Rob Stumpf
rob stumpf文章的观点
在一些海外市场,美国制造的汽车卖得不好。一个国家特别是中国臭名昭著的是难以建立的基础,由于其高关税对外国汽车。
假设你是一个外国汽车制造商在中国市场寻求出售一辆车。你现在必须选择两种方法之间的生产和销售。首先,你可以建立你的车在中国,但这需要一个对半持股的合资公司与中国国内的汽车制造商之一。但是,如果你喜欢特斯拉和可能对限制你50%的股权,这可能是一个选项,比帮助更有害。你其他的选择是进口汽车进入中国,但不一定便宜。
事实上,中国进口汽车征收高达25%。周一美国总统唐纳德·特朗普了Twitter摒弃关税,称它“愚蠢的交易”在比较美国的职责只有2.5%的税收。这个曝光后不久,中国习近平副主席表明他可能同意放宽进口车辆的屏障进入中国。习近平周二上午给,他曾在一次演讲中证实,中国计划扩大为外国投资者进入中国市场,可能降低美国汽车进入中国关税。
习近平的词在两国之间的紧张关系在为期一周的贸易争端,最终显示出一些救济不威胁提高进口税。这可能是第一个潜在的整体贸易谈判的迹象,但也可能指向一个新的市场的美国汽车制造商向中国进口汽车。特斯拉总裁伊隆麝香迅速走上Twitter沐浴在这个好消息,可能打开一扇门特斯拉进口汽车更负担得起的成本。
鉴于中国在电动汽车采用领先世界,这个运动也可以帮助加快电动汽车生产从美国制造商,他们中的一些人努力在婴儿出现盈利市场在过去的几年中。
虽然没有具体数字已经到位,关于拟议中的削减关税,制造商似乎希望中国市场准入障碍将大大降低。不清楚这是否是由美国及其回报高关税的威胁对外国钢铁和铝针对外国汽车制造商在美国制造。