的道奇蝰蛇SRT-10是一个更加疯狂的版本毒蛇．它装有一个巨大的8.3升V-10发动机，输出600马力。道奇，道奇，也把这个引擎的版本，失真到只有500马力，进入内存1500敞蓬小型载货卡车。但克莱斯勒还没疯到把一个巨大的引擎扔到吉普车里，直到地狱猫驱动的大切诺基轨迹鹰．但《最后的细节》为一个没人问过的问题提供了终极答案;一辆配备巨大SRT-10发动机的2005年产吉普牧马人．
从外面看，吉普看起来像任何其他雅致的修改牧马人。它是抬起的，使用米基汤普森越野轮胎，尽管有额外的马力，但前后都保留了活轴。这是一个伟大的外观吉普提供任何视觉暗示，无论什么谎言引擎盖下。
但是打开引擎盖，蝰蛇引擎看起来就像它注定要在那里。当然，牧马人是为直列六缸发动机设计的，所以配备两组五个汽缸的发动机并不是一个延伸。进气口看起来有点压缩以清除散热器，这可能有助于解释为什么牧马人产生了微不足道的500马力，而蝰蛇的600马力。The Last Detail网站的布莱恩·顿顿(Brian Dunton)说:“这辆吉普车需要一英寸的车身提升，才能把所有东西都装进去。欧宝娱乐怎么样驱动器。“最难的部分是让所有的配件和空调组件都能适应它。建筑商花了很多时间才把这个房子做得恰到好处，房主发誓说他从来没有遇到过任何问题。”
发动机通过增强的48RE自动变速器和定制的RockTrac转动箱将动力发送到所有四个车轮。采用Tom Woods u型接头的定制传动轴与定制Currie轴相连，后面是Dana 60，前面是采用F-450外置的福特9英寸改进型，均采用35花键轴。与构建的其他部分一样，尽管在前端添加了一些Blue Oval产品，但它看起来就像这样从工厂出来的。
后面也有一些不错的装饰，比如圆形的LED尾灯和一个刚果屋顶笼，它可以旋转起来，把柔软的顶部上下移动。与一个超级升降机长臂悬挂，匹配警告保险杠，和岩石滑块，这吉普车看起来准备解决的小径。
对细节的关注延伸到全定制内饰，以及Alcantara前排和后排座椅。一个自定义中控台房子变速杆，两个杯架，和锁定中控台。一个大储物箱取代了后面的货物区，包括一个抽屉，当你打开后门时，抽屉就会滑出来。
尽管在500马力以上的情况下这样做似乎很愚蠢，但吉普应该像做梦一样驾驶。Brian Dunton说:“我真的很惊讶它开得这么好。”“我以为它会在路上到处都是，尤其是在角落里，但事实并非如此。”
这辆定制吉普车只需52,000美元。这是一个相当昂贵的牧马人，但考虑到质量的定制工作，以及毒蛇引擎，这似乎是一个非常好的交易。