用这些蓝牙摩托车头盔保持联系

规格

• 风格:模块化
• 形状:中间椭圆
• 重量:3.7磅

优点

• 蓝牙5.0
• 巨大的价值
• 工作距离可达900米

缺点

• 无网格技术
• 未获得欧洲经委会认证

Sena outush R是我的首选，这并不奇怪，因为它来自业内最大的品牌之一。这款手机使用蓝牙5.0，可在900米范围内实现四路或双向高清通信。它的电池续航时间为12小时，充电时间约为3小时。这种模块化头盔是美国交通部认证的，但如果它符合欧洲经委会的标准就更好了。它重3.7磅，有5年保修期。outush R使用Sena的声音处理技术来过滤风噪音，确保对话清晰，它还具有该品牌的语音提示系统。它与Sena实用程序兼容，可以让你通过智能手机完全访问头盔的功能。您还可以通过头盔左侧的三个按钮控制面板来控制蓝牙系统。当你考虑到这款车型的性价比时，就很清楚为什么它会选择最好的整体选择。

规格

• 风格:模块化
• 形状:中间椭圆
• 重量:3.8磅

优点

• 低调可拆卸遮阳板
• 高级音频分发配置文件(A2DP)
• 集成SENA DWO-6蓝牙v4.1系统
• 工作距离可达900米

缺点

• 短程
• 劣质材料

你不需要花一大笔钱在头盔上安装集成蓝牙技术。BILT提供的这款价格实惠的选择带有集成的Sena DWO-6蓝牙v4.1系统。您可以一次最多与四个人聊天，最长可达八小时，共享音乐、快速拨号和电话会议。它的范围为1000米(3280英尺，约合半英里多一点)，当它感觉到你在一个嘈杂的区域时，它会自动提高你的音量。至于头盔，它有一个模压合金复合材料外壳，塑造成一个积极的设计，以更好的空气动力学。你也会喜欢多点通风系统，保持你的头部凉爽。

不幸的是，这个头盔很吵，很烦人。你甚至不需要开得很快，你就会开始听到烦人的风呼啸声。它也没有使用最好的材料来建造外壳和内衬。它们能有效地保护你，但也不是最舒服的。

规格

• 风格:模块化
• 形状:中间椭圆
• 重量:3.7磅

优点

• 玻璃纤维和DuPont™Kevlar®纤维结构
• 集成SENA DWO-6蓝牙v4.1系统
• 吸湿和抗菌衬垫

缺点

• 两种壳尺寸
• 演讲者可以做得更好

戴上这款来自Sedici的模块化旅游头盔，舒适方便。这是Sistema的第二个版本，它甚至比第一个更好。外壳是一种独特的混合玻璃纤维和芳纶纤维成型的设计，以减少升力和风乱流。你可以自定义填充，以获得完美的贴合，这是一个很好的触摸最大的舒适性。包括通信系统是由Sena和有一个可观的1000米的范围。你最多可以和其他四名乘客联系，听调频广播，用手机聊天。它有8小时的通话时间和7天的待机时间。

不幸的是，这个头盔只有两种外壳尺寸。这意味着你可能最终会觉得自己像一个戴着笨重头盔的摇头娃娃。小、中、大头盔的外壳相同;改变大小的是内部填充物的厚度。此外，这个头盔的扬声器质量不是最好的。你不动的时候也不会太糟。然而，一旦你开始骑行，它会产生一些风和道路噪音，你会很难听到你的音乐和其他骑手。

规格

• 风格:全脸
• 形状:中间椭圆
• 重量:3.79磅

优点

• 壳体采用先进的集成纤维基体
• 三种壳尺寸
• 改善通风方案
• 3-D最大干燥垫

缺点

• 有很多风的噪音
• 故障保护

这款头盔的简单设计给你经典的性能和设计，你期望从Shoei (艾德-有一个救了我的命。)．外壳是空气动力学的，由高性能和弹性有机纤维的先进集成矩阵构成，为您提供轻量化而有弹性的保护。有三种外壳尺寸，所以合身的感觉应该低调和舒适。里面有3D最大干燥垫和紧急快速释放系统。该头盔的展示品是CNS-1三维曲面盾牌，比同类头盔更宽和更高。它防刮，能抵御99.9%的有害UVA和UVB射线，还能防雾。头盔还准备安装SRL 2蓝牙通信系统由Sena清洁和低调的安装。

不幸的是，这个头盔本身没有蓝牙系统，所以计划单独购买。头盔还会产生大量的风噪声，风速大约为每小时50英里。一些骑手可能会发现面罩很难使用，因为它的超宽长度使它更加灵活，这意味着它可以在试图锁住时弓出。

规格

• 风格:全脸
• 形状:长椭圆形
• 重量:3.32磅

优点

• 注碳多密度EPS衬管
• 碳纤维，凯夫拉，玻璃纤维外壳
• 眼孔又高又宽
• LS2 Linkin Ride Pal准备好了

缺点

• 排气控制很小
• 被迫使用LS2的通信系统

这顶来自LS2的头盔在这个列表中脱颖而出，只是因为两种颜色的选择和引人注目的设计可供选择。这款车的结构非常坚固，采用了碳纤维、凯夫拉尔纤维和玻璃纤维混合而成的EPS内衬和外壳。它的形状在长椭圆形中有点不寻常，但前后的额外空间对那些需要它的人来说是一个救星。戴上头盔，你会立刻发现它的眼孔比其他的更高更宽，有助于减少头部运动和颈部疲劳。还有很多可以让你保持冷静的发泄方式。头盔还可以安装Sena为该公司制造的LS2 Linkin Ride Pal通信系统。

这个头盔有一个主要问题;您将被迫使用LS2专有通信系统。工作面罩的执行器位于您安装任何其他系统的正确位置。这使得使用另一个系统(如果不是不可能的话)变得很尴尬。一个较小的，稍微不那么烦人的问题是排气控制尺寸小。戴着手套的手指很难抓到它们。

规格

• 风格:全脸
• 形状:中间椭圆
• 重量:3.27磅

优点

• 空气调节
• 预装扬声器和麦克风
• 超大防雾镜头
• DFP玻璃纤维外壳，ShinyTex面料，超宽视口

缺点

• 容纳舒伯斯sc1 -系统(单独出售)
• 用户功能差

舒伯特的R2牵引力是那种令人印象深刻的德国工程，我们已经开始期待从品牌。外壳为DFP玻璃纤维热成形外壳，内衬抗菌ShinTex织物。开始骑行，你就会体会到方向稳定的品质，它减少了振荡和抖动，就像类固醇的空气动力学一样。至于蓝牙功能，它预装了天线、扬声器和麦克风。然后，由于SC1通信系统的即插即用能力，安装通信就变得快速而简单。该系统是与Sena合作开发的，确保其性能达到行业预期。它的运行时间为14个小时，最多可与其他四名车手连接，行驶距离为1600米。

这顶头盔的问题是蓝牙功能的质量。舒伯特在头盔上花了太多时间，忘记了通讯系统。扬声器功率不足，麦克风离你的嘴巴很远，只有两个按钮可以控制一切。另外，准备好学习摩尔斯电码，因为执行各种功能所需的按钮按序没有逻辑。