美国空军刚刚公布了其新型喷气式教练机T-7A“红鹰”的正式名称和名称。
的宣布了今天在华盛顿特区外举行的空军协会研讨会上，代理空军部长马特·多诺万在与一名传奇的塔斯基吉飞行员站在一起时，公布了这架飞机的官方名称，查尔斯·麦基上校一位曾在二战、朝鲜战争和越南战场上执行过409次战斗任务的功勋老兵。
麦基和他的红鹰中队的队员们不仅以惊人的敏锐轰炸和扫射纳粹，他们还对种族偏见和对非裔美国人服役的人为限制做了同样的事情。该部队以其P-47霹雳和P-51野马的亮红色尾灯而闻名，这一传统仍然延续到P-47以该名称命名的单元“红尾巴”直到今天。
Donovon说:
“红鹰这个名字是为了纪念塔斯基吉空军的遗产，并向他们二战时标志性的红尾飞机致敬……这个名字也是为了纪念柯蒂斯P-40战鹰战斗机，这是一种美国战斗机，于1938年首飞，由美国陆军航空兵第99战斗机中队飞行，这是美国陆军航空兵的第一个非洲裔战斗机中队。
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T-7A将成为新一代飞机的主力。“红鹰”提供了先进的能力，用于培训未来的飞行员，包括数据链、模拟雷达、智能武器、防御管理系统以及合成训练能力。”
我想不出一个更好的名字来形容这款全新的教练机设计，它将培养空军未来的大部分飞行员骨干。
T-7是由波音公司在瑞典合作伙伴萨博的帮助下建造的。
波音公司一年前在激烈竞争中赢得了T-X合同。这次胜利远不止是一次意识到的胜利有机会建造351个培训师为了取代空军的T-38“鹰爪”战斗机(可能会为外国空军提供更多的喷气式飞机，并在五角大楼的空战组合中扮演额外的角色)，它是波音公司圣路易斯战术飞机生产设施的生命线。你可以在这篇文章中读到这场胜利对波音公司意味着什么我过去的编辑特写。
波音的两架t - x -或者应该说是t -7 -原型机刚刚完成了第100次联合飞行，该项目正在加速。
美国空军参谋长大卫·戈德费恩将军在研讨会上说了以下关于T-7的情况:
“T-38和F-35之间的距离是白天和黑夜……但是T-7A的距离要小得多，这很重要，因为这意味着飞行员在接受训练时将会更好，速度更快，而我们必须能够按照威胁的速度进行训练。”
值得注意的是，国际上确实存在另一辆T-7。日本的基本飞行训练机，富士T-7．
在新的飞机命名惯例中，对美国空军二战遗产的回忆几乎已经成为标准。部队的下一代隐形轰炸机被命名为突袭者此前，杜立特突袭机率先对珍珠港袭击做出了反击。在此之前，部队在重新启动的教练机命名序列中跳过了前一步，将其新的主要教练机命名为T-6德克萨斯II北美T-6德州二战的名声。
不管怎样，为了新的T-7红鹰，希望这架飞机在未来几十年里能证明它的新名字是对得起的。
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