1977年，随着冷战的全面展开，英国皇家海军的核动力攻击潜艇HMSSwiftsure(S-126)潜入了巴伦支海苏联北方舰队大规模演习的中心。这艘英国潜艇在未被发现的情况下，穿过驱逐舰和护卫舰的层层护卫屏，小心翼翼地接近俄罗斯航空母舰基辅．潜艇记录了极有价值的声学特征，并拍摄了苏联航母船体和螺旋桨的令人难以置信的水下潜望镜照片。作为一个完美的秘密行动的例子，苏联海军完全不知道北约攻击潜艇的存在以及它能够收集到的大量有价值的数据。
猎人
它的起源Swiftsure核潜艇的级别可以追溯到1960年代中期。当时，英国皇家海军面临着日益增长的威胁，苏联核动力潜艇和配备核武器的潜艇经常在大西洋上活动。为了对抗这些，Swiftsure包括在借鉴之前全英国设计的潜艇经验的基础上进行改进，允许更深的潜水、更高的速度和更低的辐射噪声。
由一台PWR Mk 1核反应堆和一台辅助Paxman Ventura柴油发电机提供动力，该级潜艇装备有5个533毫米鱼雷发射管，能够发射Mk 24 Mod 2“虎鱼”和后来的“矛鱼”重量级的鱼雷，以及石鱼/海胆水雷。ugm - 84鱼叉反舰导弹和UGM-109E战斧对地攻击导弹(TLAM-E) Block IV随后被添加到武器库。
以前的英国勇敢的而且丘吉尔SSN的类别已经包括在内raft-mounted机械从艇体中隔离机械和电气噪声源和振动，并降低潜艇的整体辐射噪声。三种不同的推进模式——高、中、低——意味着木筏在高速时被锁定(逃避机动、目标拦截等)，没有降噪，但在低速和中速时，木筏将机械(涡轮机、发电机、泵等)与船体隔离开来。对于非常低的速度，或“蠕变”速度，使用电动机，也有一个小型可伸缩电机用于主推进器失效的情况。设计上的变化Swiftsure级包括进一步改进的筏子，不再需要高速锁定机构。
该级的另一个奇特特征是采用了泵喷推进。这推进类型这在当时相对较新，但现在在几乎所有的新产品中都很常见潜艇类在许多海军作战场景中，与标准螺旋桨相比，该螺旋桨具有几个优点。优点包括与标准螺旋桨相比在相同速度下更安静的推进，以及在潜艇性能范围的某些领域提高效率。另一方面，泵喷总成相对较重，复杂，可能会增加潜艇的阻力。然而，这个班的领头船和这个故事的主角，HMSSwiftsure,配备了标准的无罩螺旋桨。
一共有六个SwiftsureHMS级船体完成Swiftsure(s - 126),号主权(s - 108),号一流的(s - 109),号权杖(s - 104),号斯巴达式的(S-105)和HMS灿烂的(s - 106)。Swiftsure1973年服役，然后权杖它是该级现役的最后一艘，于2010年退役。
猎物
基辅在苏联被称为1143 Krechet项目(gyrfalcon)的该级别的第一艘船是接受北约代码的吗基辅类．这艘军舰的龙骨于1970年1月21日在乌克兰苏维埃社会主义共和国的米科莱夫半岛南端尼古拉耶夫的黑海造船厂铺设。接近完工的船在1972年12月26日下水舾装，并在1975年12月28日正式服役。
的设计基辅类令许多西方观察家感到意外。它是垂直起降(VTOL)/直升机航母和导弹巡洋舰的混合体，最具辨识度的特征是左舷有角度的飞行甲板，右舷有一个巨大的岛，舰首有一个专门的空间，有四个巨大的双发射装置巴扎特公司的p - 500(SS-N-12沙盒)反舰导弹;还提供了8枚导弹的重新装填。对于防空防御，有两个双发射装置用于M-11风暴(SA-N-3高脚杯)地对空导弹和另外两个双发射装置用于点防御Osa-M (SA-N-4壁虎)导弹。对于地下威胁基辅携带两个RPK-1 Vikhr (SUW-N-1/FRAS-1)反潜导弹发射器和两个rbu - 6000 Smerch-2火箭发射器。没有弹射器，基辅只有具备垂直起降能力的雅克-38“锻造者”战斗机和卡-25“荷尔蒙”直升机。两台电梯将飞机在机库和飞行甲板之间移动。
由大量的电子系统安装而成基辅在美国，声纳套件与我们的故事最相关。它包括一个船体安装的MG-342猎户座(马颚)低频(LF)声纳，MG-335 Platina(牛鼻)中频(MF)声纳，和一个拖曳的MG-325 Vega(母马尾巴)变深声纳(VDS)。
基辅的姊妹船明斯克而且诺沃西比尔斯克，而巴库(后来戈尔什科夫海军上将)是根据改进的设计构建的，并构成了一个单独的子类．
操作细节
冷战期间，苏联海军经常在大规模海军演习中磨练自己的技能和指挥链效率，经常与潜艇和飞机合作。SEVER-77 (North-1977)演习从1977年4月14日至22日进行。这次演习的领头和指挥舰是“基辅”号，这艘船仍被认为是一艘新船，两年前刚刚服役;船员们仍在掌握船上所有复杂的系统。
演习的主要部分是在北方舰队的“母水域”巴伦支海和舰队，伴随着1559V项目莫斯科监考者(鲍里斯Chilkin)级补油器雅戈Gasanov，还去了一趟挪威海的罗弗敦群岛实施海上补给(RAS)程序在挪威海岸非常恶劣的天气条件下
在发现苏联水面舰艇在演习中活跃后不久，Swiftsure，由约翰·斯佩勒上尉他受命记录基辅的声音特征，并收集其他情报。由于每艘船都有自己特定的声音特征，训练有素的声纳操作员可以识别基辅这是一条非常重要的信息，可以让皇家海军及其盟友在未来更快、更可靠地识别航母。
船长命令道Swiftsure接近基辅慢慢地，小心地，躲在船尾的巨大尾流中，充分利用航母声纳系统的盲点。〇盲点也作baffles是延伸到舰后的一个区域，在那里舰首声纳没有覆盖。潜艇和水面舰艇经常使用拖曳声纳阵列(TSA)和变深声纳(VDS)来覆盖这一盲点，并监听从船尾接近它们的敌舰。基辅配备了VDS，但与更复杂的TSA相比，它本质上只是一个拖式传感器，允许声纳操作员监听温跃层以下的可疑声音——温跃层是介于表面较温暖的混合水和下面较冷较深的水之间的过渡层。TSA包含一系列水听器，如果需要，可以通过多个恒温器，从而提供更好的态势感知。
Swiftsure的船长花了很长时间仔细计划接近，使潜艇的速度与航母相匹配，同时保持不被发现基辅以及它强大的护航舰。要离敌人的大型航母如此之近，需要钢铁般的意志，协调能力，以及舰上每一个人的集中注意力Swiftsure。接近阶段花费了几个小时的时间，而且必须无懈可击——在苏联主力舰如此近的距离发现一艘皇家海军潜艇，肯定会引发重大事件。
在花了几个小时潜伏在深处，并仔细修正了与上面航母的相对位置后，Swiftsure慢慢地开始上升，它的潜望镜升起来监视整个过程。最后，船员们能够看到航母巨大的螺旋桨在水中搅动——潜望镜现在离海面只有几英尺，只有10-12英尺基辅的船体。
如此接近排水量约42000吨的主力舰和排水量4500吨的潜艇是极其危险的。航母突然改变航向可能会造成碰撞，或使接近水面的潜艇暴露在巡逻的ASW直升机或飞机面前。Swiftsure然而，它仍然没有被发现，并开始记录声学数据。除了这些情报，潜艇还能拍摄到基辅的船体形状、方向舵和螺旋桨——这些宝贵的数据使皇家海军和西方专家能够更好地分析航母的性能。在收集了所有重要的录音和照片后，Swiftsure开始慢慢地沉入海底深处，北方舰队的主力舰和令人畏惧的护航舰没有意识到他们刚刚被巧妙而秘密地监视了。
Swiftsure在部署的第70天回国。潜艇艇长约翰·斯佩勒后来收到了一个小模型基辅的螺旋桨来纪念这一不可思议的任务及其成果。
不同的遗产
HMS设计的船体寿命至少为25年Swiftsure1992年，在一次改装过程中，反应堆管道中发现了几条危险的裂缝，因此提前退役并拆除了燃料。剩下的Swiftsure级艇在2000年代中后期退役。他们更能干的继任者是特拉法尔加类本质上是一种改良的Swiftsure经过几次重大升级，包括使用消声瓦和其他先进的降噪功能。
基辅在20世纪80年代进行了全面检修和现代化，但在1993年退役，也就是苏联解体两年后。1993年6月30日，航母被卖给中国，成为天津的一个主题公园。经过近20年的努力，它变成了一家豪华酒店。
另一个基辅级舰在后苏联时期有着不同寻常的历史。明斯克也卖给了中国海军博物馆在江苏，而诺沃西比尔斯克1997年在韩国浦项被一艘破船船拆散。戈尔什科夫海军上将2004年卖给印度海军，并重新命名INSVikramaditya(R-33)．2013年，这艘经过大量改装的船只在俄罗斯的北德文斯克正式重新服役，并开始了26天的旅程，前往它的新母港INS Kadamba。在这里，它被编入印度海军，并继续服役。2016年Vikramaditya收到干船坞大修，预计提供使用寿命30-40年。
的故事Swiftsure而且基辅这只是西方和苏联海军进行的许多类似秘密行动中的一个。当然，今天，世界各地的海军强国继续使用他们最新和最有能力的资产秘密收集高度敏感的情报，但这些事件可能在未来许多年里仍将是机密。
作者简介：Matus Smutny是汽车行业的高级首席工程师，对战后海军历史和技术有着毕生的热情。他拥有一个包含13.7万多张照片的数字图库，可以在推特上找到@Saturnax1．
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