周四晚,特斯拉发现一个全新的“中档”模式3可以一次充电行驶260英里激励之前,售价是45000美元。与发布,特斯拉也默默地放弃了最雄心勃勃的从整个汽车线释放特性;的完整的自我驱动升级。
根据首席执行官艾伦•马斯克,选择是导致太多的困惑,“虽然没有阐述评论。不清楚这是一个司机误解的区别增强的自动驾驶仪和完整的自我之间的驾驶特性,或者司机只是滥用和自动驾驶仪套件进入事故由于假定他们不会看路。
可选特性可以购买结合的半自治的“增强的自动驾驶仪”功能的总和3000美元,或添加分娩后为4000美元后来司机应该改变他们的想法。麝香现在说他“相信“完整的自我驱动的价格将在以后为5000美元,较今年早些时候增加了25%。这让(当前)的总价格购买完整的自我驱动,至10000美元。
特斯拉一直在努力发展自己的全部自我驱动套件,然而,这是阻碍与困难围绕万无一失的半自治的发展解决方案,以及围绕自治的立法作为一个整体。
“请注意,自动驾驶功能取决于广泛的软件验证和监管部门的批准,这可能差异很大,管辖。”读前面的免责声明在特斯拉的网站上浏览完整的自我开车时的选择。“不可能确切地知道当每个元素上面描述的功能将是可用的,因为这是高度依赖于当地的监管部门的批准。”
今年早些时候在季度收益电话会议上,麝香和他的团队透露,即将其“入站出站的解决方案。”Additionally, an announcement was made that Tesla was dropping Nvidia as the manufacturer of its application-specific autopilot computers and had开发了专有的硬件改进的帧速率处理十倍。根据麝香,这硬件改造成任何车辆购买了完整的自我驱动套件而无需额外的费用。
周二,麝香推,所有新生产的汽车将配备新硬件在六个月内从工厂。
的选择并不一定信号完整自我驱动将完全放弃。麝香指出,可用的功能将下周“菜单”(通过特殊订单)。然而他没有指定的功能后会发生什么,也不选择将保持unpurchasable多久。