据报道，特斯拉因其汽车的自动驾驶能力而受到刑事调查。
据报道路透美国司法部(Department of Justice)的调查始于去年。最初未向公众披露，它是在特斯拉自动驾驶辅助系统发生多起事故后推出的，其中几起事故造成人员死亡。
臭名昭著的是，特斯拉的自动驾驶仪也被牵连其中在更多的事故中比其他任何制造商的驾驶辅助系统。从2021年7月到2022年5月，NHTSA记录了273起自动驾驶系统启动时发生的车祸。这是仅次于本田的汽车制造商的三倍多，本田在同一时间段内记录了68起事故，姊妹公司讴歌也记录了22起事故。另外，还可以快速参观一下YouTube将出现许多系统的编译陷入困境。
特斯拉一直在吹捧自动驾驶的好处和能力，甚至在2015年底首次公开发布之前。从那以后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)经常声称，自动驾驶现在或很快就会比人类驾驶更安全。自动驾驶仪正式要求司机将注意力集中在道路上，双手放在方向盘上。然而，业主经常忽略这一要求，有些甚至是字面上的要求开车时睡着．马斯克本人也曾因沉默寡言而受到批评关于实践．
这起刑事案件涉及该公司关于自动驾驶仪功能及其正确使用的具体索赔。该公司曾多次表示，自动驾驶仪能够自动驾驶汽车，包括在视频中在制造商的网站上．考虑到官方对自动驾驶仪使用的限制，这可能会被视为误导。然而，该公司也发布了警告，指出自动驾驶系统并不能使特斯拉汽车自动驾驶。据知情人士透露，这可能会使司法部的案件复杂化路透。
虽然这起案件才刚刚曝光，但这并不是特斯拉在这一问题上面临的唯一调查。NHTSA是已经调查特斯拉在开启自动驾驶仪的情况下多次撞上静止的应急车辆。加州机动车辆管理局也有提起投诉指控该公司对自动驾驶功能的虚假陈述。
消息人士表示，华盛顿和旧金山的检察官都在调查该公司是否存在误导行为，无论是对客户、政府当局还是特斯拉投资者。调查可能导致刑事指控，也可能仅限于寻求对该公司进行民事制裁。或者，它可能不会对该公司采取任何行动而关闭。然而，由于该公司甚至个别高管面临刑事指控，此次调查可能会比其他监管机构采取的行动产生更大的影响。
考虑到自动驾驶系统导致的大量事故，这项新的调查对许多人来说将是一个好消息。我们已经看到许多自动驾驶的用户一直无视安全，这将许多无辜的道路用户置于危险之中。司法部似乎准备宣称，这个问题不是凭空出现的，特斯拉可能要对此负责。
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