尽管汽车制造商尽最大努力说服我们，但他们也无法免受经济因素的影响。赛车血统每天都让位于盈利能力，无论我们被提醒多少次前者。”激情的项目仍然需要会计部门的批准，因为品牌知名度并不能让灯亮起来。
也许这就是为什么我们不应该感到惊讶麦克拉伦据报道，丰田正在考虑一款电动SUV。如果不是，那才奇怪呢。迈凯轮毕竟是一家企业。
我就不逐条逐条地把你汽车的令人遗憾的模糊报告麦克拉伦(McLaren)的大厅里有人一边盯着咖啡机，一边低声说要在本世纪末制造一款电动SUV。产品开发肯定不会在这个十年结束之前完成，它可以与电池创新并行，以制造更轻重量的组件，而且在近十年的时间里承诺一些东西可以免除任何人的责任——猜测和农民年鉴更具体。(它真的对于迈凯轮这样的老牌汽车制造商来说，从零开始制造一辆汽车并不需要8年的时间。)
迈凯轮的首席执行官在公开场合说了什么他们永远不会制造SUV？他是不再是迈凯轮的首席执行官。想知道为什么。
更确切地说，这是迈凯轮将通过制造一辆人们已经表明他们愿意花钱购买的汽车来稀释其品牌的惊喜和从房间里传来的喘息声。如今，保时捷的Macan和卡宴是全世界都在谈论新款911的第一和第二理由，这已经是老生常谈了。这仍然是事实，但保时捷远远不是唯一的:兰博基尼野牛这将是圣阿加塔能够再次制造新跑车的唯一原因;的Bentayga可能看起来不像很像传统的宾利，但外观根本不重要——这些数字看起来很好。对他们也抱有同样的期望Purosangue这款SUV将与法拉利的传统相去甚远，以至于他们需要在名字中提醒你——“纯种”或“纯血统”——它在某种程度上与恩佐有关。
等等。
现在正是时候。他们也会改变的。但在八年内，迈凯轮最好能有一款人们想买的电动汽车，让他们赚钱，否则我肯定不会有迈凯轮来疯狂猜测。
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