下一代2021年斯巴鲁WRX与315马力和WRX STI:报告

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通过 乔纳森•克莱因 |
斯巴鲁新闻照片
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斯巴鲁的当代WRX和发布WRX STI2014年,在当今快节奏的运动汽车市场,是一个永恒。虽然斯巴鲁逐步改善了两个模型,一个更全面的改革将帮助他们与喜欢的竞争本田思域R型,新一代大众高尔夫R,现代Veloster N。日本的一份新报告指出,改革迫在眉睫。

日本出版最好的汽车斯巴鲁将揭示其第五代报告WRX和WRX STI很快,可能在即将到来的东京车展。更新后的模型将基于该公司的新的全球平台,斯巴鲁已表示将支持所有的即将到来的模型。至于性能,而2.0升涡轮增压平四(FA20)发动机WRX不会改变,最好的汽车报道,老化的2.5升涡轮增压(EJ25) WRX STI。

最好的汽车推测了23年的服务是在1996年推出斯巴鲁遗留2.5 gt——EJ25最终将退出服务,取而代之的是,更高的位移的FA20版本。这个版本可能会跟随在2.4升为斯巴鲁最新内地和新提升越野车。因此,WRX和WRX STI会轻微的颠簸,WRX STI的发表报告,只看到5马力比目前的310。

出口也报道爱好者不必担心失去手动变速箱。“(6速MT) 24小时纽伯格林比赛是至关重要的,这是主要的战场,”最好的汽车报告”,似乎没有two-pedal规范。另一方面,WRX……将致力于CVT像当前的模型,但将采取Sportstronic的进化版本,允许更多的线性运行。”日本国内市场WRX, WRX性病稍微不同的规格比北美汽车,可能出口是什么意思关于CVT的可用性。

和老化的斯巴鲁WRX WRX STI面对市场的激烈竞争,rally-bred双胞胎仍表现便宜货,如果需要一些性能淡化。欧宝娱乐怎么样伸出置评斯巴鲁的有效性最好的汽车报告。一位发言人说,没有报告。

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