不知道是什么时候下一代斯巴鲁WRX即将上台的时候，我们已经听到了谣言、耳语和各种各样的预言，这些都来了又去。但当它最终出现时，它将会出现，对于那些在2020年东京汽车沙龙上展示的斯巴鲁的人来说，它的脸可能已经看起来很熟悉了:Levorg Prototype STI Sport。
这个Levorg概念也让我们第一次看到斯巴鲁的STI模型在2020年的样子，并可能预示着新的WRX的造型。不要指望下一个WRX看起来像一个缩小的Levorg，尽管有传言说即将到来的WRX可能会作为跑车生产这是传说中的22B之后的第一次。这并不是说斯巴鲁不能提供各种各样的车身风格，但如果我们有选择，我们会采取双门跑车十有八九。
如果你不是vape爱好者斯巴鲁狂热分子，你可能没有听说过Levorg，所以有一个入门。简单地说，这是一款基于legacy的旅行车，更强调柏油路性能，而不是适度坚固内地．这款即将推出的车型拥有291马力和295磅英尺的扭矩，斯巴鲁将Levorg描述为一款大型旅行旅行车时，并没有过分推销它。这应该会让Levorg的销售市场(欧洲和日本)对这款新车型寄予厚望，这款车将由一台新的1.8升涡轮增压发动机提供动力，可能是斯巴鲁标志性的“Boxer”四缸平缸发动机。
如果Levorg原型STI运动达到生产，这种动力系统将很好地与模型的众多驱动模式，这将改变油门，转向和悬挂响应。第三个将通过电子控制减震器进行管理，这是斯巴鲁的第一个，尽管我们怀疑这将是该技术的唯一实现。精细控制阻尼率对于性能优异的汽车来说，这是至关重要的，如果斯巴鲁想在旅行车上使用这项技术，似乎可以肯定的是，他们会考虑将其包括在更以运动为导向的WRX(及其STI变体)上。
来吧，斯巴鲁，跟上它，推出新的WRX和WRX STI。我们一直在耐心地等待，但我们真的坐立不安。快去吧。
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