这些是在旧车换现金中被杀的最奇怪、最酷、最有趣的汽车

The Drive的工作欧宝娱乐怎么样人员从677,081辆旧车换现金计划中挑选了我们想要收回的汽车。

通过 詹姆斯Gilboy | 发表 2022年8月4日下午1:30
这些是在旧车换现金中被杀的最奇怪、最酷、最有趣的汽车
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当我们仔细阅读2008年“旧车换现金”计划最终的、经过审计的、完整的报废汽车清单时,the Drive的工作人员不禁摇头。欧宝娱乐怎么样在我们的聊天中,作家和编辑之间出现了不少脏话。我们为普利茅斯柯尔特Vista旅车洒了一点,为18辆默克XR4TIs洒了一点,我们洒的钱(或者洒在脸上)都不足以让我们忘记一辆B5奥迪S4 Avant丢失了。

叹息

尽管如此,我们还是想和你们分享我们失去的那些人的讣告,我们希望我们没有。先看看我们的选择,再看看榜单。请在下面的评论中发表你的看法。

不过,真的。谁会把一辆B5奥迪S4 Avant碾碎?

1995年梅赛德斯-奔驰C36 AMG -克里斯汀李,副主编

我通常不会因为读到的东西而受到道德上的冒犯。但看到那辆1995年的梅赛德斯-奔驰C36 AMG在旧车换现金计划的报废车名单上,我很生气。

C36 AMG不仅仅是另一款丙类AMG,今天一毛钱一打。这是第一辆c级AMG和第一辆梅赛德斯-奔驰与AMG合作生产的汽车,从而开启了我们至今仍在享受的豪华性能时代。它的六缸发动机,也是非常我自己的C32 AMG的精神继承者,尽管我的有一个增压V6。无论如何,C36在它所代表的意义和外观上都是标志性的:简洁的线条,几乎没有任何视觉上的暗示,表明下面隐藏着什么样的性能部件。一个真正的睡眠者。

需要澄清的是,我不知道这个C36被捐赠时的状况。也许它已经被宣布完全报废了。即便如此,任何C36的命运都应该比这好。- - - - - -吉隆坡

1986-1993年丰田超级维多利亚斯科特,特约撰稿人

我将是第一个承认:第三代在上不是最好的车。众所周知,首先是它的头部垫圈问题,其次是有点重,这两个都是真的。但更重要的是,这款车拥有直列六档的排档,音色听起来像是源自圣经中宣告上帝降临的天使。它赢得了1987年香港至北京拉力赛的冠军,正是这款车让我成为了一名汽车爱好者和作家。解决问题的方法相对简单,在很长一段时间里,MK3 Supra是市场上最便宜的后轮驱动涡轮增压汽车之一。让225个人决定他们只配做立方体?有点疼。vs

2001-2004雷克萨斯IS300 -克里斯·徐,副评论编辑

雷克萨斯

“旧车换现金”计划还导致6辆第一代雷克萨斯is300不必要地报废,其中4辆是2001年款,一辆是2002年款,另一辆是2004年款,这让日本运动型轿车的粉丝们感到沮丧。的IS300是雷克萨斯的这是宝马3系的第一次真正的尝试,但可以说在汽车文化上留下了更大的印记,因为它普及了清晰的尾灯——在IS的日本市场绰号“Altezzas”。它的皮下硬件可能会让汽车互联网在今天陷入疯狂。一辆217马力的自然吸气版丰田3.0升2JZ直- 6漏斗,通过可用的五速手动变速箱将动力输送到后轴(而且只能输送到后轴)。其他亮点包括计时表启发的仪表,一个完美的球形铬手动换挡旋钮,和一个运动交叉马车变体在后来的模型年。- ct

1989年LaForza - Aaron Cole,高级编辑

维基共享

LaForza不只是过去的另一个奇怪的汽车制造商,它可能是“来自过去的奇怪的汽车制造商。LaForza是意大利汽车制造商Rayton Fissore在美国使用的品牌,该品牌与蒙特威尔第的车身制造商Carrozzeria Fissore有非常松散的联系。(除此之外,蒙特威尔第可能是世界上唯一一家瑞士汽车制造商。)除了一些微不足道的名字之外,LaForza(大致可以翻译为“力量”)在20世纪80年代末和90年代初是一款大切诺基(grand cherokee)与道奇(dodge)车队(caravan)结合的豪华SUV,销量非常小。新车只卖出了1200辆左右,存活下来的更少,多亏了“旧车换现金”计划,只剩下了三辆。新款卡车的售价为43,900美元(经通货膨胀调整后,现在接近10万美元),5.0升福特发动机仅输出185马力。它速度不快,也不是特别好看,而且贬值对他们打击很大。但是,车身是由18号厚钢制成的,希望破碎机在离开时能有一段时间。撕裂的声音。- ac

1987年神剑辉腾-史戴菲施拉德,高级工作人员作家

亚瑟王的神剑

1987年的三枚Excalibur Phaetons在“旧车换现金”计划中结束,这既合适又令人悲伤。神剑辉腾是一款古怪的新古典主义汽车,以20世纪20年代的梅赛德斯-奔驰SSK为原型,由美国著名设计师布鲁克斯·史蒂文斯设计,他的职业生涯涵盖了从米勒啤酒标志和奥斯卡·迈耶Wienermobile到吉普瓦格纳,甚至是412年重新设计的大众4型车。

然而,Excalibur并不是蓝筹的比赛诱饵。下面是一辆设计时的当代斯图德贝克,在这些倒霉的1987年的引擎盖下是一辆普通的雪佛兰V8。我喜欢它们,因为它们是brougham时代提炼出的最纯粹、最荒谬、复古魅力的精髓,但让我们现实一点:王者之剑是一款仅为外观而存在的汽车的缩影。
这是对“旧车换现金”的完美比喻。“旧车换现金”项目表面上看起来很环保,但最终却把大量仍有使用寿命的二手车过早地送进了垃圾场,迫使那些买不起政府推出的新车的工薪阶层或低收入人群选择更不可靠或更昂贵的汽车。对于那些脱离现实的政客来说,这是一种自我感觉良好的措施,他们无法告诉你一件事的价格香蕉-你知道的,就是那种毫无讽刺意味地适合神剑辉厄同的人。党卫军

1990年沃尔沃940旅行车-马多克斯凯,社会媒体编辑

沃尔沃

我得说出来:旧车换现金计划压垮了31辆沃尔沃940涡轮增压货车,24辆940 16气门货车和66辆740 16气门货车。数据库并没有将740和240涡轮增压车型从它们的自然吸气同胞中分离出来,但由于数百辆涡轮增压车型被压碎,我们可以安全地假设我们失去了一些。80年代和90年代的沃尔沃旅行车是坚固的家庭用车,很少生锈,Turbo车型为沃尔沃的口袋保护器形象增添了一种运动风格。当然,它们没有获得最好的燃油经济性,但取代它们的跨界车也没有——这些涡轮砖很可能比2009年建造的任何东西都更耐用。Clunker,我的屁股。

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