福特的7.3升V8哥斯拉的冲击超级卡车车主责任,飙车野马建筑商,现在,蓝色的鸟。知道吧,校车公司。周二宣布,其2022年款的视野和微观鸟巴士将蓝色椭圆形的最新推杆燃气发动机,它还可以运行在丙烷。每个人都想染指这些老派OHV单位,看到的。
只要我们愿意相信蓝色的鸟选择了7.3升的大规模优化潜力,这一切归结为方便和节约成本。它会取代Ford-sourced 6.8升V10,这已经被证明是一个坚固的主力在它自己的权利,尽管哥斯拉引擎在不少地区占了上风。它会运行略低功率比皮卡的长寿,但350马力和468磅英尺的扭矩,它会做这项工作得很好。在其改善燃油经济性因素6.8升和蓝色鸟说它有可能节省3700美元公共汽车在他们的操作的生活。
7.3升的另一个好处是它的规模相对较小。尽管包装比V10位移,甚至在这方面明显narrower-it实际上小于5.0升V8狼你会发现一个现代的野马GT。如果是紧凑足以适应跑车,那么它应该是一个天赐良机总线力学负责保持几十个单位的日常运行。
们Roush清洁技术帮助开发新的推动系统,使这些公共汽车运行在丙烷。如果你想知道为什么这是一个问题,丙烷燃烧比汽油更清洁,这不仅对环境也更好的运营成本。丙烷不黏糊糊的车辆的排放系统一样,又最大限度地减少停机时间和机械的投资。它优于柴油,通常是每加仑约有一半的成本,更容易在寒冷的早晨开始。这一切加起来。
哦,感谢Roush清洁技术的丙烷系统,福特的7.3升现在认证的加州空气资源委员会的可选低氮氧化物排放标准。
从工作项目汽车卡车校车motorhomes-the哥斯拉V8是一个模块化的奇迹。如果你想要你自己的,你可以订购一箱版本直接从福特的性能。或者,你可以等十年,去寻找蓝色的鸟类在当地U-Pull-It坠毁。
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