的奥迪RS6 Avant是新的über-wagon正式开始于订单金额为11万美元2021年模型。这是可在美国与美丽的Nogaro蓝色油漆，它可能会成本远远超过奥迪的预期多亏了经销商的加价。从好的方面来看，这也是一款家用汽车，可以轻松赶上一辆昂贵得多的超级SUV比如兰博基尼Urus；然而，奥迪并没有止步于推出一款591马力的运动旅行车。作为品牌40年历史的一部分Quattro的庆祝活动在美国，在奥迪设计总监马奇•利希特(March Lichte)的指导下，该公司的学徒们创造出了他们所谓的RS6 GTO概念车，这是一款纯粹的赛车，里里外外都经过了大量改装。
首次通过团队Instagram通道在美国，RS6 GTO概念车采用了宽体转换，带有中轴锁轮、引擎盖通风口、侧排气口、喷红色的更大后扰流板、全笼式双座内饰、碳纤维斗形座椅以及赛车所需的所有安全装置。我们只能希望徒弟们能把它做成一辆实用的展示车，就像Škoda有自己很酷的学生项目．
新的RS6概念车佩戴着GTO徽章，作为对1989年奥迪90 Quattro IMSA GTO的致敬，这款车配备了该品牌所谓的赛车运动中最强大的五缸发动机。这款德国赛车的2.2升铝制五缸发动机配备了一台KKK涡轮增压器，在7500转/分钟的转速下可以产生720马力，在6000英镑的马力下可以产生531磅-英尺的扭矩。
至于这个概念所基于的RS6 Avant，它不是一辆赛车，但它可以在3.5秒内加速到每小时60英里。由于配备了可选的4.0升双涡轮V8发动机，它还可以达到189英里/小时的速度。遗憾的是，没有手动变速箱可以与90 Quattro的感觉相匹配，但标准的八速自动变速箱应该可以很好地处理591马力和590磅英尺的扭矩。
90 IMSA GTO只在1989赛季参加比赛，在奥迪错过了Daytona和Sebring轮之后，赢得了七场比赛，最终帮助Roush Racing获得了一级冠军。
目前，最强大的新奥迪五缸在赛车运动是由KTM在其新的X-Bow GTX赛车这款2.5升发动机的马力为530马力。要想获得更多，你需要跳进一辆历史悠久的Quattro S1 WRC，或者类似的带有四个环的暴力车。
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