtube视频。在阴冷、阴暗、沉闷的互联网论坛上，到处都是关于凸轮轴超时、阀门弯曲、以及为了完成这项工作必须拆除整个计时链的可怕命令。这样做的原因是，EA888不使用传统的阀盖与橡胶垫圈，它使用所谓的凸轮带密封与专利密封剂。
它把两件事变成了一件事。而不是有一个阀盖和凸轮轴帽保持凸轮下来，凸轮带固定凸轮到他们的轴承和密封电机的顶部结束。很容易生产，降低成本，减轻重量，当它开始泄漏时就不那么好了。因为它的双重作用是固定凸轮，移除它确实存在让他们跳出时间的明显风险。因为我是一个小白痴，我想只要我稍微小心一点就没问题。
真空泵关闭后，这是一项相当简单的工作。我移除了进气为自己腾出一些空间，移除了PCV再次访问带螺栓，并移除了上定时盖(很容易是工作中最困难的部分，因为发动机安装座的两个隐藏螺栓需要一个长扳手)。然后，它的任务是放松T30螺栓，以确保凸轮带缸盖。我决定使用我在网上找到的反向扭矩模式，以确保最大的安全性。对于像这样的直列四缸这样的短发动机来说，这并不是一个巨大的风险，但如果不适当地放松或拧紧，直列六缸会破坏凸轮。
我按相反的顺序敲开每个螺栓，然后用电动棘轮平稳地把它们取下来。起初，腰带并没有自己从头部升起。如果发生这种情况，要小心，因为它会在撬杆的暗示下向上折断，这要归功于将它固定在头部的密封剂。确保所有的螺栓都清楚的腰带(我没有这样做)，否则将有一个大众汽车紧固件嵌入你的额头。问我怎么知道的。
一旦它跳出来，它就不会保持原状。不要惊慌，这种效果是来自于后面的凸轮坐傲从紧张的计时链。只有半英寸左右，但很明显。一旦盖上盖子，一切都应该是干净的。从我所看到的，计时链或凸轮跳出时间的风险是最小的，如果不是不可能的话。链张紧器的数量和定时链的性质意味着牙齿很难滑动。在论坛上喋喋不休地谈论死亡和毁灭之后，这份工作实在是太平淡了。
下一个奇怪的是重新密封凸轮带。我买了一管“密封胶，强”，这是大众自己的混合(部分没有。d154 103 A1，适合diy者)和几个扭矩屈服螺栓，来自我当地的大众零件，价格为100美元，而且不是普通的密封剂。它是无氧的，这意味着它会在没有氧气的情况下愈合。它会一直黏黏的，直到它被固定和压碎在铝带下，给我足够的时间来安装。
为了准备两个配合表面，我使用了刹车清洁剂和70%的外用酒精，直到它们摸起来很干净。我使用了方便的漏斗附件和应用密封胶的小珠对凸轮带，按照预切槽上的密封胶的设计，以固化。就像给一个烂蛋糕上了糖衣。
最后，我可以把腰带还给车，我小心翼翼地把它放在没有涂抹密封胶。使用新的螺栓(不要重复使用旧的，它们会折断)，我使用扭矩模式和英寸-磅梁类型扭矩扳手把所有的螺栓固定到8牛顿米，然后用棘轮把它们再旋转90度。一旦一切都关闭了，你就正式安全了。
当然，其他一切都是倒序的，但我对这份工作的虎头蛇尾感到相当失望。它卖给我的是可怕的，但基本上只是比正常的阀门盖工作辣一点。这是有用的，然而，因为许多现代汽车使用这种凸轮带风格的气门盖。它将成为未来扳手的未来。此外，它只是有趣的揭穿论坛神话，同时治愈恼人的漏油。
记住，我们都比闪电侠聪明。