在解决了轿车和敞篷车的未来之后Grandsphere而且Skysphere奥迪将推出其球形主题概念车三部曲的第三款，也是最后一款。你猜怎么着?这是一辆货车!跟奥迪Urbansphere概念车打个招呼吧:这是一款三排六座的豪华电动汽车，内部空间很大，几乎没有任何越野伪装。事实上，它显然是为中国的“超大城市”设计的，那里的空间极其珍贵。
因此，城市空间拥有绝对最直接的内部空间的任何奥迪有史以来。当你得知这辆车有整整18英尺长，轴距为134.4英寸，比A8 l的轴距还要长时，你就不会那么惊讶了24英寸直径。顺便说一下，那些前后都非常夸张的灯光处理据说是模仿了中国摩天大楼晚上的灯光。
“都市圈”由奥迪在英戈尔施塔特和北京的设计工作室根据中国客户的意见设计，从内到外都是全新的，其超豪华的休息室风格内饰是主要焦点。当你看到这个东西上的门是如何打开的，这就变得很明显了。取代道奇大篷车式的后门滑动，这款奥迪的自杀式后门与传统的b柱无柱和非常盛大的双门效果。当这些舱门打开时，舱内甚至还铺上了灯光照明的“红地毯”，欢迎“都市圈”的重要主人进入机舱。一个包含座椅的小木屋——实际上是躺椅——可以向外旋转，向居住者展示自己。
一旦进入，这些椅子可以旋转，让乘客面对面。如果它们不是那么友好，也有隐私屏幕，可以从头枕后面展开。中间还有一个类似迷你酒吧的安排，以备居住者需要成为友好。
每个座位都有自己的头枕扬声器和屏幕，但也可以通过一个巨大的透明OLED“电影屏幕”来享受娱乐，这个屏幕从玻璃屋顶上垂下来，占据了整个机舱的宽度。带有手势控制的眼球追踪系统可以让使用者在不使用物理表盘或按钮的情况下切换各种系统。
说到科幻级别的技术，4级自动驾驶是Urbansphere协议的一部分，方向盘、踏板和显示器可以完全隐藏。当谈到机械，这是相当典型的豪华电动汽车的东西;双电机全轮驱动，自适应空气悬架，后轮转向。这些马达总共产生395马力和509磅-英尺的扭矩，并从120多千瓦时的电池中获取电力。Urbansphere配备了800伏的系统，容量为270千瓦，只需10分钟的直流快速充电，就可以重新获得186英里的续航里程。5%到80%的任务显然可以在25分钟内完成。在WLTP循环中，奥迪的续航里程为466英里。
哦，如果超豪华的想法，自动驾驶奥迪面包车还不够让人兴奋，这辆车显然配备了一个“自动照明”的奥迪轻型伞。这款内置雨伞是专门为迎合这款车的观众而设计的，它由反光材料制成，照亮了你面前的道路，为现代大都市通勤带来了一点劳斯莱斯的氛围。
至于“都市圈”或类似的车型是否真的会在中国市场或其他地方投入生产，目前还不清楚，但无论如何，很高兴知道像奥迪这样的汽车制造商仍然记得什么是面包车，而且没有消失完全SUV-crazy。
对作者的城市圈概念有什么建议或问题吗?你可以在这里联系到他:chris.tsui@thedrive.com