法拉利的勒芒超级跑车在菲奥拉诺现场测试

可以看到赛车在赛道上进行试车圈。它以适度的速度进行，正如测试的早期阶段所预期的那样。可以看到法拉利的工作人员从维修站监控现场的测试，维修站看起来几乎像一个微型的壳牌加油站。

赛车的特点是一个大胆的设计，即使通过迷彩涂装可见。它一身黑色，很容易被误认为是一辆新的蝙蝠车。也许最引人注目的是三翼支撑。由两侧的一个加上中央垂直的鳍组成，他们给法拉利赛车手一个几乎相反的外观无翼标致我们之前见过。

我们还没有听到四轮驱动混合动力车全速行驶的声音。有一个肌肉咆哮和咆哮低在转速范围内，与一个接触的齿轮呜呜为良好的措施。我们真正想听到的是全速行驶时的尖叫，以及急转弯时的哀号。

根据Motorsport.com当天，法拉利车手亚历山德罗·皮耶·圭迪负责驾驶。Guidi目前在世界耐力锦标赛的LMGTE专业类别中为AF Corse比赛。根据法拉利发言人的说法，测试将在未来一个月增加。该车将在几条欧洲赛道上运行，由该公司现有的GT车手驾驶。

新的超级跑车参赛标志着法拉利重返顶级耐力赛在消失了50年之后。虽然各种法拉利车型在这期间参加了勒芒的比赛，但它们并没有得到工厂的全力支持。就法拉利而言，它上一次正式进入勒芒是在1973年的比赛中以312 PB获得第二名。

新的超级跑车有望为世界耐力锦标赛带来一些漂亮的赛车。希望比赛也能同样精彩。

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