詹姆斯Gilboy
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的一体式皮卡的新流行这似乎是通用汽车进军美国市场分一杯羹的最佳时机。从理论上讲，它可以，2023款雪佛兰蒙大拿;据报道，一款跨界皮卡将于2023年初推出。
本月早些时候，雪佛兰巴西公司发布了一张照片，展示了一辆经过轻微伪装的卡车原型，证实了这款皮卡将是一辆船员驾驶室的传言。根据通用权威在美国，蒙大拿州将成为追踪者跨界车的床上版，共享其GEM平台、生产线，甚至动力系统。
从去年夏天开始，这台引擎就在据报道是一辆1.2升涡轮增压三缸发动机,这在跟踪器规格中据报道，它有130马力和140磅英尺的扭矩。变速箱选项还不完全清楚，但雪佛兰巴西已确认将提供手动。
2023年雪佛兰蒙大拿州的定价可能会从它的兄弟双胞胎跟踪者开始，这相当于22,725美元。这比底价贵了1730美元2022年福特Maverick混合动力车．
这并不是福特不担心的唯一原因，因为蒙大拿州不太可能会在这里销售。蒙大拿预计只在南美生产，这意味着如果它被带到美国，将需要缴纳25%的鸡肉税。如果它从20多岁开始销售，它的销量将被科罗拉多蚕食，后者作为更大、性能更强的卡车更接近美国人的口味。然而，对于墨西哥制造的Maverick来说，这都不是问题，因为它是USMCA豁免的，阿拉巴马制造的也不是现代圣克鲁斯．
而雪佛兰可以从理论上讲如果利用同样的漏洞在墨西哥修建蒙大拿河，那么美国经济越接近衰退，资本支出的风险就越大。我们可能永远不会看到雪佛兰蒙大拿在这里出售，但仍然可以梦想。只要我们还在做梦，就让蒙大拿州ZR2野牛的想法在你的脑海中浮现。只要不疼就行。
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