肯·布洛克可能是全世界最知名的职业车手之一，即使是那些不关心赛车的人也喜欢看他拍摄的充满漂移的金卡纳电影。他在赛道上的表现和在银幕上的表现帮助他培养了一种新一代汽车爱好者并使全世界数百万人对这项爱好的热爱永久化。
在Hoonigan品牌，Monster标志，和标志性的"43"绰号之间，块的汽车几乎所有在过去十年里在YouTube上看过汽车视频的人都能一眼认出来。现在，布洛克列出了他最传奇的三辆车待售，包括他心爱的1986年福特RS200．
2011年福特嘉年华ST“GYM3”
如果你想拥有第一辆金哈纳改装的福特，这是你的机会。
奥尔斯伯格制造的2.0升Duratec发动机可输出600多马力。结合该车的轻量化结构和六速MakTrak顺序变速箱，该平台能够在短短两秒内从0加速到60英里。
你会立刻认出这辆车来自金卡纳3，在那里，这辆车在法国的一个自动赛车场的墙壁上进行了比赛。布洛克说，这辆车就是专门为此设计的——非常轻，非常简单，用他自己的话来说，就是“终极金卡纳车”。
2013福特嘉年华ST“RX43”
为了布洛克参加2013年全球拉力赛锦标赛，马尔科姆·威尔逊的M-Sport制造了一辆600马力的野兽，能够从0到60英里每小时冲刺下2秒。这2013年福特嘉年华ST是野兽，实际上是比赛和负责Block的第一个GRC胜利。
作为额外的奖励，同一辆车将用于全球极限运动会，加州的第六届金卡纳，迪拜的第八届金卡纳，以及犹他州的Terrakhana。
对了，如果你想知道，这就是那辆车布洛克在巴巴多斯与刘易斯·汉密尔顿进行了一场比赛．
1986年福特RS200
1986年的福特RS200在每个拉力赛爱好者的心中都有一个特殊的位置，包括布洛克。这款罕见的车是有史以来仅有的200辆认证特色车中的第80辆，布洛克自己甚至在事业成功之前就渴望拥有这款车——它曾经是，而且一直是他最喜欢的车。
这款造型精美的杰作最初是为参加B组比赛而设计的，它最初的1.8升发动机被升级为进化规格的2.1升发动机(进化发动机的24个套件之一)，并在标准泵气下达到700多马力。发动机连接到一个顺序变速箱和组合听起来绝对令人难以置信。
我不知道你怎么想，但这辆车就是那种我无法说服自己去卖的车。我猜如果你开车要脱鞋的话在美国，随着时间的推移，它可能会变得有点麻烦，但幸运的是，我永远不必担心这样的事情。
如果你正在寻找一辆知名的赛车，现在是时候考虑购买了，因为肯·布洛克的个人收藏并不是每天都有出售。LBI有限该公司将处理这些汽车的出售事宜，其中200卢比的售价高达55万美元，而Fiestas则可按要求提供价格。在出售之前，这些汽车将在该公司在密歇根州庞蒂亚克的工厂-世界旅行生活中的一站，排名43。
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