美国证券交易委员会起诉大众汽车前首席执行官文德恩涉嫌“柴油门”时代的欺诈

两年前，大众汽车与美国政府就此事达成和解刑事以及针对故意搞砸排放软件的民事指控。新的指控称，大众汽车就其“清洁柴油”汽车车队作出欺骗性声明，以从美国投资者那里赚取数十亿美元的债券。

“利用美国资本市场的发行方必须向投资者提供准确和完整的信息，”执法司联席主任斯蒂芬妮·阿瓦基安(Stephanie Avakian)说。“正如我们指控的那样，大众隐瞒了长达10年的排放计划，同时以虚高的价格向投资者出售数十亿美元的债券。”

监管机构关注的是2014年4月至2015年5月这段时间，当时大众发行了超过130亿美元的债券。据称，尽管大众汽车在汽车质量和监管合规方面存在虚假陈述，但它还是获得了融资高层管理人员意识到那超过50万辆在美国销售的汽车不符合排放标准。

2015年，大众汽车(Volkswagen)被发现在没有积极进行合规测试的情况下，故意为大量柴油车配备了污染远远超过法定限值的排放抑制装置。这家汽车制造商最终承认，在全球范围内安装并销售了1100多万辆减排量装置，并成为这一丑闻的典型代表dieselgate．

SEC希望大众汽车偿还其所有不义之财，包括利息和民事处罚。此外，它还要求禁止文德恩担任任何上市公司的董事或高管。

自丑闻发生以来，大众汽车(Volkswagen)已经做到了改变了生产更好柴油的方法开发电动汽车的平台。总之，这家汽车巨头宣布了一项投资超过500亿美元在全公司范围内，这一数字几乎是柴油门相关罚款和处罚的300亿美元的两倍。