当韦斯特利·弗格森订购他的新2022年福特F-150闪电套索消息公布的那天，他就知道他可以用这辆卡车为他在奥兰多郊外的家提供动力——他只是希望自己不必这么做。
“这不是一个你真的想要使用的东西，但当它真的发生时，拥有它是很好的。我的家人总是问我，‘如果你没电了怎么办?’”弗格森说道。欧宝娱乐怎么样．“所有愚蠢的问题都是，‘如果停电了，你的卡车怎么办?’这就像，‘好吧，我将把它用作电源。“结果很好。我用它做了晚餐。”
没错，当飓风伊恩袭击佛罗里达海岸时，弗格森认为他的新卡车会派上用场。在他那辆特别订购的卡车出现近三个月后，他开始使用F-150闪电的双向充电提供空调，保持电器供电，保持电视播放重要新闻。他并不是一个人:据福特公司称，9月29日飓风伊恩登陆后，福特F-150 Pro Power Onboard服务在混合动力和全电动卡车上的使用量比前一个月激增了127%。福特还表示，它将向佛罗里达州的非营利组织提供F-150卡车，以帮助搜救。
福特发言人迈克•莱文表示:“我们从客户那里看到的情况，正是我们的工程师在工作现场或紧急情况下对Pro Power Onboard的设想。”
布莱恩·里德尔就住在坦帕市外，他的2021年福特F-150混合动力增强自从他买了这辆车就一直是他的首选。作为一名通勤者，他说他一直意识到他的卡车可以靠电子驱动——“这在走走停停的交通中很好，”他说——但当伊恩转向他的城镇时，他考虑了其他用途。
“这个星期我们有飓风补给，但是没有发电机。在大多数情况下，我们认为我们很好。当路径向南移动时……我们就在那条路上。”里德尔说。对于服用需要冷藏的药物的糖尿病患者和严重睡眠呼吸暂停患者来说，几天断电可能不仅仅是不便。
里德尔说，他周三启动了他的卡车，并将其用作发电机，直到周五。他说:“这是插头上的插头。”里德尔说，他跑了52个小时，风暴潮来了又去，没有太大的声势。
他说:“我妻子说这对我们来说更像是一次豪华野营……我们很幸运。”他甚至联系了福特首席执行官吉姆·法利，告诉他在风暴中，他的F-150不仅仅是一辆卡车，它是一根生命线。
弗格森承认他也很幸运;他的房子只受到了很小的损坏，电力在两天内就恢复了。但他也承认，他的第一辆电动汽车帮助他做好了准备。这是他从飓风厄玛(Hurricane Irma)中得到的教训，当时他家断电好几天，没有空调和其他服务。
“艾玛在佛罗里达中部上空时是3号猫。还有更多的树木受损。停电的时间要长得多。”
弗格森说，他的F-150闪电给了他一顿热饭，当他停在他的车库里时，避风处，暴风雨来临时，他很舒服。
这辆卡车不仅是他的第一辆纯电动汽车，也是他的第一辆全尺寸卡车。他承认，即使他不住在佛罗里达，他也会买那辆卡车——而且没有考虑到他可能需要应急电源——但他很高兴自己买了。在考虑了其他汽车制造商的类似竞争对手后，他花了大约一年的时间才推出F-150闪电，他说这款卡车迄今为止超出了他的预期。
“我还有其他人，其他朋友也有电动汽车。所以，这是一种积极的强化，其他人购买电动汽车，并拥有良好的体验，这让我更加兴奋。”他说。“我觉得电动汽车正在创新，这就是我扣动扳机的原因。”
他说，在电器、空调和炉灶烹饪之间，闪电的电力供应几乎没有受到影响:“我认为我们可以一直开着(空调)，而只使用20%左右。”到目前为止，他对这款车的续航里程很满意:“我是一个很容易开车的人，所以这款车的续航里程对我来说非常好。”
弗格森表示，由于与飓风无关的原因，他将于下个月搬到佛罗里达州北部。到那时，卡车可能会发挥另一个关键作用，而不是作为备用发电机;它只是一辆卡车，运送另一个家庭，就像其他卡车每隔一天做的那样。
“我认为电动汽车背后有很多负面心态，我不明白为什么，”他说。“我认为这是一个很好的例子，展示了电动汽车可以做的事情……如果你陷入了一个星期没有电，或者你没有电两天，你会有一种安心的心态，因为你手头有一种资源可以为你提供帮助。”
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