彼得Holderith
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自从保时捷911 GT2 RS特别配备以来，已经有一年多了创造了量产车圈速记录在纽博格林，这样的记录保持了很长时间了。梅塞德斯对此一定很不高兴。它发送了AMG One超级跑车最终以6分35秒183的成绩创造了新的单圈纪录。是的，维基百科页面已经更新了。
的F1-powered芝加哥商业交易所在赛车手马洛·恩格尔的带领下，他以7.82秒的优势击败了保时捷。考虑到之前的领跑者配备了一个优化的套件，可以在传奇的赛道上创造最快的单圈，这个新纪录尤其令人印象深刻。奔驰车则不然。唯一收到的修改据说是一些增加了车轮的弧度，尽管在最大的工厂公差。所以从理论上讲，一辆车仍然可以像创纪录的AMG One那样交付。
由于奔驰的动力主要由一辆适合在街上使用的1.6升v6bf1发动机提供，理论上这应该不太令人惊讶。实际上，这是相当令人印象深刻的实践。是的，这辆车有1063马力。它也很重。多亏了一系列的排放设备，包括不少于六个催化转换器，AMG One体重3737磅．科林·查普曼可能要调整一下他的口头禅了。
除此之外，还有4个电动机，一系列相关的电力电子设备，一个8.4 kwh的液冷电池组和一个3.7 kW的车载充电器。我有提过两个汽油微粒过滤器还有四只猫是加热的吗?这一切加起来……事实证明，这是好事。
还有这个:梅赛德斯声称这一惊人的记录是在不太理想的条件下创下的。赛道上有些地方仍然潮湿，天气也比预期的要冷。
话虽如此，我并不期待下一次纪录的出现。梅赛德斯以近8秒的优势打破了目前的纪录。给公司一些幸灾乐祸的时间。
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