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通过奥斯丁拉基亚/ 2019年4月16日更新
有像沙滩车这样好玩又笨重的东西可以移动吗?没有一对好的ATV/UTV坡道，你很不走运。装载坡道是少数几种方法之一，你可以真正得到像ATV或四轴车的重型卡车的后面。如果你在市场上的一对新的坡道，这篇指南将给你所有的信息，你需要找到合适的设置，以满足你的需要。
为什么要买沙滩车坡道
- 运输ATV和摩托车．像全地形车和越野自行车这样的机动玩具在远离家乡的地方使用是最有趣的，这一点也不奇怪。为了让它们离开道路，你需要一辆汽车/拖车和一些坡道来安全地移动所有东西。
- 安全装载重型设备．没有秘密，让ATV进入卡车床或拖车是一个挑战。如果它落下，那么大量的体重就会造成很大的伤害。这就是为什么一个很好的坡道不仅可以轻松装载重型设备，而且最好的坡道也使其安全。
全地形车坡道类型
Dual-Runner
最常见的ATV坡道的设计，双转轮设置是方便的两个和四个轮子。使用两个独立的坡道，设置方便获得正确的位置和坡道之间的间距，以承受大型车辆的重量。有些坡道可以对折，但大多数坡道采用的是直式设计，没有可折叠的接头，也没有额外的重量。
Bi-Fold
两种单片坡道设计中的第一种，双折ATV坡道与典型的三折和双转道设置相比往往比较窄。这些坡道是折叠的，其外形与单道坡道相似。展开，平均宽度足够大，适合大多数全地形车和越野自行车。
三折
当装载大型设备到卡车或拖车时，三折坡道通常提供了全地形车的宽度(加上每边几英寸的缓冲)。因为宽度是固定的，所以它们更容易设置和定位，但由于额外的重量，移动它们可能是一个挑战。由于有多个可折叠接头和节段，它们比大多数双转道坡道更重。
装载各种沉重的周末玩具与单一坡道或一组。
全地形车坡道顶级品牌
Yutrax
Yutrax是一家专门从事公用设备的公司，从装载坡道到ATV配件和公用拖车。创新和独特的设计特点是Yutrax阵容的两个关键方面。它的赶紧TX500.例如，坡道是唯一一种多重折叠设计，其折叠剖面小于平均水平。
黑寡妇
黑寡妇几乎占主导地位装载坡道的预算范围。提供大量的个人和配对装载坡道，以及一些ATV和摩托车运输车，该品牌是一个不错的选择，了解您是否要节省一些钱。看看黑寡妇双跑全地形车坡道一个负担得起的加载选项。
ATV坡道定价
- 50美元及以下：直斜坡几乎占据了ATV斜坡的预算结束（以及充分原因）。没有折叠的关节，它们的重量轻，设计/结构更轻。
- 100 - 200美元：普通双跑器和双折坡道坐在此价格范围内。施工趋于高质量，产生比大多数预算模型更高的重量能力。
- 200美元以上:这是价格范围检查时，您需要最高的重量容量或最多的表面空间。较大的双折和三折坡道是常见的。
主要特点
承重能力
与装载斜坡相关的最重要的规格是重量容量：斜坡可以处理的最大重量量。更大的重量能力是较重的设备所必需的，但大多数装载斜坡可以处理平均ATV或更小。具有较大重量能力的斜坡倾向于使用钢像钢的较重材料，具有加强的设计。
增加宽度
坡道表面面积的数量将影响多少抓地力的一个ATV如果你驾驶一个在装载过程。更宽的坡道提供了更多的表面积，更适合四轮车和其他重型机动设备，你不能单独推动。
安装连接
坡道的安装端与任何稳定带串联工作，以保持坡道在负载下的安全。大多数坡道使用简单的支撑架，固定在后挡板或拖车地板上，以产生额外的摩擦。这些是方便和快速的设置，但可以滑动，如果没有正确的锚带。一些坡道使用特殊的安装支架，固定在装载车辆的底座或地板上。
其他的考虑
- 地面清关：为了正常工作，ATV斜坡需要实际达到装载表面的高度（即卡车床）。装载车辆的斜坡和高度的长度会影响斜坡的范围和斜率。较低的斜角是更安全的，使斜坡更加流行，用于一般使用。
- 存储大小:当你不使用装载坡道，或如果你想采取一套在走，存储大小将决定你需要多大的空间。可折叠的坡道更适合储存，但是你可以通过正确的设置轻松地储存直坡道。梯子架和墙壁挂钩是流行的选择存储任何坡道，不管它的设计。
- 响类型:除坡道宽度外，坡道横档面影响整体载重牵引力。许多坡道都采用带有牢固梯级的梯子设计。这种设计在重量和便携性上都很好，如果间隙很大，就很难装载较重的设备。其他坡道使用固体表面(有时带有小洞以减轻重量)，为装载提供尽可能多的表面面积。
最佳ATV斜坡审查与推荐2020年
使用这些轻质铝坡道，在卡车或拖车上装载您的ATV或UTV很容易。它们被评为每个斜坡750磅，并采用拱形，确保有足够的地面间隙，使您的ATV不会触底。每次横杆之间有3英寸的空间，即使轮胎湿润且泥泞也是如此，在加载时确保良好的牵引力。
坡道包括可调节的安全带和橡胶涂层安装，以防止您的卡车或拖车被划伤。总的来说，这些坡道非常坚固，当你移动全地形车时保持在原地。此外，所有的焊缝都做得很好。坡道很轻，可以同时承载两辆车，它们可以对折存放。
这些坡道的一个问题是装载设备与小轮可能是困难的，因为间距的杆。此外，附带的背带不是最高质量的，它可能很难收紧足够保持坡道在适当的地方。坡道也有一点弯曲，这对一些用户来说是不舒服的。
这些铝制斜坡长89英寸，宽11英寸。它们的额定重量为1500磅，承载能力为750磅。它们很轻(33磅)，并具有重型铰链和接头，所以你可以多次折叠它们，没有问题。坡道还与焊接的横梁耐气候。
坡道有一个E-Z抓地力橡胶卡车休息，保护车辆和它的后挡板从损害。他们有系带和角度和设计，以减少磨损。边缘平滑，坡道使用简单。大多数卡车和货车都可以使用，折叠后有46英寸长，所以你可以把它们放在后座等地方。如果您遇到任何与缺陷或工艺有关的问题，Pit Posse还包括五年的保证。
然而，带子不是最好的质量和有破裂的趋势。在运输过程中，坡道可能会出现裂缝或凹陷，焊接质量也不是最好的。
少数可靠的铝三折坡道之一，不会打破银行，尤特拉克斯ATV铝坡道是一个伟大的坡道对，如果你正在寻找的东西，几乎可以装载它所有。作为一个整体，你不必担心存储或设置多个坡道。
三折设计在整体设置方面提供了很多方便。尽管折叠的剖面比标准的流道斜面厚得多，但宽度和长度大致相同。没有折叠的坡道表面积更大，几乎可以容纳所有重量在1750磅以下的小型或大型车辆，包括摩托车和一些越野车。
折叠和展开的坡道起初可能是一个挑战。在尝试管理三个单独的细分市场时持有28磅是单独的斗争。梯状的梯级也具有一些明显的间隙，使得难以根据自己的电力达到斜坡的非机动设备。
这些铝制坡道长120英寸，宽11.25英寸，宽6英寸，折成60英寸，宽11.25英寸，宽6英寸。它们重45磅，为了方便运输和储存，重量相当轻。它们每只的重量为600磅(每对1200磅)，不需要任何组装。
这些泰坦坡道的特点是拱形设计，最大限度地提高了间隙。它们还有锯齿状的横梁，提供额外的牵引力，以及安全的安全带。它们可以紧紧地折叠在一起，形成轻微的弧线，而且足够小，可以放进后座，所以它们不会在你的卡车后面滑来滑去。与7英尺长的坡道相比，将摩托车装载到卡车床上的额外长度也是一个额外的好处。10英尺的长度允许你装载一个亚视或自行车在卡车床是胸部高度。
不幸的是，坡道的两端没有橡胶来保护你的车辆在装卸过程中。它们也不推荐与高尔夫球车一起使用，而且它们有点弯曲。
这些7.5英尺高的拱形铝制卡车坡道的承重能力为1500磅(每个750磅)。他们是为中型轮胎设计的，包括亚视和四轮轮胎，以及摩托车，吹雪机，割草机，和更多。为了安全和防止坍塌，坡道配有重载皮带。
这些坡道只有33磅重，所以移动和储存起来都很简单。它们的重量使它们很容易放在合适的地方，当你装卸完毕时也可以将它们移走。它们的特点是橡胶头的手指，以防止损坏你的车的后挡板。总的来说，它们坚固、质量好、价格实惠。
但是这些坡道表面的切口有锋利的边缘，所以在操作时要戴手套，以免造成伤害。当你装载你的全地形车时，他们也可能会吱嘎作响，一些接头可能焊接不好。
这些坡道被设计用来装载ATV，吹雪机，或骑割草机进入车库或凸起的棚子。它们不是为小型货车等车辆设计的。它们由轻质铝制成，每个轴的负载能力为750磅。坡道长36英寸，宽8英寸，横档间距3.5英寸，专为小轮设计。
斜坡被锯齿化，以便更好地牵引力，每次重4磅，所以将它们设置为简单，然后将它们放下。您可以轻松地将它们挂在墙上以进行存储。您也可以通过使用倒置的孔将它们拧入地板中永久安装斜坡。它们坚固雄厚。
对这些坡道最大的抱怨是，对于一些用户来说，它们有点窄，有点短。由于它们的长度，进出棚子可能会有点痛苦。许多人还注意到，它们与一些后轮更宽的割草机配合不太好。
这些铝制坡道长7.9英尺，宽54英寸。它们的承重能力为1500磅，并配有冲压板表面，在下雨或下雪时提供最大的牵引力。它们是防锈的，可以折叠到三分之一的宽度，所以当你不使用它们时，它们很容易储存。
斜坡有一个板式唇缘，因此它们不会滑出后挡板。当您加载和卸载您的ATV时，还包括两个安全带。它们是稳定的构造，你觉得自己有信心。您可以在没有任何问题的情况下快速安全地在卡车上加载并卸下大型ATV。三折设计使拖车的设计变得非常简单。
然而，对于一些用户来说，他们有点笨重和沉重。当你折叠它们时，它们也不会很好地关闭。坡道也有一些锋利的边缘，如果没有正确处理，这可能会造成身体伤害。
这个7.5英尺的单铝坡道有750磅的重量(所以确保订购两个与ATV使用)。坡道有软尖端，以避免磨损和底部的三个帽稳定和防止任何滑落。打开时长度为89英寸× 11.8英寸，合上时长度为45英寸，易于折叠存放。
它是防锈的，专为装载atv, utv，割草机，等皮卡或拖车床。拱形设计，提高了承载能力。坡道构造坚固，价值巨大。它不易弯曲，而且很适合放在小型皮卡的后面。
这个坡道的一个问题是，坡道枢轴上的螺栓可能会松动，坡道可能不会与后挡板对齐。此外，焊缝的质量不是最好的，可能在短时间的使用后断裂。
提示
- 使用附带的安全带，以保持装载坡道在负载下移动。背带通常附着在保险杠下面的后挂钩上。
- 你可以用额外的带子或绳子来确保安全。这对于较长的坡道来说是非常有用的，因为在负重的情况下，坡道中间会有更多的空隙。
- 全地形车坡道的专用安装点是与装载车辆稳定连接的最佳方式。虽然昂贵，它们也可以减少或消除对稳定带的需要，这取决于你装载什么。
- 再次检查所有的捆扎和安装点在装载坡道之前，你驾驶一个全地形车坡道。全地形车的运动和振动会使坡道周围发生震动，可能会使坡道移位。
常见问题解答
问:如果我想带着我的坡道，我是否需要一个可折叠的坡道?
一种。不一定。直坡道很容易储存在皮卡的床上，通常在亚视的下面。折叠坡道更适合长期存放，因为它们占用的空间更小。
问:我怎么知道我需要多长?
一种。这取决于装载车辆的高度。较高的车辆需要更长的坡道。对于典型的卡车，大约7到9英尺的东西足以创造温和的装载斜率。
问:全地形车坡道还可以装载什么?
一种。从技术上讲，任何带有小于ATV的轮子的任何东西。只要坡道宽得多，就像草坪割草机这样的轻质设备非常适合装载斜坡。
最终的想法
我们的最佳ATV装载坡道的最佳选择是泰坦斜坡装载斜坡．坚固的设计和折叠接头的方便，坡道使用简单有效。
为了省钱，去看看黑寡妇双跑ATV坡道．在价格和轻量级使用方面很难击败集合的价值。