在中国工作的前海军陆战队鹞式战斗机飞行员被逮捕

此前不久,有消息披露,退休的西方战斗机飞行员直接与中国空军以令人担忧的方式合作。

通过 托马斯Newdick | 发表 2022年10月25日下午6:59
在中国工作的前海军陆战队鹞式战斗机飞行员被逮捕
法新社通过盖蒂图片社
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前美国海军陆战队AV-8B猎兔犬2一名在中国工作的攻击机飞行员在澳大利亚被捕。现年54岁的丹尼尔·埃德蒙·达根(Daniel Edmund Duggan)现在可能面临被引渡到美国的风险。这是一个有趣的发展,发生在持续打击来自西方国家的前军事飞行员在中国工作,或代表中国客户在其他地方。也就是说,上周的爆料中国雇佣了“至少30名”英国前军事飞行员,为中国人民解放军提供训练和情报。

达根上周五在新南威尔士州的奥兰治被澳大利亚联邦警察逮捕。根据法庭记录、两名警方消息人士和他的律师,他当天在那里出庭,路透报告.据报道,杜根的保释请求被拒绝,他被关在巴瑟斯特附近的监狱里。

一架AV-8B鹞II分配给海军陆战队攻击中队(VMA) 223“牛头犬”,位于佛罗里达州基韦斯特海军航空站附近的博卡奇卡机场。达根在海军陆战队服役时驾驶过这种型号的喷气式飞机。美国海军照片由一级大众传播专家布莱恩·莫拉莱斯拍摄/发布

联邦总检察长部发言人说:“根据美利坚合众国的临时逮捕要求,一名个人于2022年10月21日被捕。告诉路透.“由于此事已提交法院审理,不适合进一步置评。”

根据上述警方消息来源之一,澳大利亚联邦警察是应美国的要求采取行动的,随后可能会启动正式的引渡程序。在此之前,达根将于11月再次在悉尼出庭,届时将考虑进一步的保释申请。

目前,关于美国逮捕令的性质和达根面临的指控,还没有更多的消息。

然而,一位不愿透露姓名的“航空消息人士”告诉路透FBI之所以对达根感兴趣,是因为他在中国的工作。

达根于2014年移居中国。根据他的领英资料,他于2017年开始在青岛工作,担任AVIBIZ Limited的董事总经理,该公司被描述为“一家专注于快速增长和充满活力的中国航空业的综合航空咨询公司”。该公司在香港注册,但于2020年正式停止运营。

在中国工作之前,达根一直活跃在澳大利亚,他在那里跑步壮志凌云塔斯马尼亚总部位于霍巴特国际机场。在“澳大利亚首屈一指的冒险飞行公司”的旗帜下,它雇佣了来自美国、德国和英国的前军事飞行员,为付费客户提供愉快的飞行。其飞机包括机长T5A而且L-39 Albatros喷气式教练机和南昌CJ-6A它还参加了澳大利亚航展。

达根之前的军事生涯中,他在美国海军陆战队度过了大约10年的时间,从1989年到2002年,在此期间,他驾驶AV-8B并担任高级战术教官,后来晋升为海军陆战队指挥官排名的专业。他曾是一名鹞式战斗机交换飞行员西班牙海军最终在7艘不同的航空母舰上积累了数百次航母着陆。

来自西班牙海军EAV-8B的驾驶舱录像,这是一架达根作为交换飞行员驾驶的机型:

达根被捕的同一周,英国国防部(MOD)确认数十名英国前前线军事飞行员被聘请“帮助北京发展战术和技术专长”。涉及的飞行员主要是前快速喷气式飞机机组人员,他们都从2019年底开始为中国工作。

除了在中国工作外,一些英国飞行员还通过中介机构——南非试飞学院(TFASA)——代表解放军参加训练。TFASA是一家位于南非西开普省的私营培训中心。

到目前为止,没有迹象表明这些英国飞行员做了任何违法或违反《官方保密法》的事情。《官方保密法》是英国保护国家机密和官方信息的法律。

然而,一个未透露姓名的西方官员他对一群英国记者说,“通过支持这次训练,这些人员几乎肯定在增强中国的军事知识和能力。”他们还说:“如果我们不采取行动,这种活动几乎肯定会对英国和我们盟友的防务优势造成损害。”

英国国防部发布了罕见的“威胁警报”,以劝阻可能成为中国工作机会和新的国家安全法案目标的英国人员和退役军人其他措施都是为了解决这个问题。

当然,值得注意的是,到目前为止,除了上述未具名的“航空来源”的建议之外,还没有证实Duggan向PLA提供战术和技术专业知识的信息,或以其他方式培训中国军事人员。

然而,很明显,前西方军事人员与中国人民解放军之间的这种关系所存在的各种漏洞现在正受到高度的审查。

英国国防部上周说,其他几个西方国家目前也成为中国的目标,因为中国正试图通过承包商人员获得军事专业知识。

报告澳大利亚也在调查一些前战斗机飞行员被接触到中国工作的说法。

加拿大也是如此调查指控中国可能招募了前加拿大战斗机飞行员来训练解放军。加拿大国防部的一位发言人说:“我们知道这些报道,我们正在与联邦合作伙伴进一步调查此事。”

在法国也有报告中国对前军事机组人员进行了追求。在一个案例中,据说这与一名前法国海军飞行员有关,北京曾向他询问有关航母作战的信息特别感兴趣中国人民解放军海军。“我最终拒绝了这份工作,因为我不想惹麻烦。同时也是出于道德原因,因为中国并不站在我们这一边。”

有趣的是,还有未经证实的说法称,今年早些时候在河南省一架解放军训练机坠毁后的视频片段中看到的显然不是中国国籍的飞行员可能是法国人。

目前还不清楚所有这些报告究竟是如何联系在一起的,更具体的问题是有关国家的法律是否真的被违反了。

但不管法律方面(更不用说道德方面了,帮助一个潜在的敌人),越来越清楚的是,中国正积极地试图从西方(也许还有其他地方)获得前军事机组人员,以获得战术和技术专业知识。

正如我们所注意到的在过去这完全符合中国更广泛的空军和战术现代化努力,以及更多的引进先进的飞机,与兵器,以连更复杂的平台预计在不久的将来推出。

特别是解放军空军,正在引入更多的西方式训练和战斗战术,以及组织结构和理论,北京将寻求来自西方的前军事人员来帮助这一进程并不令人惊讶。

中国人民解放军飞行员在他们的苏- 30mkk侧卫战斗机前摆姿势。人民解放军空军

然而,也许更令人担忧的是,中国也可能试图通过获取北约和西方战术和空军的信息来获得对潜在西方敌人的优势,这些信息可能在未来的对抗或突发事件中有用。然而,这种情况的程度也取决于参与这些安排的西方人员愿意提供敏感信息的程度。到目前为止,还没有证据证明这一点。

事实上,甚至有报告据英国媒体报道,在中国的前英国军事飞行员一直在积极地从他们的东道主那里提取有用的机密信息,并将其反馈给他们的祖国,以使他们获得优势。

这一说法来自匿名的“白厅消息人士”,如果是真的,很难理解英国政府为什么愿意公布这一信息,因为这可能会对目前或未来在中国的英国人员造成影响。另一方面,由于该项目现已“关闭”,这一声明可能更多地意在警告中国不要进一步从英国招募前军事机组人员。

当然,中国与西方国家的个人(和公司)建立的这种协议,本质上很容易受到间谍活动的攻击。来自西方的前军事人员甚至在中国,这一简单的事实使他们容易受到中国情报机构的胁迫;至少他们中的一些人所从事的工作性质只会加剧这个问题。

最终,只要北京认为它在解放军的现代化和战术方面获得了更多的优势,而不是在敏感的军事情报方面失去了更多的优势,可以预期这些努力将会继续下去。未来他们从其他国家招募退役飞行员的成功程度,可能在很大程度上取决于参与这些安排的飞行员面临的更广泛的法律后果。

联系作者:thomas@thedrive.com

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