克里斯汀·v·肖
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关于供应链短缺而且库存的挑战已经在新闻中占据了很长一段时间，持续了一个月又一个月，没有任何确切的缓解迹象。汽车制造商报告称，今年迄今的销售数据平均亏损15%至25%，库存也大幅下降。不幸的是，本田公布的销量远低于平均水平．
2021年，截至6月底，美国本田售出了833,510辆。截止到2022年6月底的销售数据已经出来了，两者之间的差距为负39.3%，不太理想。本田汽车受到的打击最大，同比下降了45%，卡车的降幅较小，为35.8%。
美国本田汽车公司汽车销售副总裁Mamadou Diallo在公司发布会上说:“本田和讴歌核心产品的周转率高达90%，很明显，在当今的商业环境中，成功是一个相对的词，销量并不是衡量客户真实需求的最佳标准。”
考虑到过去几年的混乱，“成功是一个相对的词”这句话是恰当的。从好的方面来看，讴歌NSX的销量增长了105%，从去年同期的60辆增长到目前的123辆。与本田在2021年停产的具有环保意识的Clarity不同，NSX预计将继续留在阵容中。下一个模型然而，它可能是全电动的。
丰田昨天在一份新闻稿中表示，其总销量下降了19.4%，雷克萨斯下降了16.9%。据CNBC报道在美国，现代汽车第二季度的销量较去年同期下降了23%，起亚汽车第二季度的销量下降了16.8%。保时捷是仅有的几家业绩良好的汽车制造商之一，第二季度共售出19,487辆汽车，较2021年增长2.8%。
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