运-12核开发基地已经部署了它的第一个反无人机系统

但是请注意，描述中并没有提到“实际上能够”中和或禁用系统检测到的无人机。尽管如此，该系统被描述为能够在运-12空域“对抗所有未经授权的无人驾驶飞机系统”，因此该系统仍有可能包括更多坚固的防御来打倒它探测到的任何潜在敌对无人机，这些细节没有被披露。众所周知，核安全管理局不会透露更多关于其运作的信息，至少可以这么说．

在一个新闻稿负责监督运-12的NNSA生产办公室(NPO)的特蕾莎·罗宾斯(Teresa Robbins)表示，部署新的C-UAS系统是为了帮助减轻潜在无人机入侵造成的威胁。“国家核安全局生产办公室向公众宣布这一部署和空域限制，以最大限度地减少未经授权的无人机飞越Y-12的威胁。这将增强我们有效保护这一重要国家安全设施的能力。”

Y-12设施负责监督核维修及生产任务例如铀的储存、加工和制造，以及用于美国海军舰艇的铀原料产品的生产。此外，运-12有助于支持国际核不扩散计划。

能源部(DOE)和联邦航空管理局(FAA)此前宣布2017年，禁止无人机在橡树岭国家实验室和Y-12国家安全基地等几个能源部设施边界400英尺范围内作业。

目前尚不清楚在运-12部署新的反无人机系统是为了应对特定事件，还是仅仅是为了跟进最近的事件联邦的指导旨在直面无人机威胁。然而，核安全管理局公共事务经理史蒂文·怀亚特，回应当地新闻媒体询问细节时表示，政府“无权讨论任何涉及疑似无人机飞越运-12机场的事件”。

的美国联邦航空局的无人机目击报告数据库包含2015年至2020年在田纳西州诺克斯维尔地区的13起无人机目击事件。运-12设施位于诺克斯维尔以西约20英里处，被克林奇河与城市隔开。在这13起报告中，至少有4起发生在诺克斯维尔以西的橡树岭方向。其中一份报告写道:

根据美国核管理委员会(NRC)向朋友公布的文件战区道格拉斯·d·约翰逊，有57起无人机入侵事件报道在2014年12月至2019年10月期间的核设施。在这57起案件中，NRC将其中49起事件报告为“未解决”，这意味着从未确定无人机操作员的身份。据报道，无人机目击的一些核设施包括宾夕法尼亚州的利默里克核电站，俄亥俄州的佩里核电站，加利福尼亚州的迪亚波罗峡谷核电站，以及凤凰城外的帕洛佛得角核电站，这里发生了一场令人深感不安的“无人机骚乱”，你可以阅读我们的独家报道在这里．除了核电站，NRC报告的一些无人机入侵还发生在乏燃料储存地点的上空。

虽然Y-12的C-UAS系统的确切细节尚不清楚，但向公众公布的一些细节似乎如下所示anti-drone指南由国土安全部于2020年发布。首先，该工厂正在其周边安装“无人机禁飞区”的标志，以教育公众有关空域限制的信息，并在社交媒体上发布同样的信息。“NNSA欢迎当地社区和无人机运营商的协助，以帮助确保运-12基地及其人员的安全和保护，免受未经授权的无人机活动的影响。新闻稿州。这两项政策都在国土安全部的《防范无人机系统威胁》中被特别提及。报告．

NNSA此前在美国能源部的其他关键地点部署了反无人机系统，如新墨西哥州的洛斯阿拉莫斯国家实验室。“我们需要一个系统来应对各种威胁，从抗议者的现场破坏到情报收集，监视和侦察国家核安全局的地点，工厂和实验室，”国家核安全局安全运营和规划主任刘易斯·门罗说。说当时洛斯阿拉莫斯的反无人机系统就像在洛斯阿拉莫斯一样，反对美国核活动的抗议活动已经发生了曾持有因此，在部署新的无人机系统时，除了更广泛的安全考虑外，这些因素也可能被考虑在内。

关于在Y-12国家安全综合大楼部署新的反无人机系统的声明只是一系列事态发展中的最新进展，表明美国联邦政府和国防部(DOD)的态度采取措施解决小型无人机日益增长的威胁。除了上面关键核设施在美国，无人机入侵已被报道军训区,大约反弹道导弹装置，以及在大规模目击事件发生人口密集的平民地区．

小型无人机甚至被武器化，专门用于打击能源基础设施，就像2019年世界上最大的石油加工设施被炸毁时一样遭到毁灭性的无人机袭击导致全球石油产量大幅下降。虽然动能威胁仍然是一个主要问题，但低端无人机收集情报的能力，包括在特定地点通过无线网络收集情报的能力，也是一个严重的问题。

随着Y-12的新反无人机系统的加入，美国能源部和核安全局现在正在表明他们是多么认真地对待小型无人机的威胁。考虑到美国军方领导人宣布美国70年来第一次失去了空中优势，特别是由于各种敌人广泛使用中小型无人机，无人机威胁正在证明自己是我们这个时代最严重的安全问题之一。

联系作者:Brett@TheDrive.com