福特将在墨西哥和美国拆分电动汽车生产

密歇根将获得野马混合动力汽车,而墨西哥将组装福特未命名的电动SUV。

通过 Rob Stumpf | 更新 2019年3月20日下午5:34
福特将在墨西哥和美国拆分电动汽车生产
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福特已经改变了在密歇根州生产所有远程电动汽车的计划。周三,这家汽车制造商悄悄暗示,它将废除承诺了并将其首款纯电动汽车的生产转移到位于墨西哥Cuautitlan的工厂。

在此之前,字段宣布将在贸易前景不确定的情况下在美国生产电动汽车。随着美国-墨西哥-加拿大协议(USMCA)的通过,福特在Cuautitlan工厂的长期生存能力获得了新生,并退出了将所有远程电动汽车生产分配到美国的计划。

Cuautitlan工厂目前组装Fiesta和Fiesta st型车型,这些车型已经停产,至少在美国,有一段时间了。福特正在分配的消息Cuautitlan这可能预示着这种微型汽车在世界其他地方的未来不确定,或者只是生产地点的转移。该厂于55年前的1964年开始生产,以前的车型包括Contour、Crown Victoria、f系列皮卡、Mustang和Mystique。

福特保证,密歇根州弗莱特罗克的工人仍将得到额外的生产分配。该工厂将为野马(Mustang)打造未来的混合动力车型,野马目前正在该厂组装。这家汽车制造商还将拿出一部分设施,为商用混合动力汽车配备自动驾驶技术和“独特的内饰”。

福特表示,到2023年,它还将在Flat Rock工厂再增加900个工作岗位,这比最初计划的700个工作岗位大幅增加。总之,平岩装配厂将从福特对未来电动汽车的111亿美元投资中获得8.5亿美元的拨款。

到2022年,福特预计将在全球销售16辆纯电动汽车和24辆混合动力汽车。

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