大约从1910年开始，大迁徙见证了数百万美国黑人逃离南方，寻找新的生活和机会，包括在创新的、改变世界的底特律汽车厂。内华达州会在21世纪重演这样的故事吗?
国家刚刚批准了一项3.35亿美元的激励计划贾跃亭投资的中国电动汽车初创企业法拉第未来(Faraday Future)。这位乐视网的亿万富翁靠在线视频发家，现在他的目标是在2017年之前推出电动汽车这款概念机将在几周后的消费电子展(Consumer Electronics Show)上发布。在拒绝了加州、乔治亚州和路易斯安那州的选址后，法拉第决定放弃押下10亿美元的赌注在北拉斯维加斯建一个工厂，岳跃亭说这个工厂可以带来4500个工作岗位。
内华达州突然被定位为美国电动汽车产业的中心。
它是环境独特组合的产物。国家不仅如此原锂储量还包括经济适用房、广阔的沙漠空间和税收减免。吸引特斯拉的交易在美国企业历史上是前所未有的:12.5亿美元的激励;20年零销售税，价值7.25亿美元;10年内免征工资税;10年的房产税减免;甚至电费也有很大的折扣。该州还将投入另外1亿美元用于基础设施改善，包括将I-80高速公路和美国50号高速公路与斯托里县的工厂连接起来。这座耗资50亿美元的工厂预计在2020年前完工，将成为世界上最大的建筑之一，也是迄今为止最大的电池制造商。马斯克表示，该工厂将生产50千兆瓦时的锂离子电池，足以每年供应50万辆电动汽车。这比2014年全世界生产的锂离子能源还要多。
内华达人也许有一天会认为这是一笔世纪交易。或者，整件事都失败了，而居民们最终拥有了世界上最大的激光标签设备。州长布莱恩·桑多瓦尔自然更喜欢前者。
“我很感激特斯拉看到了内华达州的前景，”桑多瓦尔说这笔交易宣布了去年9月。“这些21世纪的先驱者，被创新和渴望所激励，被内华达州改变世界的承诺所鼓舞。内华达州已经准备好发挥领导作用。”
特斯拉的工厂可以雇用6500多名工人，平均每小时25美元，这对任何政客来说都是诱人的。内华达州认为，碳中和工厂将使地区就业增加10%，全州就业增加2%。该州的估计可能过于乐观了，它还计算出20年的经济影响为1,000亿美元，其中包括每年3.7亿美元的直接工资。特斯拉承诺从当地劳动力中雇佣一半的员工，并为州K-12教育提供3750万美元，另外还为UNLV的电池研究提供100万美元。
现在，不管你从马斯克或谷歌那里听到了什么，摩城仍在坚持，三巨头正在创造利润在美国的销量创下新高．但可以肯定的是，汽车制造的中心已经从底特律戏剧性地转移到了洛杉矶，现在又转移到了硅谷。美国的汽车和零部件生产已经在南部枯竭和集中，转移到德克萨斯州、田纳西州、乔治亚州和南卡罗来纳州等憎恨工会的工厂。高薪的制造业工作稀少而珍贵，大多数州实际上会出卖他们的灵魂来吸引这些工作。在某种经济博弈中，国家之间相互窃取就业机会和公司是否正确或健康，这个争论可以暂时搁置。
就目前而言，要认识到一家电池工厂和一家前景渺茫的中国初创企业并不能构成一个行业。与回溯汽油价格甚至是价格实惠的电动汽车，比如日产聆风和雪佛兰尽管遭到了美国人的冷遇，但特斯拉、法拉第和桑多瓦尔的乌托邦式预测中仍然缺少了一些东西:消费者，而不仅仅是那些负担得起的消费者10万美元的社会声明．
但如果电动汽车真的发展起来，它们都需要电池，多亏了特斯拉。法拉第(Faraday)等公司可以搭上它的电动汽车顺风车。在竞争和环保法规的推动下，全球汽车制造商可能最终仍会主导一个新的电动汽车世界，但他们将沉迷于锂，并需要自己的沙漠供应商。随着特斯拉在西南地区的帝国生根发芽，它可以在当地供应商和衍生业务中播下巨大的种子。内华达州还可以因其他东西而出名老虎机和妓院．