2021年凯迪拉克凯雷德回顾:世界标准夺回SUV王冠

凯雷德一直是这样的:美国富裕的滚动象征，与我们对大卡车的热爱交织在一起。但现在，在技术和整体质量方面，它终于向竞争对手迈出了一大步。是的，你可以把它和奔驰g级车交叉销售。不，这不是玩笑。

让我们最终抛弃“凯迪拉克这次真的会成功吗?”的比喻，因为在这种情况下，这个品牌已经成功了。可以说，凯迪拉克近年来最强劲的产品现在变得更好了;这是一款v8驱动的豪华轿车，它以更大的车轮、更响亮的扬声器、更多的发动机、更多的皮革，以及更多的一切，吓跑了其他suv。它令人印象深刻，引人注目，物有所值。

但在我继续对它大加赞扬之前，必须先解决它的大小问题。

凯雷德的前端很高。它在很多照片里看起来都不太好，因为它很大，而且是板边的。亲自去看最好。这辆车前面更重要的是你看不到的东西。如果你仔细看，可以看到右下角的夜视摄像头——我稍后会详细介绍——以及位于凯迪拉克车冠正下方的高分辨率前视摄像头。

缺少的是一个巨大的雷达传感器，尽管这辆卡车有雷达巡航控制，但却无处可寻。我猜它的位置对着夜视摄像头的黑色塑料下筋膜，但无论如何，它的集成非常好，不像许多其他车辆配备了相同的功能。

卡车外部的其他部分不是由精心集成的摄像头和传感器来定义的，而是由它的大小来定义的。有大量的玻璃和能见度，当你移动是很好的，车轮是巨大的，但轮胎侧壁仍然是实质性的，铬装饰区域通常留下空白的车辆在这个平台上。说到这个平台，它拥有最新的全新独立悬挂发现通用最新的全尺寸卡车。

我的测试车配备了自适应空气悬架和磁控制系统，两者都非常努力地隐藏了5800磅的整备重量。实际上，令人惊讶的是，他们在这方面取得了一定的成功。凯雷德绝对不像小型汽车那样驾驶，但当道路偏离箭头直线时，你不会有一种即将到来的转弯厄运的感觉。它基本上是平坦的，沉稳的，给了司机足够的信心。欧宝娱乐怎么样总编辑凯尔·切罗姆查说，他短暂租借的凯雷德没有配备磁震和空气悬挂系统，它和往常一样在海上航行。如果你想要一个更平稳的旅程，也许不要受到磁冲击。

传动系统方面，我认为是时候让这辆卡车电动化了。大型v8发动机动力充足，这款6.2升发动机与通用的10速变速箱配合得很好，但我现在想知道，如果它抄袭了通用的10速变速箱，它会更快、更安静、更高效多少GMC悍马EV的剧本．

尽管它的油箱很大，但我估计它的续航里程在350英里左右，这在快速发展的电池技术的能力范围内。当然，它会更重，但凯雷德几乎是最重的汽车，多几磅不会伤害它。

这种相对较短的行驶里程是由于凯雷德的燃油经济性非常低。在市区附近，环保局的估计数字似乎是14英里/加仑，但在高速公路上，我可以轻松地达到20-21英里/加仑，超过了官方的19英里/加仑的数字。22当然可以在必要的时候，但真的不值得为每加仑增加一英里的速度而烦恼，尤其是在这样安静舒适的车里。

凯雷德的驾驶辅助功能运行得相当不错。车道保持辅助不是车道中心，所以如果你不给它方向，它会在车道内反弹。雷达巡航也可以工作，但它经常加速有点太猛，这是令人不安的。

我想测试最新版的凯迪拉克超级巡航半自动驾驶辅助系统，但遗憾的是，我的测试员没有这个选项。超级巡航将在豪华版、运动版和白金版中提供，价格为2500美元，但我们被告知，它不会在发布时立即上市这将在未来几个月发生，这可能解释了它在这里的缺席。

我渴望尽快尝试，因为我认为这将使凯雷德在这个范围内比其他卡车具有相当大的优势。毕竟，免提驾驶与超级巡航是什么这款车是要做的。开车不好玩。这是一辆豪华SUV。

如果你在州际公路上做了相当多的旅行，你正在考虑得到一个这样的，不要买它没有超级巡航。

廉价的塑料，劣质的开关柜，你以前在凯迪拉克的评论中都听说过。以下是这款车内部不好的地方:音量旋钮转动起来不舒服，信息娱乐选择器也不舒服，但它们都是用冷金属制成的，而不是廉价的塑料。仪表盘上的假木头也有点太假的，有光泽的，气候控制开关可以在晚上使用更多的照明。此外，转向柱是直太浩。如果你真的很关心汽车转向柱上塑料的质量，那么，也许可以考虑其他东西。

除了柱子，没有巨大的聚碳酸酯凹陷面板，也没有巨大的吹形成的栅栏在你的膝盖旁边。这些都是高质量的东西，围绕着有史以来最大的数字显示器之一。这个显示屏不仅巨大，而且被分为三个不同的部分，无延迟，具有直观的界面，并且围绕着驾驶员非常轻柔地弯曲。欧宝娱乐怎么样它也足够薄——大约半英寸厚——可以用来抓取，这使得你在移动中使用系统更加容易。

位于仪表盘左侧的小屏幕特别有用，可以显示行程信息，调整相当不错的平视显示器，并控制卡车上的一些摄像头。

说到这些摄像头，这辆卡车上不止有一个摄制组，它的传感器至少和视觉辅助设备一样多。仪表盘上的“增强现实”摄像头很有趣。它的分辨率很高，每秒60帧，并将导航指示覆盖在你前方的道路上。实际上，这个功能有点噱头，因为它只是在道路上方放置一个箭头，试图为你指明方向。它应该做的是突出道路的实际表面。

一种相机功能，也显示在同一屏幕上多更有用的是红外夜视摄像机。如果你想要一辆凯雷德，而你住在农村地区，请勾选这个复选框。这款相机可以发现鹿、人，甚至像狗一样小的动物，从远处将它们突出显示在一个包围框中。

为了展示这个系统是如何在没有通过当地野生动物进行货运训练的情况下工作的，我决定在一个寒冷的日子里把一个热狗放在车前面。当然，我想，卡车会发现它是一种动物，并突出它。就在那一刻，我那胖胖的小狗查理被放了出来，它把它吃了。那辆凯雷德的红外摄像头确实认出了他是一只动物，所以谢天谢地你还是能明白我的意思。

这个系统的效果是，当你在路上开车时，快速瞥一眼仪表盘，它可以消除“那是一只鹿吗?”的时刻。它让我的心情放松了几次，但实际上，所有这些摄像头功能都应该放在HUD上，尤其是夜视功能，因为系统只在夜间运行，所以不用担心眩光。低头瞥一眼只花了很少的时间，但这仍然是花在没有直视道路上的时间。我相信在接下来的几年里，像这样的系统将会升级到挡风玻璃上。

卡车上的其他摄像头都可以从巨大的中央显示屏上看到，它们的质量几乎和AR摄像头一样高。有一个用于监控卡车高机头前方的空间，一个倒车摄像头(当然)，一个帮助你调整拖车挂车，还有其他几个面向360摄像头系统的侧摄像头。说到这个360摄像头，它只是拼接在一起，但它与卡车的传感器电池配合得非常好，使停车远没有你想象的那么伤脑筋。

除了这些技术，值得注意的是皮革，虽然很好，但它是一个2000美元的选择。后座娱乐系统也是可选的。你可以使用Miracast应用在安卓设备上轻松切换到两个屏幕，但在苹果设备上就比较困难了。它附带的耳机质量不是很好，所以如果你在自己的车里使用这个系统，你一定要用自己的耳机。总的来说，一切都感觉很好，窗户几乎完全无声地升起，一切都……的工作原理。这辆车没有什么特别之处这让人抓狂。

而且，不提凯雷德的音响系统是不对的，即使没有升级的扬声器，它也非常好，而我的测试车没有。不管出于什么原因，你必须勾选音频设置中的“自适应声音”框，以便系统真正发挥其全部潜力。在你这样做之前，它只是听起来还可以。之后，感觉很好。这个系统确实是我最近经历过的最好的凯迪拉克内饰上的一颗樱桃。

大约两周前，我问读者，他们对这款新凯雷德有什么想知道的。现在是时候回答这些问题了，至少是我能回答的问题。

问:“从之前第四代凯雷德的体验来看，第五代凯迪拉克的平顺性和操控性如何?在这个新的平台上，哪个区域更明显，乘坐或处理?座位舒服吗?气候控制是否能立即有效地加热整个汽车?如果你有机会在晚上开车，大灯的效率如何?”——小约翰·L·史密斯

答:我之前提到过这个问题，但这里有必要再提一下。这趟旅程与自适应冲击和自适应空气悬架接近于人们会认为的“坚固”。它控制自己巨大的重量绝对不成问题。它不是跑车，但它比我开过的其他类似尺寸的卡车好得多。它给人的感觉非常稳定和沉稳，甚至还有一些转向的感觉。这是一个非常易于管理的底盘整体。没有这些减震和悬挂调整，我被告知这是一个相当典型的凯雷德。

气候控制通常需要一分钟才能真正加热整个车辆，但远程启动使这一过程更快。

问:“那些大液晶显示屏在阳光下会被洗掉吗?当然，在某些情况下，这将是不可避免的——阳光从侧窗照射进来，正好落在屏幕上，无论如何都会冲洗掉任何液晶显示器。但在其他情况下，液晶显示器还能正常显示吗?”——有效市场假说

答:也许只是在我测试这辆车的时候，天很阴，但在我拥有它的整个时间里，我从来没有经历过任何不舒服的眩光。在钢琴屏幕下方的黑色镶边上有强光，但在屏幕上没有。也许它有一些新的屏幕滤镜或沿着这些线的东西，或者曲率与它有关，但我从未经历过糟糕的眩光。

我还是在冬天的时候在纽约州北部测试了这辆车，那里大部分时间都看不到太阳，我只用了一周的时间。

问:“通用汽车提出了一个观点，真正尝试和区分兄弟姐妹从基本雪佛兰和GMC修剪，德纳利，然后到凯雷德。我知道他们用新的德纳里装饰和基地打了一场比赛，但凯雷德真的比德纳里高了一步，还是差不多?”——coxmr

答:我没有开过育空德纳里，但看着德纳里内部的详细照片，我会说，是的，凯迪拉克是非常不同和高级的。凯迪拉克的大屏幕真的是另一回事。它不仅看起来很酷，而且功能很好，而且搭配得很好。这与其他系统截然相反，在其他系统中，它看起来就像一台iPad撞上了仪表盘。

德纳里的方向盘也类似，但不一样。凯迪拉克得到金属开关柜，德纳利没有，实际上大多数(所有?)其他开关柜在内部是不同的。气候控制完全不同，与平台上的任何其他车辆都没有共同之处，德纳里没有像凯迪拉克那样的信息娱乐控制器。真的，除了我之前提到的转向柱之外，很难发现两者之间的相似之处。

真的，我越是寻找相似的领域，发现的就越少。见鬼，就连手套箱在凯迪拉克上都是不同的，我希望它能随身携带。甚至不值得去说什么是不变的，因为有太多的不同。顺便说一句，这辆车从里面看不像是一辆便宜的车，所以把这些东西都换了真的很有价值。凯雷德的座椅也要好得多，尤其是可选的皮革。好问题!

问:“最后，中控台或仪表盘是否方便存储2部智能手机?我真不敢相信，能同时给司机和副驾驶提供足够空间放手机和饮料的车内空间是如此之少。从图片上看，可能只有司机才能把手机放在方杯里(USB线在前面，需要把手机倒扣着放)欧宝娱乐怎么样，尽管中控台占据了前舱6平方英尺的空间。如果评论能附上一张照片，展示一家四口在车内的典型使用情况，那就太好了——外面有两部手机，前面有两杯饮料，后面至少还有两杯。也许再来一卷纸巾和一只毛绒拉布拉多犬。”——KimJungIllest

答:kimjunest，不管你的真名是什么——请不要用神经毒剂杀死我——你有很多问题要问，其中一些我希望在我之前的回答中得到了解答。

要回答你关于室内存储的问题，智能手机有很多空间。中控台驾驶员膝盖旁边有一个宽敞的口袋，你可以把它扔进去，扶手正前方有一欧宝娱乐怎么样个漂亮的口袋，可以在放置设备时进行无线充电。当然，还有很多USB端口可供选择。

至于饮料，有一个供司机和乘客使用的杯托，但门上没有其他的。欧宝娱乐怎么样如果你喝了不止一杯酒，你就得搬到后面那组中间的杯托。不过这辆卡车的空间真的很大，所以你总能找到地方放东西。我很确定这是除了长轴距ESV之外最大的车，所以如果没有足够的空间，你可以给我发一封愤怒的电子邮件。我保证我会以求饶作为回应。

问:“它的前端很难看，内部看起来还不错，但可能比美泰(mattel)级的塑料还高一级(毕竟这是一辆通用卡车)，而且对于一辆花哨的太浩来说，它太贵了。凯迪拉克曾经是一款独特的豪华车，可以与世界上任何其他汽车抗衡。不过，至少从82年西马龙事件开始，这就是个笑话。如果我有足够的钱买这只粗鄙的布罗卜丁纳吉兽，我会把它花在别的东西上。”——rickrolle

答:嘿，我想这是我第一次在一篇关于凯迪拉克的文章的评论中听到这些事情——尤其是提到西马伦!原创的小道具。你也没问我问题。粗鲁!

这辆卡车真的比你说的超前了一步，我知道这一点，因为我不想喜欢这辆卡车。进行一次试驾。你可能会同意我的观点。如果你没有，给我发一封愤怒的邮件。或者干脆发封愤怒的邮件给我!这篇评论底部用斜体字标注。超级容易找到。

问:“你认为经销商会接受我的房子作为首付款的一部分吗?”——let Go

答:申请房屋净值贷款支付首付款。别把自己的钱花在那上面!

问:“我真的很好奇它的内部装修。”——protodite

答:抱歉，我缩短了你的评论。它比我预期的好得多，除了方向盘/支柱，它和这个平台上的低配卡车没有太多共同点。我印象深刻的是，除了我在文案中提到的之外，所有的工作、感觉和外观都很好。还有那些方向盘按钮做分享育空Denali也感觉很棒，所以它不像凯雷德更糟糕。

如今，开着这辆卡车到处跑一周，比在家工作无休止的单调要好得多。由于一场突如其来的会议即将到来，我的办公室远离了我的办公桌，变成了一个舒适的、有wifi功能的办公室。在长途旅行中，无论是作为司机还是乘客，都很放松。欧宝娱乐怎么样这辆卡车上的一切都加在一起，使它不仅是有史以来最好的凯雷德，而且是一辆伟大的卡车。

虽然凯雷德总是会受到与两款较小车型共享一个平台的轻微影响，但这一次，这一点远没有以往那么明显。如果你需要把七个人带到一个尽可能舒适的地方，这是你最好的选择之一。当超级邮轮最终到达这里时，它就会的的最佳选择。凯迪拉克的成功有一个简单的公式。只要让它的所有车辆都更像这辆新的凯雷德，并增加超级巡航。真的很简单。

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