你从未意识到多少压迫一个油门踏板感觉拉一个触发器,直到你的脚在天然气汽车亨尼西的性能的驱魔的大黄蜂。
也就是说,你可能不会意识到,很经常。因为没有很多汽车公司的雪佛兰Camaro ZL1像德克萨斯州。即使在这种迷恋时代,当任何一个有像样的信用记录可以漫步到一道奇经销商,花掉的钱一个797马力的道奇挑战者,驱魔人的统计数据裂缝小脑:一个很酷的1000马力的曲柄,连同883 asphalt-rending磅英尺的扭矩。(或者,如果你喜欢你的数据表示在权力车轮,亨尼西的绝妙的阅读959匹马和756磅英尺,这表明thousand-horsepower图可能是保守的。)内燃机的愤怒足以把这个激动人心的“肌肉车”车通过四分之一英里9.57秒,和到最高时速217英里每小时——被证明在一个直率的测试在Uvalde大陆轮胎试验场,德克萨斯州。
但与许多地方肌肉车,亨尼西的最大马络滑几乎没有人注意到在美国的高速公路车辆的人群凝血。这是相同的股票650马力大黄蜂ZL1;事实上,穿着一身黑色衣服,就像该公司推到0.29马赫,巨大的空气摄入量似乎消失在设计,让它几乎匿名乍一看。(至少,在驾驶愉悦皮卡的画面,低矮的跑车,和chrome-lined suv填充亨尼西的36000平方英尺的车库。)只是一旦流行罩和同行进入发动机舱,你看到所有的工作进入了转型:一个巨大的2.7升惠普尔增压器的1.7升一个坐落在股票6.2升V8命令中心舞台,但从阀门的气缸盖的推杆和凸轮轴再生和重建。
尽管亨尼西乐于改变任何颜色ZL1-or身体风格thousand-plus-pony生物,black-on-black-with-a-dash-of-red看起来很适合驱魔人的名字。毕竟,正如约翰·亨尼西自己说,汽车的起源在于试图驱逐恶魔的不亚于840马力道奇恶魔,涂黑处理的模糊相似之处一个牧师的长袍适合实现这一使命。(也就是说,我暗自希望一些大胆的买家是projectile-vomit-green版本与车牌“LNDABLR”)。
整个驱魔的经验两年/ 24000公里保修一应俱全的店都会是你的价格约120000美元的基本ZL1和亨尼西一起修改。(巧合的是,这是正确的在低端的道奇恶魔现在坐在分类)。但如果这听起来像你想花你辛苦赚来的美元,你最好迅速行动;每个驱魔将该死的忙于ghost-busting职责,考虑亨尼西只有规划100例子…一个用于每30挑战者恶魔在野外。
所有这一切,然而,你可能已经知道了。你不知道大概是什么,你来这里抢走找出是什么样子其实驱动雪佛兰Camaro,提出尽可能多的权力一个布加迪威龙并且可以拖动条裂纹到9。你卑微的作者去亨尼西总部外面休斯顿找出到底——以及与商店的创始人约翰·亨尼西谈论项目的创建。如果你想知道它的目的和火1000马力的马络……好了,停止阅读并开始看。