在破坏性巨大的“柴油门”丑闻发生五年后，大众汽车公司再次受到当局的审查，据报道，当局周二突击搜查了该汽车制造商在德国沃尔夫斯堡的总部。路透据报道，这项针对大众汽车的新调查旨在没收与该品牌新柴油车有关的文件，特别是那些配备EA 288发动机的车辆，这些发动机作为原始问题焦点的柴油发动机的替代品，以及来自案件相关人员的文件。
在当局的突击搜查后，大众汽车声称公司官员正在全力配合调查，但补充说，该品牌认为最近的查封是毫无根据的，因为该公司应该事先向相关部门披露了发动机和柴油制造相关方的信息。
自“柴油门”事件以来，大众替换的EA 288发动机在模拟测试中符合排放标准，没有任何柴油过滤器故障。大众还强调，大众拆除了所有安装在丑闻核心的EA 189柴油发动机上的特殊减效装置。
在被美国和德国联邦当局狠狠训斥了一段时间后，大众汽车(Volkswagen)终于付清了政府征收的巨额罚款来自美国政府的150亿美元这是史上最大的汽车和解案。另一个保时捷为此被起诉5.99亿美元在该计划中，该公司的一些先前的公司高层看到了对他们的刑事指控。
企业高管大众汽车前首席执行官马丁·文德恩而且奥迪前首席执行官鲁珀特·施塔德勒在德国，两人都被指控犯有多项欺诈罪美国法院．自那以后，他们受到了进一步的调查，而当局继续审查有关其他员工的文件和备案，这是最近一次文件查封的基础之一。
投资者和股东也没有袖手旁观，起诉该公司索赔107亿美元．
但重大的财务后果并没有以罚款、诉讼费和诉讼结束，因为大众汽车集团(旗下拥有奥迪、保时捷、斯柯达、兰博基尼和宾利等品牌)进一步被迫在全球范围内回购和召回数百万辆受影响的柴油车。在2015年调查的高峰期，欧洲召回了大约850万辆汽车。然而，在最近的一份报告中《卫报》在美国，约有4300万辆汽车在“排放门”事件中被篡改，其中约四分之三的汽车至今仍在路上行驶。
由于在公司历史上留下了这一可耻的印记，这家汽车制造商正试图全面改变未来的产品，将内燃机汽车换成混合动力和全电动汽车。结果不言自明，奥迪推出了e-tron SUV、e-tron Sportback和即将推出的e-tron GT，保时捷推出了多款混合动力电动汽车和SUV，以及全电动的Taycan，而大众也准备推出一整套电动车型，包括ID系列，据称将于明年上市。
从德国对大众(Volkswagen)柴油问题的持续关注中，我们可以看出，当局是认真的，要让该公司为其故意作弊和公开误导信息的行为负责。对于在“排放门”事件期间和之前监督大众的那些人来说，他们似乎也看不到尽头。
随着更多信息的发布，我们将继续报道。
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