如果你想让一辆车看起来未来,最简单的事情你能做的就是用轭,而不是代替方向盘。然而,在路上,汽车正常开车,他们并不像他们看起来酷。事情很快就变得笨拙,证明视频新特斯拉模型的年代电动机的趋势基督教Seabaugh编辑器。
导航所需的视频显示摸索多少是一个典型的停车情况的轭在一个典型的方向盘。像大多数轭设计,旋转的中心与轭的中心不排队,让司机对付愤怒的矩形,因为他们执行多点在停车场。欧宝娱乐怎么样“这不是像很难做的,但它只是如此尴尬,“Seabaugh说视频,说之前迅速变得沮丧”是有原因的,他们他妈的。”
进一步加剧了特斯拉的新问题是触屏移动装置控制用于开关之间的汽车公园,向前,和反向驱动。而不是物理移动装置,司机必须刷卡的大型中央触摸屏没有提供触觉反馈的交互。块状的组合转向椭圆形和swipe-to-shift控制使得停车场看起来绝对头痛每天处理。视频中,Seabaugh笨拙地手掌周围的舵柄的映衬下,他的手臂来完成工作,肘部两手叉腰,而对触摸屏开改变齿轮。它看起来折磨人的一件事。
也有安全问题。司机必须处理的情况下高角度的方向盘锁,轭欧宝娱乐怎么样的不规则形状可以使转向困难。等情况下的损失控制在结冰条件下可能更难管理的轭而非圆轮。相比之下,传统的圆轮更容易无论转向角的控制。
轭被广泛嘲笑,因为它首先本月早些时候下降。最近,专业赛车手兰迪Pobst甚至要求在拉古纳塞卡风追踪工作期间被移除。然而,特斯拉卡快,和最新的S型订单页面没有出现提供传统的轮作为一个选项,在写作的时候。特斯拉我们没有公共关系部门查询主题,所以假设的轭是你唯一的选择,如果你今年新买的电动轿车。
转向轭中常用的跑车,空间是一个问题和司机很少使用超过90度的锁。他们开发了为自然的进程,从平底的轮子,允许更多的空间在司机的膝盖。欧宝娱乐怎么样他们的缺点在跑车等应用程序是用来被快速而实用。
尽管早期提示可能存在根据法律问题路和跟踪,这些已经失败,现在yoke-equipped模型S击中街道上的数字。如果你碰巧在方向盘后面,或者,呃轭,…把下面的评论你的经验。
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