周二上午，白宫宣布计划允许全年销售E15汽油，即含有15%乙醇的汽油。根据行政部门的说法，这将增加我们国家的燃料供应，降低令人咋舌的油价为美国的能源独立做出贡献。然而，你自己算算，就会发现拜登政府声称这将“降低美国家庭的成本”的说法可能并不属实。十有可能，高乙醇汽油每加仑损失的英里数将超过E15所吹捧的成本节约。
在回应什么白宫称之为“普京的价格上涨”环境保护署计划发布一项全国紧急豁免令，允许今年夏天出售E15天然气此前被特朗普政府所追查．通常在6月1日至9月15日在全国大部分地区不可用，E15(有时称为冬天的混合)天气炎热时不出售，原因是里德蒸汽压极限，作为燃料会造成雾霾．然而，由于E15中的乙醇通常是由大量补贴的玉米生产的，因此它往往比纯汽油便宜，这就是为什么白宫声称“E15可以为一个家庭平均每加仑汽油节省10美分，许多商店出售E15的折扣更大[…]加起来就是真正的节省。”
然而，作为燃料，乙醇有很多问题，其中最主要的问题是能量密度。根据APS物理在美国，汽油的能量密度为每升34.6兆焦(MJ/l)，而乙醇的能量密度为每升34.6兆焦仅21.1 MJ/l-每升的势能低于61%。这减少了每加仑混合乙醇汽油的实际能量，导致汽油里程减少环保局自己也承认E15可以达到5%然而，你自己算算，你会发现E15较低的能量密度相当于美国汽车平均每加仑损失1.5英里以上。截至2020年，哪辆车的MPG为25.7)．这加起来大约增加了6%的燃料消耗，这一数字表明，白宫吹嘘的每加仑10美分的节省并没有抵消。
根据能源部的数据，截至4月11日，全国汽油平均价格为每加仑4.09美元能源信息管理局．E15的价格减去0.10美元，即每加仑3.99美元，那么一辆使用玉米汁的汽车行驶与使用一加仑纯汽油相同的距离需要花费4.24美元的燃料。(请注意，纯汽油并不总是可用的，在全国范围内，乙醇含量高达10%是合法的。)所以，即使有折扣，以目前的汽油价格加油E15实际上可以增加每英里燃油成本上涨近4%。
为了公平起见，白宫表示，折扣可能只从0.10美元起，而更广泛地供应E15确实可以减少石油消耗，从而降低价格。然而，就其本身而言，这可能不会将汽油价格(以及E15)降低到足以达到每英里成本盈亏平衡点的程度。根据我的估计，每加仑节省0.10美元只能与每加仑2.60美元的汽油成本持平。短的另一个封锁在美国，很难想象天然气价格会在很长一段时间内再次保持如此低廉的价格。
这并不是说E15是魔鬼的杰作，因为乙醇的高辛烷值为设计利用它的汽车提供了独特的优势。混合燃料汽车可以利用更高浓度的乙醇，如E85，它提供高性能汽车的好处．然而，对于大多数美国司机来说，E15并不值得花那么多钱，特别是如果它用于2001年以前的汽车，并且与这些东西一起使用不安全的话。这也适用于小型发动机，如摩托车、割草机、船只、发电机等。
总而言之，乙醇不是高燃料价格的有效解决方案，它甚至不能声称总环境效益研究出版于2月。最重要的是，这被认为是在爱荷华州、明尼苏达州、内布拉斯加州、俄亥俄州和威斯康星州等玉米生产州的选举战场上寻求政治支持。白宫宣布美国农业部将在本月拨出7亿美元用于生物燃料，这与上述情况更加相似。
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