爱埃隆·马斯克(Elon Musk)也好，恨他也好，他对假新闻泛滥的看法是正确的，无论是在总体上还是在自动驾驶技术方面。解决这个问题的一个必要步骤是就我们在自动驾驶、自动驾驶和机动性等主题上使用的术语达成共识。由于没有确定的公共资源，我收集了一份粗略但诚实的指南，告诉你应该知道的术语。
5克
先进驾驶辅助系统(ADAS)
- 一个涵盖部分自动化汽车技术的广义术语，包括雷达巡航控制、自动紧急制动、向前碰撞预警和车道保持。
- 这是一个营销术语，指的是最低限度的可行自动化，或者任何汽车制造商可以争先恐后地推向市场，以免看起来落后于沃尔沃等公认的安全领导者。
- 这些技术可能与安全有关，也可能与安全无关，但通常与安全技术混为一谈，比如防抱死刹车。
- 糟糕的二级系统。(见下文:SAE & SAE自动化水平）
人工智能(AI)
自动化
- 机器重复执行的任务。
- 当原始报道被带有最少评论/重新架构的转发所取代时，新闻业正在发生什么?
自主/自治
- 独立和/或行动自由。
- 任何具有夸张功能的自动化形式。
自主车/车辆
- 这些交通工具现在还不存在，而且在很长一段时间内也不会存在。(见Geotonomous汽车/车辆）
自动驾驶仪
- 一种用于控制飞机轨迹的系统，无需由操作员持续“亲自操作”。
- 特斯拉ADAS套件的品牌名称。
- 你如何向那些没有飞行员执照的人推销ADAS系统，他们不会问为什么飞机上还有飞行员。
- 这个术语被那些不了解特斯拉自动驾驶仪是做什么的人，或者不了解它是如何工作的，用来描述任何免提驾驶技术。
自动驾驶仪的好友
- 特斯拉自动驾驶仪减少唠叨装置，专为那些认为自己比特斯拉的工程师更懂、不想独自自杀的人设计。
- 一个拥有特斯拉的朋友，即使你不让他演示自动驾驶仪，他也坚持要演示。
大数据
- 从2016年开始，这是任何商业计划的关键(如果数据是新的石油，那么越多越好，对吧?)
汽车共享
- 如何交朋友(1905-2015)。
- 如何筹集风投资金(2010-2016)。
- 如何不筹集风投资金(2017年以后)。
连接
- 自动驾驶汽车公司需要什么才能向乘客销售内容、商品和服务，如果没有这些，迄今为止在研发上投入的800亿美元就无法收回。
- 自动驾驶开发人员需要部署无法独立运行的汽车。(Se:5克）
中央处理器(CPU)
- 执行编程指令的电子电路。
- 英特尔声称这是自动驾驶汽车的最佳处理解决方案。(见:图形处理单元）
深度学习
- 当AI通过超越简单的基于规则的逻辑而变得更加“智能”时。
- 如何筹集风投资金(2016年至今)。
- 特斯拉(Tesla)、自动驾驶和移动出行领域的许多投资者将经历惨痛的教训。
中断
- 你想对另一个人做什么。
- 你声称你在做的事即使这是别人对你做的。
- 出现在任何简历或社交媒体简历上都是一个危险信号。
司机监控系统(DMS)
- 一种监测驾驶员参与状态的系统，旨在确保驾驶员保持和/或接管车辆控制的能力，由监测生物识别、手和/或头部和/或眼睛位置的传感器组成。
- 这是特斯拉应该包含的内容在部署自动驾驶仪之前．
- 这是凯迪拉克没有得到足够信任的地方在SuperCruise中部署．
- 每辆车都应该有，如果有人在乎真正的安全的话。
Electrek
- 世界上最好的网站，了解电动汽车的辉煌和不可避免的未来，特别是特斯拉。
- 一个极具偏见的网站，致力于转载几乎不加掩饰的新闻稿，似乎是代表特斯拉的。
- 这是一个无法通过任何客观性测试的网站，由愤世嫉俗者运营，他们在Twitter上阻止几乎所有可信的汽车记者关注他们。
- 除非你正在研究一篇关于新闻道德湮灭的论文，否则你永远都不应该浏览这个网站。
电动汽车
- 电动汽车:仅由电力驱动的交通工具
- 在特斯拉Model S问世之前，这些汽车都很糟糕。
电动汽车
- 没有电动汽车的公司称之为混合动力车。
- 这是急于追赶特斯拉(Tesla)和通用汽车(GM)的公司在营销上的玩世不恭。
舰队学习
- 看:“特斯拉是新摩根吗？"
完整的自动驾驶
- 特斯拉使用这个毫无意义的术语，显然是为了避免将未来的自动驾驶系统归入SAE自动化级别(见下文)。
- 最好能在第一批花了3000美元购买的特斯拉客户租约到期之前推出，届时还会有另一批客户集体诉讼．
Geotonomous汽车/车辆
- 一种自动驾驶车辆，能够在一个明确的地理区域内不需要人工输入就能运行。
- 这是我在这篇精彩的文章．
图形处理器(GPU)
- 一种专门设计用来加速图像和图形处理的电子电路。
- 英伟达声称这是自动驾驶汽车的最佳处理解决方案。(见:中央处理器）.
内燃机(ICE)
- 推动地球上几乎所有汽车和公共汽车的动力。
- 如果你相信埃隆·马斯克，什么都会消失。
- 如果你不这样做，什么就永远不会消失。
0级
- 一匹马。
1级
- 任何撞车的汽车都是司机的错。
2级
- 任何一辆司机可以假装车祸不是他的错欧宝娱乐怎么样的车。
3级
- 这是汽车制造商所谓的半支持自动驾驶功能，他们的营销人员不顾律师的反对，希望发布这一功能。
4级
- Waymo正在做的事情，以及其他人希望他们做的事情。
5级
- 胡扯，至少在可预见的未来是这样。
激光雷达(光探测与测距)
- 用来探测物体和地形特征的激光。
- 埃隆·马斯克说，你不需要部署“全自动驾驶”特斯拉。
- 这个星球上几乎所有人都认为你确实需要部署自动驾驶汽车。
可笑的
- 最好最快的特斯拉。
- 飞行汽车即将到来的想法。很快，如果有的话。
- 汽车行业将“特斯拉杀手”推向市场的努力(到目前为止)。
- 保时捷Mission-E看起来很酷。
- 特斯拉得到了多少正面的媒体报道。
- 埃隆·马斯克暗示“媒体”伤害了他。
流动性
- 移动的能力，自远古以来大多数生物都拥有。
- 如何筹集风投资金(2015年至今)。
Mobility-as-a-Service (Maas)
模型Y
- 特斯拉即将到来的跨界。
- 特斯拉应该叫它X。
空中更新(OTA)
- 一种无线更新车辆软件的方法，由特斯拉在商业上推广。
- 这是汽车行业的耻辱，仍然被经销商束缚着，他们会不惜一切代价扼杀创新和阻止OTA。
连
- 多辆自动驾驶车辆在车队中协调运行，旨在提高道路容量和效率。
- 当两家或更多的公司复制了先行者的商业模式，并抱着最好的希望。
- 如果你的商业计划中甚至涉及到卡车，你就可以把这个词加到你的商业计划中。
- 连续在TBS上看奥利弗·斯通的两部电影因为你的网飞账号过期了。
里程焦虑
- 骑手由于缺乏食物、水和/或休息而无法到达预定目的地时所经历的恐惧或担心。通过拼车解决(即小马快递)和汽车的出现。
- 由于缺乏燃料基础设施而无法到达预定目的地的ICE车辆驾驶员所经历的欧宝娱乐怎么样恐惧或担心。通过遍布全国的加油站网络解决。
- 由于缺乏充电基础设施，电动汽车司机可能无法到达预期目的地时所经历的欧宝娱乐怎么样恐惧或担忧。
- 特斯拉已经在西欧和美国的大多数主要城市/高速公路附近解决了这个问题。
- 这对于新特斯拉来说已经没有意义了，它的续航里程相当于几十年前美国普通家庭轿车的续航里程。
美国汽车工程师学会
- 一个善意的专业协会和标准制定组织其主要重点是交通运输行业，如汽车，航空航天和商用车。
- 这个组织每年都邀请我回去演讲，尽管内部反对我对SAE自动化等级的无情攻击。
SAE自动化水平
- 概念模糊的分类法将自动化和人力投入置于零和关系中，对自动驾驶车辆进行分类的失败尝试完全忽视了商业航空的先例。
- 一种忽略不适用的安全技术的思想体系，限制了开箱即用的思维。
- 除了批评那些试图将自己的产品与之联系在一起的公司之外，这一点应该被忽略。
安全
- 这是一个几乎毫无意义的术语，用来描述人们感觉没有危险。
- 自动驾驶开发人员经常利用这个术语来掩盖自动驾驶汽车实际价值主张的不确定性。
- 自动驾驶开发人员经常利用这个术语来掩盖他们车辆安全的不确定性。
- 这是大多数人实际上并不关心的事情，即使他们说他们关心。
- 很多人开始谈论它一旦它开始盈利，或潜在盈利。
无人驾驶
- 这个词被稀释到本质上是没有价值的．
太阳能城市
- 这是迪拜应该有的样子，但却没有。
- 埃隆·马斯克的另一家公司，现在已经和没人喜欢谈论的特斯拉合并了。
订阅
- 智能汽车制造商将如何孤注一掷，消灭我们所知道的汽车经销商。
- 凯迪拉克最酷的地方，也是最不为人知的地方。(看到我的专栏．）
遥控操作
- 汽车和卡车的遥控器。
- 在缺乏实际自动驾驶技术的情况下，无人驾驶汽车/卡车的临时解决方案。
- 这可能比自动驾驶更有利可图，尤其是自动驾驶到达的时间更长。
特斯拉增压器
- 唯一好的电动汽车充电网络。现在。
- 这是特斯拉投资组合中最有价值或最没有价值的部分，这取决于你问谁。
- 这是一个结识志同道合的人的好地方。但前提是你拥有一辆特斯拉。
过渡预警系统
- 这是汽车部分自动化的一大缺失，缺少地理计量。
- 凯迪拉克做得相当不错，而特斯拉似乎忽略了这一点．
- 为什么在这个问题解决之前3级永远不会被部署。
我还可以继续，但这似乎是个好的开始。修正?遗漏?请在评论中分享。