英国和德国海军的战备水平都处于历史最低水平，皇家海军的战备水平几乎全部下降驱逐舰而且护卫舰在港口，没有一艘德国潜艇处于工作状态。这只是强调了现有的担忧，即这两个组织的支出优先事项是否符合它们的需求，以及它们应对欧洲内外危机的能力。
2017年12月20日，皇家海军承认其13艘23型护卫舰中只有一艘HMS圣奥尔本斯该公司当时正在执行保护英国领海的任务，其所有6艘45型驱逐舰也都在码头附近。两个月前，在一次事故使潜艇瘫痪之后U-35德国海军，或德国海军陆战队同样被迫承认，这意味着它的所有六个212A型艇都因修理缺阵。
然而，这13艘部署的舰艇中只有一艘是主要的水面战斗舰艇，这是一个严重的问题，并说明了更广泛的战备和士气问题。真是英国国防部曾经说过的“皇家海军之年”对英国海军来说充满了重大的失望。
2017年6月，HMS英国女王伊丽莎白它是皇家海军的第一艘超级航母，也是有史以来最大的船只，做了第一次出海。2017年12月早些时候，女王伊丽莎白二世亲自委任了这艘以16世纪君主命名的船伊丽莎白女王一世他曾以指挥海军进行破坏而闻名西班牙无敌舰队．
英国国防大臣加文·威廉姆森说:“今天标志着皇家海军，甚至是国家，一个非常重要的篇章的开始，因为未来的旗舰将服役于女王陛下的舰队。在启用仪式上2017年12月7日。“对于皇家海军来说，这是非常忙碌的一年，我们为第二艘航母命名为HMS，这是一种荣耀威尔士亲王，切钢在第一艘26型护卫舰并启动国家造船战略。”
以下是伊丽莎白女王服役仪式的完整视频:
威廉姆森没有提到的是，皇家海军还没有收到任何作战F-35B联合攻击战斗机飞机的核心开始形成英国女王伊丽莎白舰队航空兵可能永远都没有足够的飞机来操作那艘船威尔士亲王同时在罢工角色中而国防部是考虑取消它的最后两艘两栖作战舰艇，以及其他削减，既帮助支付航母的费用，也帮助寻找水手在航母上服役。那更不用说了技术问题与英国的关系先锋级弹道导弹潜艇和显然可怕的纪律和士气低落船上的水手这些船只。
然后在2017年12月，其中之一英国女王伊丽莎白在进行额外的海试时，该舰的传动轴出现了泄漏，导致有报道称其中一个发动机舱内出现了严重但短暂的水淹。这实际上并不罕见，这正是海军在投入实际行动之前对舰艇进行这类测试的原因，国防部长威廉姆森很快指出了这一点BBC．皇家海军发言人在对国家广播公司的一份声明中说:“这并不会阻止她再次航行，她的海试计划也不会受到影响。”
但是批评家们迅速抓住机会越来越多的证据表明，这艘耗资40多亿美元建造的军舰，无论有没有飞机，都还没有准备好执行真正的任务。据英国广播公司(BBC)报道，这无助于英国官员在淡化其重要性之前试图掩盖这一问题。
最新消息称，由于维修问题和人员流失，英国皇家海军大部分最强大的水面战舰被迫同时入港，这只会让人们对海军在近期内执行重大行动或真正利用新航母的能力产生新的质疑。当我们在战区
反复，英国目前可能没有足够的驱逐舰和护卫舰来提供足够的护航而且即使它所有的23型和45型都已做好战斗准备，也要进行单独的海军活动。
正如国防部长威廉姆森所指出的，第一批26型护卫舰的建造将取代旧的23型护卫舰，于2017年7月开始建造。国防部预计前三艘舰艇不会出现随着城市海尔集团这艘船将在21世纪20年代中期投入使用，至于第八艘也是最后一艘船何时抵达，目前还没有固定的时间表。
目前的计划也不提供23型的一对一替换。英国还没有确定五艘性能较差的31e型的最终设计通用护卫舰它计划通过收购来弥补差额。
围绕英国计划脱离欧盟(通常被称为英国退出)的预算削减和经济不确定性已经存在或Brexit当然，这对事情没有任何帮助。2017年10月，BAE系统公司是负责该项目的财团的一部分英国女王伊丽莎白拥有建造26型航母的造船厂，宣布将建造裁员2000人在英国，包括数百个支持皇家海军活动。
因此,已经有迹象表明英国国防部可能会寻求北约(NATO)和其他欧洲盟友的帮助，与其他国家海军一起使用这艘航母，以减轻英国军队的压力。英国和美国已经签署了一项协议，将美国海军陆战队的f - 35b在船上英国女王伊丽莎白这是她尚未预定的首次作战巡航，以弥补舰队航空兵飞机的不足。
德国海军的现状表明，这种做法也可能存在严重问题。为德国海军陆战队在美国，212A型潜艇的命运同样表明了整个服役中更广泛的问题。
这些船是先进的，非常安静柴油电力设计它使用了以氢燃料电池为中心的不依赖空气的推进系统，可以让它们一次在水下停留数周。潜艇形成一个关键组成部分北约计划在发生重大危机，尤其是任何潜在危机时，封锁争夺激烈的波罗的海与俄罗斯的军事对抗在那个地区。
不幸的是，自从德国海军在2005年服役头两艘船以来，该级一直是维护的噩梦。这个问题实际上是两个独立的问题，造成了船只故障和恢复服务延迟的永恒循环。
冷战结束后，德国政府把重点放在恢复曾经独立的东德上，面对欧洲安全担忧似乎急剧下降的局面，德国政府大幅削减了国防预算和整体军事规模。德国海军为其新型212a型预先订购了有限的关键备件库存。
现在,德国海军陆战队实际上必须特殊订购新零件对于每一个大修，这已被证明是一个昂贵和耗时的过程。与此同时，负责潜艇的德国造船商联盟只有有限的机会来发展自己的经验，并支撑足够的供应链和熟练的劳动力，这导致了进一步的拖延和持续的问题。
当U-35据报道，德国的第五艘212A型潜艇于2015年加入该国海军，其主螺杆的问题产生了如此大的噪音，以至于潜艇不可能有效地运行《明镜周刊》．雷达和通信设备的故障和事故进一步削弱了这艘船。
不愿透露姓名的德国海军陆战队当时的工作人员向《明镜周刊》他们发现了同样的问题U-31而且总承包商蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)没有采取任何措施来解决这些问题。当它投入使用时U-36第二年，该服务最初拆除了她的许多部件，以保持姊妹船的运营。
预算和后勤方面的限制意味着，德国何时才能拥有一切尚不清楚六艘船恢复运行．德国造船厂根本无法一次性完成所有212 a型的必要工作，这进一步延缓了维修周期。
德国海军预计U-36将在2018年5月前重新服役。U-31该舰自2014年以来一直处于搁置状态，刚刚完成大修，但仍需要完成一系列正常的海试，然后才能重返现役，预计也将在2018年的某个时候。
U-34的维修将于2018年1月开始U-33下个月开始。目前还不清楚这两艘船需要多长时间才能恢复服务。目前还没有确定的开始日期U-322017年7月，这艘航母在前往挪威参加演习的途中发生了电池故障。还有一个问题U-35这架飞机可能是在挪威附近潜水时撞上了岩石，严重损坏了四架船尾飞机中的一架，这架飞机目前正在排队等待维修。
即使这些船都能正常工作，也没关系。的德国海军陆战队只有三名训练有素的船员并继续努力实现其招聘目标。在潜艇靠边站的情况下，保持这些水兵的熟练程度只会是一个挑战，可能会进一步降低他们的战备水平。
“这对海军来说是一场灾难，”现任德国武装部队议会专员汉斯-彼得·巴特尔斯告诉德国媒体NPD2017年12月。他补充说，他认为这是“历史上第一次”，所有潜艇“几个月都无事可做”。
从2014年开始，德国一直在稳步增加国防开支。此举最初是为了回应自2014年克里姆林宫夺取乌克兰克里米亚地区控制权以来，人们对俄罗斯报复性外交政策的担忧日益加剧。克里姆林宫与北约以及其他不结盟邻国之间的紧张关系，例如瑞典而且芬兰自那以后，这个数字稳步增长。
2016年，德国总理阿内格拉·默克尔承诺将大幅增加国防预算，引用的压力来自美国总统奥巴马。与此同时，当时的美国总统候选人唐纳德·特朗普把北约成员国对集体防御的贡献作为竞选议题。自2017年1月赢得大选并就职以来，特朗普一直在继续持续需求美国的欧洲盟友增加这些开支。
巴特尔斯说:“好转已经开始。”“基本的决定已经做出，但要实现这一点还需要几年的时间。”
不过，他的担保可能并不能反映德国的政治格局，在最近的联邦选举中，占主导地位的中间派基督教民主联盟(CDU)和基督教社会联盟(CSU)政治集团正忙于组建联合政府。它的长期伙伴，左倾的社会民主党(SPD)已经成为反对党。
德国外交部长西格玛尔·加布里尔是社民党成员，2017年早些时候宣布任何国防开支的增加都应该完全集中在人道主义努力上，这凸显了一场关于德国军队在世界上所扮演角色的根本性辩论。这反过来又对国防采购产生了直接影响。
这一点在德国海军最新的水面战斗舰“德国号”上表现得最为明显巴登-符腾堡州它的排水量接近于其他国家海军将其归类为驱逐舰的排水量，但在火力方面却很少与它的大小相匹配。这些舰艇几乎完全专注于低威胁任务，如反海盗和人道主义救援。
最重要的是，就像德国海军的212a型一样，这些舰艇可能会受到德国造船能力有限的影响。有报道称，与最初的设计规格相比，这两艘船明显超重，这两种情况都可能限制它们的作战能力。
还有类似的问题，是否有足够的水手来有效地操作它们，或者他们的小船员规模是否足够。你可以在一个单独的专题中深入了解这些船我们的泰勒·罗戈韦．
英国皇家海军和德国海军陆战队两者都令人担忧，但考虑到上述与俄罗斯和中国日益紧张的关系，综合起来就更加令人担忧了日益增长的全球
它还限制了两国在必要时向世界其他地方投送海军力量的能力，无论是单独的，还是作为北约或其他国际组织的一部分。皇家海军45型驱逐舰之一，HMS钻石2017年11月，该船在波斯湾巡逻时发生机械故障，不得不回家维修，没有另一艘类似的英国船只能够取代它。
正如德国的巴特尔斯所指出的，德国需要数年时间才能真正扭转局势，英国也是如此。很明显，这两种情况下，目前的进程只会变得更加不可持续，皇家海军和德国海军陆战队将需要认真考虑他们的优先事项，以确保他们在不久的将来仍然是有能力和可信的部队。
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