如果你想在市场上买一打翻新的西科斯基S-61T直升机在美国，美国国务院(U.S. State Department)很乐意向你出售它在佛罗里达州南部一个机库里的那些无人机。国务院最初计划购买100多架这种直升机，运送外交官和其他人员在高风险地区，例如阿富汗．由于延误和其他问题，该公司的机队数量不足20辆，其中大部分直接被储存起来。
美国总务管理局(GSA)已经拍卖了前五辆s - 61t的美国民事注册号为N107WK、N122WU、N375WS、N575AW和N898WC，每辆的起拍价为50万美元。不过，这并没有达到最终出售的未指明的保留价格。国务院新闻关系办公室表示，国务院计划在6个月内通过GSA出售剩余的13架直升机。
“国务院不再对他们有任务要求，”国务院表示战区通过电子邮件发表声明。“这些特定的飞机将不会被取代。”
s - 61t是翻新的前美国。海军和NASASH-3海王它们本身就是S-61系列的军用改进型。“海王”已经从美国军队退役好几年了。美国海军陆战队仍在使用经过大量改装的导弹VH-3D海王他们在美国的各个地方穿梭，他们的家人和最亲密的顾问，但正计划用新vh - 92在接下来的四年里。
国务院的s - 61t基于直接来自海军的捐赠机身。上世纪90年代，海军已经退役了大部分“海王”号，但仍在极少数情况下继续使用进入21世纪后期．国务院从骨场在亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地。海军的最后一架sh -3最初是在20世纪70年代从西科斯基公司的生产线上下线的，尽管在随后的几十年里，许多sh -3确实得到了重大升级。
西科斯基公司开发了S-61T转换工艺卡森直升机其中包括对机身进行大修，以及增加重大升级。的更新的内容包括:一个新的主旋翼组件，带有五个卡森复合材料叶片，一个玻璃座舱，改进的航空电子设备和其他任务系统，以及模块化布线组件，可以根据客户的要求快速安装额外的系统。
国务院已经同意购买高达110 s - 61t在2010年与西科斯基签订合同时。空军联队直升机的具体要求包括增加导弹接近警告传感器、诱饵照明弹发射器、为机组人员增加装甲和门挂设备GAU-17 /急射小机枪．
当时，这笔潜在价值高达16.75亿美元的交易，还包括购买一些翻新的短机身和长机身商用S-61N直升机，并进行了类似的升级，被视为这家总部位于康涅狄格州的直升机制造商的重大胜利。该公司希望向国务院的销售将有助于向其他客户推广S-61T升级包。
国务院最终为购买的每架直升机支付的确切单价尚不清楚。卡森先前已经升级了一些新型海军sh -3的复合材料叶片和新的航空电子设备，成本为约350万美元每斩波器。无论如何，在当前的GSA拍卖中，价格无疑高于50万美元的起拍价。
国务院计划将这些直升机主要用于支持其国际麻醉品和执法事务局航空办公室(也称为INL/A或国务院航空队)在阿富汗的行动。直到今天，空军联队还提供穿梭飞机服务叫大使馆航空喀布尔哈米德·卡尔扎伊国际机场和美国大使馆之间的航班只需5分钟。
但是，由于目前尚不清楚的原因，国务院在采购s - 61t方面遇到了重大延误。2013年在美国，西科斯基公司通过科巴姆获得了经过联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)认证的改进型航空电子设备。
同年在2008年的一起事故中，该公司一架s - 61n型飞机在加州坠毁，导致一名美国林务局官员和七名消防员丧生。时任维护主管的菲利普斯(Levi Phillips)承认犯有欺诈罪。
卡森提供的操作手册有错误的重量和起飞功率数据。作为认罪协议的一部分，菲利普斯随后作证指控该公司副总裁史蒂文·梅塞尼(Steven Metheny)。2015年之后，梅塞尼因车祸入狱。
无论采购s - 61t的具体问题是什么，到2014年，国务院仍然没有接收一架直升机，尽管它收到了16架翻新的s - 61n。到第二年在美国，空军联队最终获得了15架s - 61t，但其中10架闲置在佛罗里达州帕特里克空军基地的仓库里。在其他五架飞机中，两架在塞浦路斯执行空中联队任务，另外三架部署在伊拉克。据我们所知，它们中没有一架去过阿富汗，尽管s - 61n去过。
“应该指出的是，为伊拉克和阿富汗采购直升机并不是没有记录的成本效益分析，但由于部署飞机的时间限制，选择是有限的，”INL在审计期间告诉国务院监察长所有的飞机，于2018年9月出版。“后来由于S-61生产和交付的延迟，国防部才有了多余的CH-46飞机，并获得和使用。ch -46一旦投入使用，就被证明更适合阿富汗的环境，这导致了S-61N直升机的最终报废。”
空军联队的ch - 46e来自美国海军陆战队，海军陆战队用ch - 46e取代了ch - 46eMV-22鱼鹰倾转旋翼。这些直升机仍在阿富汗服役，包括在喀布尔的大使馆空中任务。这也解释了为什么国务院在没有直接替代者的情况下撤资。它已经有直升机填补s - 61t应该执行的任务。
然而，国务院新闻办公室在其声明中指出，“国务院正在从国防部购买一些二手UH-60直升机，以取代其他现役的老旧直升机。”截至2018年9月，空军联队拥有22架黑鹰，这些黑鹰是通过美国陆军的黑鹰交换和销售团队项目获得的。或最佳．私营企业也受到了影响舀起来,太。承包商正在努力翻新和升级空军联队的uh -60，以及仍在使用的uh -60军队服务,包括诸如玻璃驾驶舱和改进的航空电子设备。
现有的S-61运营商使用这些直升机来支持海上石油作业，执行贵宾运输任务，以及空中消防等工作。获得额外的，像新的s - 61t额外升级的前景可能非常有吸引力，特别是如果最终销售价格保持相对较低。
如果您有兴趣购买前国务院的任何一架直升机，您可以在2019年4月18日之前对拍卖的五架直升机中的任何一架出价。
