哪种发动机油重量最适合我的车

就像确定右边一样换油间隔-有时这是个好主意缩短-决定用哪个发动机油重量来更换是良好的汽车维护的重要因素。

这就引出了一个问题:哪种发动机油重量最适合你的车?

当人们讨论油的重量时，他们指的是油的粘度，或者在汽车工程师协会(SAE)指定的特定温度下它流动的速度。在日常常见的多级油中，第一个数字是油在-17.8摄氏度(0华氏度)时的粘度等级，而第二个数字是在发动机工作温度下的粘度等级，通常是100摄氏度(212华氏度)。我们讨论了更多的细节油的重量终于在我们众多的其中之一汽车101年博客。

也有单一等级的油，但它们远不常见，通常在公共街道上滚动的任何东西中都找不到。好吧，这取决于你所处的位置——如果你住在加州奥兰治县的沿海地区，在夏天，经常能看到老式的风冷大众汽车到处滚动，用单一等级的润滑油润滑它们看起来像缝纫机的小发动机。它也是摩托车手和拖拉机主人夏季的热门选择。你自己用吗?在下面发表评论!

但总的来说，多等级是最常见的类型。

正确的机油重量很重要，因为它能确保最大程度的发动机润滑和保护。在冬季较冷的气候条件下，0W-30在启动时比15W-50有更多的保护，尽管15W-50在夏季的赛道上表现更好。

全新的引擎，尤其是涡轮增压的A90丰田GR Supra 3.0-通常很薄0 w-20或0W-30级多级油，因为它们的公差更小，而且需要足够薄，以满足涡轮的润滑需求。另一方面，E9x BMW m3运行更多功能10 w-60因为它需要良好的启动保护还有能够在任何情况下保持高度紧张、近乎赛车引擎的4.0升V8引擎的充分润滑。

好了，废话够多了，下面是如何找出哪种油重量最适合你的车:阅读你的车主手册。

这听起来非常简单，有点自作聪明，但这是事实。事实上，大多数汽车制造商都会根据你所居住的气候来概述哪种油的重量最适合你的车。这些信息也可以通过手机上简单的谷歌搜索，或者在你最喜欢的当地汽车零部件零售商的一本大书中找到。

有三种发动机油有合成的，合成的混合的，常规的。总的来说，合成纤维对高温和其他导致磨损的因素提供了最大的保护和弹性，尽管它也是最昂贵的类型。它也更环保，更清洁，更耐分解和污泥，更耐燃烧/消耗。

品牌当涉及到石油时，应该不是一个大问题。只要你使用的是正确的、制造商推荐的、有正确认证的机油，这真的是鸡毛蒜皮的小事。比如，我们说的是从一只小老鼠身上扯下一缕头发。

总而言之:根据你所处的气候，使用制造商推荐的重量，并确保你也注意制造商对型号和认证的建议。