美国地方法院法官威廉·阿尔苏普拒绝了Waymo的禁令要求，该禁令将停止优步的自动驾驶汽车项目，但确实批准了部分禁令，阻止公司对优步诉讼中心的前Waymo员工安东尼·莱万多夫斯基从事该项目的工作。这一决定对优步来说是一个缓刑，目前仍面临联邦调查在这件事上。
Alsup于上周四做出了这些裁决，但由于优步和Waymo审查文件中的敏感信息，向公众公布细节的时间被推迟了。法官还命令优步将所有被盗文件归还给Waymo，并继续对优步是否从这些文件中的任何信息中受益持模棱两可的立场。
这一裁决意味着优步将能够继续测试其自动驾驶汽车，但莱万多夫斯基没有任何有意义的参与，他之前在该项目中担任重要职位。虽然在针对优步的诉讼中没有点名，莱万多夫斯基处于争议的中心．据称，他在离开Waymo成立自己的初创公司Otto之前窃取了1.4万份文件，该公司去年被优步收购。Waymo认为优步在自己的自动驾驶汽车项目中使用了部分被盗信息。
Levandowski,谁曾以第五修正案为借口在这起案件中，他之前已经回避了自动驾驶汽车激光雷达传感器的工作，并被优步的高层调到了另一份工作。但在一名优步员工证实莱万多夫斯基仍在定期与自动驾驶汽车项目的新负责人交谈后，阿尔苏普宣布，他被正式禁止继续从事激光雷达方面的任何工作。激光雷达是帮助自动驾驶汽车“看到”周围环境的关键传感器。
阿尔苏普表示，他相信有足够的证据表明莱万多夫斯基窃取了Waymo的1.4万份文件，但本月早些时候他表示Waymo没有拿出“确凿的证据”这表明优步确实使用了这些信息。在要求优步归还所有被盗文件的决定中，他称Waymo的专利侵权主张“毫无根据”，并表示该公司“试图声称对该领域的一般原则和方法拥有所有权”。
然而，阿尔苏普也表示，这1.4万份文件中的信息，或者文件本身，很可能“已经渗透到优步的激光雷达开发工作中;至少其中一些信息可能符合商业秘密保护的标准。”
最新的裁决可能给了双方一个宣布胜利的理由。Waymo获得了部分禁令，要求优步归还所有被盗文件，并以Alsup关于其商业机密“渗透”到优步激光雷达项目的评论的形式得到验证。优步的自动驾驶汽车项目还会继续战斗，考虑到优步本身已经将他排挤在外，莱万多夫斯基被踢出局不应该会显著改变现状。
事实上，双方的评论都相当乐观。
优步的一位发言人表示:“我们对法院的裁决感到高兴，法院裁定优步可以继续构建和利用其所有的自动驾驶技术，包括我们围绕激光雷达的创新。”“我们期待着进行试验，并继续证明我们的技术是从头开始独立构建的。”
Waymo的一位发言人表示:“竞争应该通过实验室和道路上的创新来推动，而不是通过非法行为。”“我们欢迎禁止优步使用包含Waymo经过多年研究开发的商业机密的被盗文件的命令，并正式禁止莱万多夫斯基从事这项技术的工作。法院还批准了Waymo的快速发现程序，我们将利用这一点进一步保护我们的工作，并让优步为其不当行为负全部责任。”