美国官员呼吁对以色列经营的货轮M/T号遇袭事件作出相应的、协调一致的反应美世街上周四在阿曼湾，导致两名船员死亡现在，几个国家正式将责任归咎于伊朗。两名受害者的国家- -罗马尼亚和联合王国- -已发表声明，将责任推给德黑兰，并谈到了相应的反应。以色列也正式指责伊朗是这次袭击的幕后黑手，以色列总理纳夫塔利·贝内特声称有“证据”，但没有提供更多细节。伊朗方面，否认了任何与事件有关的线索。
在一个声明昨天，美国国务卿安东尼·j·布林肯谴责了这次袭击美世街他补充说，美国国务院“确信伊朗使用单向爆炸无人机进行了这次袭击。”后者似乎是一个新的术语，通常被称为“自杀的无人机“这些无人驾驶飞机携带一个完整的弹头，旨在通过撞击目标和引爆来打击目标，这是一种容易爆炸的武器。越来越模糊的区别在传统导弹和武装无人机之间。
“我们正在与我们的伙伴合作，考虑我们的下一步措施，并与该地区内外的政府协商，以作出适当的回应，”国务卿在声明中补充说。布林肯现在还与以色列外交部长兼副总理亚伊尔·拉皮德讨论了这次袭击。
尽管近年来该地区发生了一系列以商业航运为主要目标的袭击事件，但部分原因显然是针锋相对的运动由伊朗和以色列发动的美世街这是已知的第一起涉及人员伤亡的此类袭击事件。
从下面的推文中可以看到的照片也显示了油轮的损坏情况，这表明无论使用的武器是什么，都是针对油轮的舰桥。这与一些最早的报道报道称，“几架伊朗无人驾驶飞机撞向了该舰指挥中心下方的生活区。”
今天，英国外交、英联邦和发展办公室宣布，它已经召见伊朗驻英国大使Mohsen Baharvand，讨论这一局势，而英国中东事务大臣James灵巧，呼吁伊朗“立即停止危及国际和平与安全的行动，并强调必须允许船只根据国际法自由航行。”
专家和观察人士指出，参加会议的是部长而不是常任秘书长，这可能反映了局势的严重性。
在此前的一份声明中，英国外交大臣多米尼克·拉布宣布，英国政府的判断是，这次袭击是“伊朗蓄意的、有针对性的，明显违反了国际法”，“极有可能”是一架或多架无人机袭击了这艘油轮。
拉布补充说:“英国正在与我们的国际伙伴合作，对这一不可接受的袭击做出一致反应。”在袭击中丧生的英国公民是英国海事安全公司Ambrey的雇员，该公司也发表了自己的声明。
英国政府还举行了内阁办公室简报室(COBR)。眼镜蛇在这次会议上，官员们可能讨论了可能的应对措施。这些会议是为政府应对海外重大事件以及国家或地区危机而保留的。与此同时，有报道称英国特种部队该小组已被派去“协助油轮调查”。
与此同时，罗马尼亚外交部发表了一份声明，证实在这起事件中丧生的罗马尼亚人是该船的船长。“关于这次袭击是蓄意的和分别由伊朗协调的事实，罗马尼亚要求伊朗当局立即作出解释，并保留与国际伙伴一道采取相应行动以作出适当反应的权利。”
它悬挂着利比里亚国旗，归一家日本公司所有美世街是由位于伦敦的Zodiac Maritime公司运营的，该公司属于以色列的埃亚尔·奥弗(Eyal Ofer)，他是一位亿万富翁，房地产和航运巨头，也是一位慈善家。
目前还不清楚罗马尼亚、英国和美国可能会有什么样的反应，但越来越多的迹象表明，这可能是某种协调行动。布林肯部长的发言人确认他的办公室“同意与英国、罗马尼亚和其他国际伙伴合作，调查事实，提供支持，并考虑采取适当的下一步措施。”
据悉，英国总参谋长尼克·卡特爵士最近也与以色列总参谋长阿维夫·科哈维中将进行了接触，讨论了“该地区最近发生的事件和共同的挑战”。
目前尚不清楚有什么确凿证据将德黑兰与袭击联系起来美世街尽管使用自杀式无人机肯定是在该国的能力范围内，而且似乎有一个既定的目标模式与以色列相连的海上交通．
然而，有一个潜在的复杂因素是，上周的袭击是由德黑兰通过一个或多个伊朗代理人进行的，伊朗在该地区有许多代理人，其中一些代理人对陆地和海上的军事和商业目标进行了不同类型的攻击。包括自杀式无人机．至少，这将为伊朗提供一个基于貌似合理的推诿的潜在论点。
无论如何，罗马尼亚、英国和美国都迅速认定德黑兰是所谓的罪魁祸首，随后可能会采取更多的外交行动。
而直接军事虽然对伊朗或伊朗利益的报复可能是一个遥远的前景，但这一事件可能会促使英国在阿曼湾的海上交通方面采取更加防御性的姿态。2019年，悬挂英国国旗的油轮Stena Impero是被伊朗扣押因为涉嫌违反海事规则被拘留了两个月。然而，致命的无人机袭击意味着局势的显著升级，可能需要加强保护，可能以扩大皇家海军在该地区的存在为形式。
虽然已经有美国领导的国际海上安全建设(IMSC)，专门保护国际航运免受类似于美国所遭受的袭击美世街在美国，几乎不可能对这类可能从陆地发射的无人机袭击提供全面防御从水里．最终，即使以车队的形式行动，并为反无人机区域防御提供护卫舰，也不能提供安全保障。
考虑到这一点，至少英国可能会寻求加强其对IMSC的承诺，尽管它已经是其中的一员，但实际上会为它找到可用的皇家海军舰艇不一定是直截了当的，特别是在重要的承诺北大西洋,地中海，而且，越来越多地，更远的地方．
如果无人机威胁被认为足够严重，也有部署的可能性吗反无人机探测和干扰部署在该地区军舰上的系统，这一策略已经成功地敲响了警钟击落过伊朗无人机．但即使是这些系统非常它们的射程有限，而且效果远不能保证，尤其是面对多架无人机的攻击。
最后，由于罗马尼亚和联合王国都是北约成员国，有可能向该集团寻求支持。北约条约第四条，例如该条约允许任何盟国在任何国家的安全受到威胁时要求进行磋商。例如，土耳其就是北约成员国部署爱国者防空系统保护其免受叙利亚导弹威胁，这是第四条磋商的结果。
无论各方的反应如何，很明显，涉及伊朗和以色列的秘密海上行动现在已经扩大到其他国家，不管它们是否是最初的目标。也许这一事件会给国际社会敲响警钟;毕竟，伊朗曾在地中海和红海发动过类似的袭击，而其中一起被证明是致命的，也许只是时间问题。
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