詹姆斯Gilboy
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周二，美国参议院能源和自然资源委员会就2015年美国矿产安全法案(AMSA)的拟议更新举行了听证会，这可能会为美国举行会议做准备对矿物需求的迅速增长用于电动汽车电池的制造。
据报道，修改后的立法的目标包括加快新矿的许可程序，这可能会使美国减少中国在电动汽车电池制造业的领先地位路透．这项修正案是两党共同支持的，源于川普总统2017年底的一项行政命令。
美国地质调查局(USGS)的数据估计有35,000只吨锂——锂离子电池和锂聚合物电池的名义成分——在美国矿产储量中(储量意味着在当前价格下开采具有经济可行性)。然而，据报道，美国地质勘探局和行业数据都认为这一近似是保守的，并认为锂的储量可能比目前估计的要多得多。
据报道，特斯拉等汽车制造商认为，对锂和其他矿物(如铜和钴)的需求不断上升，最终将导致汽车生产成本下降世界范围内的材料短缺主要原因是该国的采矿业欠发达。AMSA的上述修正案可以通过允许更多的采矿机会来解决这一需求，尽管一些材料在美国土壤下的可用性尚未得到证实。
钴例如，主要来自刚果，那里以使用有争议的开采过程而闻名，包括使用童工。据报道，美国地质调查局几乎没有关于美国土地上钴的可用性的信息，据报道，主要依赖于私人团体收集的数据。寻找矿物是一项昂贵、耗时的活动，需要从全国各地寻找和评估岩石样本。
因此，即使拟议的AMSA修正案获得通过，也必须在全国范围内进行调查，以确定美国是否有大量的钴储量，或者下一个大型锂和铜矿将在哪里被发现。