澳大利亚皇家空军正从一支电子战能力主要由现成的防御性干扰吊舱组成的空军力量，转变为一支拥有世界上最强大和最先进的空中干扰和电子攻击能力的空军力量。
此外，该国还订购了24架F/ a - 18f超级大黄蜂作为“权宜之计”，以架起退役之间的桥梁深受喜爱的F-111堪培拉还订购了12架EA-18G咆哮者战斗机和F-35A战斗机。澳大利亚皇家空军是EA-18G的第一个出口客户，该型号的加入代表了澳大利亚及其在该地区盟友的能力的巨大飞跃。
采购咆哮者还为澳大利亚皇家空军开辟了新的战术可能性，使他们现有的大黄蜂和超级大黄蜂机队在现代战场上的生存能力远远高于没有这种强大的有机干扰和电子攻击能力的情况。
澳大利亚可以进一步扩大其咆哮者部队，因为F-35A已经上线，而无需采购更多的机身最后12名在建造F/ a - 18f时，已经安装了转换为“咆哮者”配置所需的线路。因此，如果澳大利亚皇家空军在未来选择这样做，这些飞机可以“背装”到最新的EA-18G配置。
澳大利亚皇家空军还与美国海军合作开发下一代干扰吊舱项目，该项目目前正在顺利进行。澳大利亚皇家空军宣布将花费1.92亿美元作为发展计划的一部分是由澳大利亚国防部长玛丽斯·佩恩在今年2月的阿瓦隆航展上发表了讲话。所谓的下一代干扰机(NGJ)将取代两种长期服役的ALQ-99吊舱，咆哮者和它的前身ea - 6 b小偷今天就带着手提包四处走走吧。
NGJ抛弃了定向发射器，并使用有源电子扫描阵列(AESA)技术大幅增加了干扰舱可以提供的灵活性、范围、焦点和功率输出。新的技术，如对防空和指挥控制节点部署网络攻击的能力，高度精确的敌人发射机进行电子打击，甚至有可能使用吊舱进行先进的通信能力，以及作为独立的雷达和信号情报收集阵列。更简单地说，为咆哮者添加这些新的吊舱不仅赋予飞机更大的干扰能力和强度，还赋予了咆哮者新的角色，可以随着时间的推移而发展。
似乎这还不够，澳大利亚皇家空军现在正在着手订购五架可能是世界上最先进的电子战飞机——湾流G550的专门改型，主要用于高端和远程电子战和情报收集目的。这笔交易包括改装后的飞机及其专用系统，以及全生命周期的端到端支持，包括培训、地面控制接口和其他基础设施和服务，据称耗资13亿美元，约合每架飞机2.6亿美元。
这些飞机还将发挥其他作用，包括作为通信和网络“枢纽”，以及电子侦察机。通过这种方式，他们可以建立敌人电子战斗命令的实时“图像”，并将该信息传递给战场空间中的其他作战飞机。很可能他们最终也会充当一个“网关”翻译F-35战斗机之间隐形MADL数据链英国皇家空军战术飞机和其他作战飞机使用的MIDS/Link 16系统e -“楔尾”机载预警和控制飞机。
澳大利亚皇家空军的E-7机队也即将开始重大升级价值4.43亿美元，将扩大雷达覆盖范围和保真度、处理能力、通信和网络能力，以及其他改进。
以色列使用了类似的作战概念与它的G550“Eitam”预警机和G500“Shavit”电子情报/作战飞机。这些是以色列最珍贵的低密度、高要求的资产，众所周知，它们能使其战斗机一次又一次地对有争议的领土进行纵深打击，并毫发无损地出来。
所有这些能力——咆哮者、下一代干扰机、G550电子战和电子情报飞机、E-7升级——预计将在2022年左右成熟到可操作的形式。到那时，澳大利亚的电子战能力将仅次于美国。美国甚至可能效仿澳大利亚，部署类似的湾流战斗机替代他们的呼叫电子战飞机。目前招标正在进行中，多家系统集成商已与多家飞机制造商合作，希望创建将合同投入生产的获胜团队。
美国空军也有表现出兴趣电子攻击版本的保形机载预警机，这是基于G550 Eitam由以色列、意大利和新加坡空运。这架飞机还被海军订购来替换它的NP-3D“广告牌”距离监视和遥测飞机。如果这成为现实，无论是通过取代EC-130的竞争，还是作为一方采购倡议，澳大利亚和美国都可能利用两种系统之间的共性。
澳大利亚的F-35A舰队，将拥有一些令人兴奋的其自身的电子监视和攻击能力，也将大大受益于皇家空军专用的空中电子战资产。当配备宽带干扰和电子攻击支持，以及通信中继和网关时，F-35部队将处于最有效、可互操作和可生存的状态。
由于F-35将比其他任何飞机深入敌方领土，它收集的电子信息对于大规模利用将是非常重要的。考虑到这一点，如果G550电子情报和干扰飞机能够使用自己的MADL波形与f -35进行数字“对话”，它们就可以实时共享电子情报，甚至协调电子和动能攻击。如果G550对这些信息进行再处理并重新广播给配备Link 16调制解调器的飞机，比如澳大利亚的超级大黄蜂、大黄蜂和咆哮者，这只会增加这些飞机的杀伤力和生存能力。
所有这些电子战能力，虽然不便宜，但在联盟空中行动中也是非常珍贵的。在过去的联军空战中，美国飞机不得不承担几乎所有电子战任务的首要任务。这些任务集甚至被证明是极度高效的打击ISIS等叛乱组织。随着澳大利亚获得这种能力，这个岛国可以为联军飞机的综合力量提供“非动能”能力，几乎可以肯定的是，在冲突中，这些资产将比最强大的攻击战斗机更有价值。
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