彼得Holderith
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保时捷是耐力赛中最具传奇色彩的品牌之一，它刚刚公布了将参加国际汽联比赛的新原型赛车2023年世界耐力锦标赛．保时捷963由双涡轮增压V8发动机提供动力，将与同类车型竞争卡迪拉克，宝马，标致以及其他传奇赛道，如Sebring、daytona和是的-勒芒也是。
963代表着保时捷在阔别五年之后重返原型耐力赛。这也很重要，因为保时捷将再次成为与长期合作伙伴Penske合作这是它十多年来首次在耐力比赛中占据主导地位。保时捷潘世克赛车运动将在美国和德国准备四辆赛车，以便在大西洋两岸进行比赛。
这款新原型的发动机是一个4.6升的单元，源自于保时捷918 Spyder的动力装置．它将配备一个标准的混合动力系统，以产生约700马力。这款车的底盘由加拿大的Multimatic制造，而凯迪拉克等其他竞争对手将采用达拉雷(Dallara)制造的意大利底盘。根据规定，这辆车必须重2270磅。
从美学上看，963看起来与众不同roadgoing保时捷从前面，但特点造型让人联想到一个公路车在后面。它被涂上了保时捷经典的白、黑、红赛车涂装。作为一个专门建造的耐力赛车，它看起来令人惊叹，然而，它有一些激烈的竞争。宝马、标致和凯迪拉克的机器看起来也都令人难以置信。
保时捷的机器将加入其他汽车的行列由主要的原始设备制造商资助他们有一个共同的目标:胜利。保时捷将如何运用其几乎无限的赛车知识来超越其他公司，这将是非常有趣的。与许多竞争对手一样，963将于2023年1月在代托纳举行的劳力士24赛中首次亮相。在此之前，它将于今年11月在巴林进行一些测试。
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