已经过去一周半了欧宝娱乐怎么样开车的动态3d打印组合开始了一场比赛，为2022年的福特Maverick打造最古怪、最狂野、真正有用的定制印刷配件．福特给了我们的员工彼得·霍尔德里斯和罗布·斯坦普夫一双底部装饰的Mavericks，这样他们就可以探索太空的极限福特综合系绳系统，或简称为FITS——孩子们，他们曾经这样做过。
尽管3D打印技术已经出现了一段时间，但福特的紧凑型皮卡是第一款将3D打印技术作为拥有体验核心部分的主流车型。这些FITS槽，本质上是小型模块化支架，你可以在上面安装任何你想要的和打印的东西，有可能从根本上提升Maverick的效用——尽管在卡车上市的第一年，还没有任何重大的DIY突破出现。这就是我们的切入点。
我们从取开始这个探索一些来自我们细心读者的建议上周，他又发表了一篇文章，详细介绍了我们的第一批新产品试验——尤其是彼得试图将座椅下的储物箱变成一个冷却器，以及罗布为狗设计的陀螺仪水碗。本周，我们得到了一些更令人兴奋的更新，包括罗布成功地为Maverick的机舱添加了更多FITS插槽(以及这些解锁的机会)，以及彼得的新加热和冷却杯架从HVAC系统运行。
(这是欧宝娱乐怎么样的Great Ford Maverick 3D打印版。Peter Holderith和Rob Stumpf正在进行一场比赛，看谁能3D打印出最好的卡车配件。我们将在7月中旬宣布获胜者，但现在，请关注他们的进展欧宝娱乐怎么样的推特，Instagram,脸谱网使用#maverick3dprintoff的账号。印刷快乐!］
彼得的更新
罗伯绝对是在正确的道路上增加fit插槽到内部的更多地方。你可能会问，既然可以直接安装配件，为什么还要增加FITS插槽呢?这是一个兼容性问题。现在，任何fit的小发明都可以去那里，而不是一个专用的部件。我的最新配件(我应该很快就能测试)以一种不同的方式诠释了这个概念。
这是一个加热/冷却的杯架，与暖通空调系统连接，设置类似underseat冷却器．它大到可以装下任何小于3.7英寸的瓶子。都是关于兼容性。如果你使用Nalgene或类似大小的Hydroflask，它可以同时容纳这两种容器，并且它可以让你在它们里面的任何东西保持比平时更冷或更热的时间。
我不久前刚刚完成了我的原型，我仍在测试基础。和我的其他小玩意一样，这只是一个概念验证。然而，它运行得相当好。对于那些好奇的人来说，是的，我正在制作一个插入物，这样它就可以装进普通的快餐杯。
正如我提到的，这个系统的工作原理类似于座椅下的冷却器。它使用水缸泵将水送到位于暖通空调通风口的散热器。一旦到达下部的散热器，如果汽车开着暖气，热量就会被泵入水中，如果开着空调，热量就会被泵出(水会变冷)。然后，水被送到另一个散热器，在那里，所需的温度从液体中转移到空气中。
这个加热/冷却杯托与冷却器系统共享几个部分，因为它们基本上是同一件事。最大的区别在于杯托部分本身。瓶身略高于杯托底部，以确保空气在杯托底部和杯托两侧流动。翅片从杯托的内径突出来提供一个畅通的空间，让空气在瓶的周围流动。这个特殊的部分出来有点粗糙，因为我打印在我的树脂为基础的机器上，我还没有完全调整我的设置。
在我的丝状打印机上，这个组件需要48小时才能完成。在我的树脂机器上，只需要4个半。我将不得不单独写一篇文章来解释这是如何实现的，但现在，你所需要知道的是，树脂打印机可能会在汽车原型世界中占据重要地位。在这种情况下，结果是有点粗糙的边缘，但我可以创建相同的东西，但更好如果我只是修改了打印软件中的几个关键参数。
我的第二个原型是另一个可以移动空气的原型，尽管它不像其他原型那么复杂。它仍在设计中，但我可以告诉你，这是一个安装了fits的冬季手套烘干机。这个东西将在滑雪旅行后或滑雪旅行中使用，或者可能在其他下雪的情况下使用。我不知道烘干一只手套需要多长时间，但这绝对有帮助。我猜你也可以用它来做袜子，但它绝对会让你的卡车内部发臭。
PC风扇这次肯定不行，所以我买了一个120伏，三英寸的管道助推器来完成这项工作。到目前为止，我只为它设计了一个新的风扇，因为它附带的风扇真的很糟糕。我没有办法测量它，但我自信地提高了这个管道助推器的性能，通过设计一个新的树脂印刷风扇，以取代旧的金属冲压风扇。
现在我有了我的气流，我所要做的就是弄清楚如何将助推器安装到FITS插槽，并制作一个歧管，以容纳至少一对手套，最好是两个。在暖通空调系统的帮助下，我决定在这个时候不加热气流。我用过其他固定式手套烘干机，它们不加热空气，所以我认为如果它们这样做是一种额外的奖励，但不是必要的。
我所做的所有这些概念都可以得到改进，因为我已经完成并构建了它们，我可能会在几周后的最终更新中选择一个进行迭代。请在评论中告诉我你目前最喜欢的配件是什么，我会继续制作第二个更精致的原型。我还可以整合任何人认为必要的任何更改，这可能是有序的。
罗伯的更新
在我们上次的更新中，彼得和我一致认为，福特错过了一个相当大的机会，因为在机舱周围的可用区域放置了如此少的FITS插槽。事实上，尽管大肆宣传，但只有一个在后座下的储物箱外面，在中控台的后面。这样的位置意味着插槽和后座坐垫前缘之间只有7英寸的空间。所以本周，我将探索FITS插槽的极限作为我的工程师任务。
为了更好地理解fit的潜力，我特意用Maverick完成了过去一周半的所有日常驾驶，包括通勤、购物、开车往返于爱好的地方，以及其他我通常在一周内要做的事情。
在购物时，我想在中控台背面现有的插槽中添加一个钩子将是一个好主意。有几次，我把包藏在后座下面，以防东西滚来滚去，但在那里有一个小钩子，可以让我的货物安全，而不会被塞进储物箱。所以，我设计了一个。这立刻让我想到了插槽的最佳用途:后排座位的组织。
首先，我做了一个小电线夹，以便在不使用时保持充电电缆的整洁。如果有人经常坐在后座上，把充电器挂在空中，这是很有用的。这对我来说不是一个大问题，因为基本款Mavericks没有后置USB端口，但我相信对某些人来说会是一个大问题。我还设计了一个支架来放置一瓶8盎司的洗手液。
对于那些打算用他们的卡车工作的人，让它知道安装工具是一个有用的好选择，这些插槽，重量允许。我发明了一个配件，可以在开车时固定我的Ryobi充电器和电池。同样，由于我的Maverick XL租借车是基础配置，我没有像一些更高配置的车那样有120伏的插座，但它有一个12伏的桶形适配器。我选择在亚马逊上订购一个便宜的DC-to-AC电源逆变器，并将我的支架设计成既能装电源逆变器又能装电池充电器。这基本上创造了一个即插即用的设备，让我的工具在移动中保持充电，但它在中控台和后座之间的配合相当紧密——我在上周驾驶陀螺仪水碗时提到过这一点。
工作很酷，但是玩乐呢?毕竟，这是一款为那些既想要皮卡的实用性，又想要跨界车的便利性的城市居民家庭设计的载客车。所以我又做了两个支架:一个用于iPad，另一个用于任天堂Switch，这应该能让孩子们在公路旅行中保持注意力。但将其中任何一个放在现有的后插槽上，都意味着向下看时颈部会产生巨大的压力，对患有晕车症的人来说，后果可能更糟。
对我来说，它变得非常清楚，后插槽主要是为了实用用途。这个槽可以用来放置乘客可能需要被动抓取但无法集中注意力的简单物品，但它安装得太低，无法用于任何交互式物品。为了解决这个问题，我为前座头枕设计了一个小型fit兼容坐垫。这个坐垫面朝后排乘客，与眼睛平齐，是放置带屏幕设备的最佳位置。
同样，我认为这种位置对前排乘客也很有用。福特在仪表盘前有三个固定内饰的螺钉，我取下了其中一个，测量了它，并用它作为另一个FITS安装的模板，它位于乘客安全气囊下方，这意味着一个基于屏幕的设备可以轻松地安装在乘客面前。或者，如果他们喜欢，一个杯托或几乎任何其他类型的配件。我没有在这里展示它的图片，因为我真的不知道这个位置是否完全安全，但我知道如果你想自己做出选择，这是一个选择。
我上周设计的仪表盘也成为了我内部的一个主要部分。我在这里能做的最有用的配件是一个MagSafe的iPhone手机充电器。它使安装任何与magsafe兼容的手机变得非常容易，并将设备放置在驾驶舱的中央，方便乘客使用，或者在车辆不运动时由司机使用。欧宝娱乐怎么样
FITS系统是一个非常简单有效的安装系统。事实上,我们的一位读者甚至插话了分享他为1976年的宝马2002打造的兼容fits的手机和杯托。
我用这篇文章(以及其他一些读者的评论)来寻找灵感。事实上，是你们中的一个建议我们使用FITS插槽来安装MOLLE面板。现在，如果你不熟悉这个缩写，它代表模块化轻量级承载设备。从本质上讲，它是一个网格，与一大堆有用的和战术酷配件兼容。这是非常容易构建的，实际上是一个更有用的建议，因为MOLLE配件是多么广泛，而且很容易自己自制。不幸的是，这里最大的缺点是打印机床的大小限制。我确实建立了这个面板是模块化的，所以如果你愿意把几个绑在一起，你可以建立自己的规范网格。如果不是，让它知道，这些完美地坐从安装到地板上的两个中控台安装和两个座位下安装。你也可以把一个挂在后面的头枕上。
我还有一些有趣的点子准备下周用。我真的希望这不仅能让福特的员工，也能让整个汽车行业的工程师们了解到这种类型的槽有多有用，以及当工厂给客户提供合适的工具时，他们会有多创新。
有建议吗?请发邮件给我们:tips@thedrive.com