彼得Holderith
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宝马公司因其加热座椅订阅．这项服务只在国外提供，到目前为止，宝马还没有在美国推出任何按月付费的功能。这一切都变了。该公司现在提供了几个可选的附加功能，可以使用汽车中的现有硬件来启动软件功能。
需要明确的是，这些功能与宝马之前的声明一致。手头的硬件已经完成了一项功能，但软件使其能够以新的方式使用。换句话说，没有什么比热座位订阅更重要的了。至少现在还没有。
作为电机的权威据报道，这些功能包括驾驶记录仪、交通摄像头、增强的辅助驾驶功能和更好的自动停车软件。通用汽车是远程启动收费，像丰田所做的。也就是说，除了交通摄像头之外，所有这些都可以预先支付固定费用。例如，如果买家不想每月支付10美元，远程引擎启动基本上是一个330美元的选择。
这真的取决于你自己的观点。这可能是加热座椅订阅的开端，也可能是未来的第一批OTA的特性以一种新的方式利用现有硬件。
最昂贵的功能是带停和走的Driving Assistant Plus，预付费950美元，或每月20美元。最便宜的功能是驱动器记录器，价格为149美元，实欧宝娱乐怎么样际上不能按月支付，只能按39美元/年的费率支付。
正如我们之前所说，订阅是未来．没有办法绕过它们。当它们使现有硬件能够执行新功能时，它们更容易被接受，但考虑到一辆新车的价格，如果能免费得到它就更好了。正如本田黄铜先前所述，虽然，有人必须为汽车的数据连接付费．这是可以接受的。不能接受的是为预装的硬件付费来完成它的设计功能。加热座椅吗?让他们成为一个选择。将汽车的辅助驾驶摄像头用作临时行车记录仪?那是另一回事了。
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