什么是爆震传感器?

父母敲门,很好。发动机爆震,坏了。

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汽车发动机可能会出很多问题。在旧时代,只有所有者和/或技术人员才能解决可能出现的问题,直到他们确定什么是损坏或故障。然而,现代汽车已经变得如此智能,以至于它们能够在发生问题时检测到问题,这就是传感器的用途。

一辆车上有几十个传感器,不断读取汽车的功能和健康状况。一些人读取氧气、空气或温度水平,而另一些人(如爆震传感器)则记录振动和声音水平,这样你就不会在发动机本身上留下活塞大小的孔。

但是爆震传感器不仅仅是这样,所以请允许欧宝娱乐怎么样我们的信息团队将解释并回答以下问题:什么是爆震传感器?

爆震传感器通常直接用螺栓固定在发动机缸体上。
自动区域

2003年Acura RSX的最后一个爆震传感器。

什么是敲门?

也称为发动机爆震或爆震,发动机爆震是当气缸内发生第二次非计划点火或爆炸时发生的声音和反应,该气缸与常规控制点火和爆震分离火花塞. 换句话说,爆震对你的引擎来说是个坏消息。必须发生一些事情才能实现这一点。

基本上,火花塞点火会产生一个穿过剩余气缸空间的火焰前锋。火焰前锋的运动使剩余的空气和燃料混合物加压。压力的升高意味着温度的升高,在某些情况下,它变得非常热,以至于产生了第二个压力点火装置. 第二次点火产生了第二个火焰前锋,当这两个反应发生碰撞时,你会受到撞击。

发动机爆震声听起来像什么?

发动机爆震通常听起来像来自发动机的爆震声、砰砰声或咔嗒声。在油门输入和/或加速过程中,声音通常会变得更加明显。

在本视频中,爆震噪音的例子非常明显,但我们不支持在本视频中采取的任何方法或行动:

什么是爆震传感器?

爆震传感器本质上是发动机内部或发动机上的一个小型“监听”装置,用于检测来自发动机缸体的不规则振动和声音。

爆震传感器接收来自发动机缸体的振动和声音,将其转换为电子信号,并将该信号发送至发动机控制单元(ECU)。然后,汽车的计算机判断信息并确定是否应该改变点火正时。

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它还可能导致检查发动机指示灯(CEL)出现或可能关闭部分电机,以避免进一步损坏。

爆震传感器位于何处?

爆震传感器通常直接连接到发动机缸体外部,但在某些情况下,它位于进气歧管下方。

爆震传感器是如何工作的?

大多数爆震传感器使用压电陶瓷或压电元件。根据科学指导,“压电陶瓷是一种智能材料,可转换机械效应(如压力、运动或振动)由于机电效应,压电陶瓷被广泛应用于运动传感器、手表、超声波功率传感器、碎石机、超声波清洗、超声波焊接、主动减振器、高频扬声器、原子力传动器等领域croscopes和许多其他的。

爆震传感器监测不规则的气缸点火
博世

博世爆震传感器。

发动机爆震的原因是什么?

可能发生发动机爆震的原因有多种。以下是一些潜在的原因:

  • 时机不好:火花没有在正确的时间点燃。
  • 空气和燃油混合不当:如果空燃比不正确,可能会导致点火问题。
  • 气缸内的沉积物:灰尘、污垢和污染物会进入钢瓶并产生各种问题。
  • 火花塞故障、不健康或不正确:错误类型的火花塞、沉积的火花塞或不正确的火花塞间隙可能导致火花不良或火花正时错误。

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什么是预点火?

预点火通常与爆震混淆或混淆,但它们是两件不同的事情。虽然爆震通常在火花塞点火的同时发生,但预点火发生在火花塞点火之前。它最常见于活塞向上移动时发生。

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