凯迪拉克的4.2升,双涡轮增压黑翼V8发动机对这个世界来说太纯洁了。它在技术上被称为LTA，由于安装在山谷里的微型涡轮增压器，它最大能产生550马力和627磅英尺的扭矩，涡轮延迟最小。它只装在一辆车里的CT6-V而且只适用于两款车型。当CT6结束生产,黑翼V8与之配套；然而，这并不是故事的结尾。
这款发动机是在通用汽车的克尔维特(Corvette)生产工厂手工制造的在肯塔基州的鲍灵格林，仍在出售在凯迪拉克零部件网站上。在发现这一点后，我们联系了通用汽车，看看这笔交易是什么，是的，事实证明，你仍然可以购买黑翼V8。根据公司发言人的说法，在几年前正式停产之前，这家汽车制造商制造了“少量发动机”用于服务。假设你能支付21,666.67美元的建议零售价和3,500美元的核心费用，其中一个unobtanium马达可以是你的。
现在，需要明确的是，这并不像把它添加到你的在线购物车并从信用卡中扣除那么简单。你必须打电话给当地的凯迪拉克经销商来安排购买零件号12662913。它的发动机也重518磅，所以你需要一辆合适的车辆来运载它。不过，如果你有足够的钱、卡车和手机，通用汽车发言人并不否认仍然有可能买到一辆。“(引擎)是可用的服务变体。我们并没有在我们的性能部件目录中发布这个作为一个板条箱引擎，”他说，似乎暗示这不是人们应该随便买的东西。“我们不会再制造黑翼发动机了。”
听起来如果你想要一个，你的本地凯迪拉克经销商我才愿意跟你合作。鉴于这种发动机不会再制造了，技术上来说，如果CT6-V的潜在车主的发动机爆炸了，你就把他们的新发动机给毁了。也就是说，只有“少数”新的LTA v8仍然存在。最终,每一个CT6-V如果他们的汽车自行报废，车主将无法购买新发动机。
请记住，这一切发生在凯迪拉克执行首席工程师表示该汽车制造商仍在寻找“使用这款发动机的机会”将近两年之后。它听起来不像是真的现在，这个任务似乎被推到了公众身上。
也许这是命运，也可能只是因为汽车制造商为其服务部门制造了一些额外的发动机。不管怎样，这都值得我们为之兴奋。我急切地等待着有一天，一个新鲜的和未使用的黑翼发动机出现在带一个拖车，并以5万美元的价格出售。
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