大多数人认为Jeep在牧马人上安装V8引擎只是时间问题。话又说回来，这款标志性的越野车已经有近40年没有出厂V8引擎了。等待现在结束了卢比孔河号392是否已经正式从概念阶段过渡到真正的量产车一台470马力6.4升的Hemi发动机在引擎盖下面。但事情远不止于此。
从基本要素开始，牧马人卢比孔河392运动一个相等的马力/扭矩与两个指标称重在上述470数字。与Pentastar V6牧马人相比，这增加了185马力;尽管被坑了对抗EcoDiesel的变种在美国，最新款吉普车的扭矩要高出28磅英尺。这导致了一种毫无意义的性能壮举，比如在4.5秒内从0到60英里每小时，但我们不会抱怨。
相反，我们将专注于越野属性，由Hemi和升级带来的改善。这款车基于顶级的卢比孔河(Rubicon)，具有相同的四轮功能，然后在非v8的基础上增加了一英寸的升力，这已经比牧马人运动版高出了一英寸。它搭载的是福克斯(Fox)铝制单管减震器，既适合快速驾驶，也适合技术驾驶，而且前后都有五连杆悬挂。
牧马人卢比孔河392的升级悬挂为33英寸的工厂轮胎提供了足够的空间，可用于17英寸的轮毂。这些安装在Dana 44车轴上，四轮驱动是永久性的，在电子锁差速器和双速select - trac转动箱的辅助下具有越野能力。它拥有48:1的爬行比，和常规卢比孔河一样，它标配了一个电子前摇摆杆断开连接。
只有四门的牧马人卢比孔河392的进场/突破/起飞角度分别为44.5度、22.6度和37.5度。为了便于比较，新款福特野马没有大脚野人套餐35.5, 20.0和29.7。不过，配上35英寸的轮胎，野马可以打出43.2度、26.3度和37度的三斜杠。
虽然V8牧马人的10.3英寸离地间隙低于顶级规格福特野马的11.6英寸，但这主要可以归因于其较小的轮胎。在涉水方面也可以这样说，牧马人卢比孔河392的评级为32.5英寸，而配备野人的野马的评级为33.5英寸。这是一个奇怪的问题，为什么吉普没有像福特一样在这里使用35英寸轮胎，尽管这家汽车制造商确实开发了一款派对产品蓝色椭圆没有一个功能齐全，非常创新的兜帽勺。
这种三级进气系统利用二次空气通道，使牧马人的全能发动机能够满负荷运行，即使主要气源完全被灰尘、沙子或雪堵塞。同样，Hydro-Guide进气口每分钟从这台6.4升的机器中排出15加仑的水，这意味着你可以趟过一个十字路口，而不用担心损坏这台嘈杂的Hemi。
牧马人卢比孔河392当然拥有高级卡车买家想要的所有奢侈品，包括耐用的真皮座椅和最新的Uconnect信息娱乐系统。吉普球迷应该真正关心的是，尽管如此，你可以配置任何你想要的顶部钻机。此外，半开门正在卷土重来，这意味着你可以拥有一辆柔软的敞篷吉普，其时尚外观首次在牧马人392概念车上展示。
没有人知道这种吉普车会生产多少辆，也不知道它们的成本是多少。考虑到你现在可以将一个非v8的Rubicon构建到7万美元，看到高度选择的示例价格为7.5万美元并不令人惊讶。不管怎样，人们会像购买其他限量性能卡车一样购买它们。问问拉姆的人就知道了他们知道第一手资料．
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