詹姆斯Gilboy
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我们都知道这一天即将到来——福特电动汽车的销量将超过其标志性的野马。这一天已经到来了，对于那些V8的死忠粉来说，这是更加痛苦的。原因，确切地说，是因为EV的问题是一个继承了野马的名字:Mach-E．
福特周五上午发布的6月销售报告首先证实了这一点，随后福特观察到汽车新闻”迈克尔·马丁内斯推特,2021年福特野马Mach-E上个月，野马的销量超过了野马，达到2465辆，而普通野马的销量为2240辆。然而，在今年的总销量中，Mach-E仍领先于Mach-E，其在2021年的销量为31950辆，而EV为12975辆。
不过，如果福特的制造趋势可以接受的话，6月可能仍然是野马牌汽车的转折点。截至6月初，福特今年共生产了26,089辆S550野马和27,816辆Mach-E跨界车彭博．mach - e经常挑战美国卖得最快的汽车的头衔，4月份在经销商处平均花费4天的时间才能售出。它们在6月份的移动速度更慢，平均停留了11天左右，尽管这仍然使它们成为销售最快的五款新车之一iSeeCars5月份卖得最快的人。
福特没有透露2021年野马的平均销售时间，我们已经联系了这一统计数据。
虽然Mach-E的崛起肯定会让那些担心V8野马即将消亡的人感到担忧，但他们没有理由担心。到目前为止，传言强烈表明另一代野马，显然代号为“S650”2022年首次亮相在探索者所使用的平台上运行，并一直坚持到2030年。Mach-E可能取了野马的脸和名字，但这样做，它对福特的CAFE评级产生了影响，可能会给这款历史悠久的小马车喘息的空间。
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